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[靜態(tài)測評]神車!時代馭菱V1柴油動力微卡

  在走街串巷的最后一公里運輸,在瓜果蔬菜批發(fā)的農(nóng)貿(mào)運輸,在新興繁華的快遞運輸,時代馭菱微卡頻繁出鏡。記者在提筆之前,腦中始終想著用什么標題可以完美解釋時代馭菱表現(xiàn),是微卡界領(lǐng)軍人物?還是超高性價比品質(zhì)?又或是老將新顏再出發(fā)?但最終筆者決定用“神車”二字!

福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版

  十年,銷量累計突破70萬輛,時代馭菱微卡可謂是卡車網(wǎng)名副其實的神車。從2007年上市以來,產(chǎn)品憑借過硬的品質(zhì),全時關(guān)愛的服務(wù)以及“省油、多拉、空間大”的產(chǎn)品優(yōu)勢,迅速得到市場和用戶的認可,我們本次測試的正是馭菱家族拳頭產(chǎn)品之一的時代馭菱V1平板柴油動力微卡。

  外觀:靈動出行提升造型美觀度

福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版

  時代馭菱V1外觀造型延續(xù)馭菱家族經(jīng)典造型,駕乘視野更廣,車身行駛轉(zhuǎn)彎更加靈活。飽滿圓潤的駕駛室設(shè)計,美觀度提升,車身腰線直拉,顯示出成穩(wěn)大氣。全新的金屬漆設(shè)計和水晶大燈造型,兼具美觀度和實用性。

福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版

  時代馭菱家族銷量能夠遙遙領(lǐng)先,離不開豐富的產(chǎn)品線架構(gòu),包括獨懸、非獨懸兩種懸掛形式,柴油、汽油、油氣兩用三種燃料類型,單排、排半、雙排三種駕駛室結(jié)構(gòu),平板、廂式、倉柵三種貨箱類型以及后雙胎、后單胎等多種組合選擇,充分滿足不同運輸需求。

福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版

  我們本次測試的馭菱V1平板微卡,采用獨立貨廂設(shè)計,貨箱尺寸為同類產(chǎn)品最大,標配加強繩鉤、腳踏板等實用配置,貨廂邊板、底板加厚,底板輥壓深度達16mm,強度高,承載能力超強。

福田時代馭菱V1柴油版
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  馭菱V1平板貨箱尺寸為3050x1505x360mm,后雙胎,軸距為2566mm,超長軸距重載不翹頭、操控行駛更穩(wěn)定。

福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版
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  同時在被動安全方面,駕駛室重點部位采用高強度鋼板加固,最大限度地保障駕乘人員安全。1475mm寬駕駛室,較同類產(chǎn)品空間更大,帶來更多的空間享受。


福田時代馭菱V1柴油版

  單獨看馭菱V1平板載貨車,靈動外形也帶來更加靈活的運輸模式,讓用戶行在最后一公里運輸更輕松。

  內(nèi)飾:五臟俱全實用至上

  走近時代馭菱V1的駕駛室內(nèi)部,車身內(nèi)部色調(diào)以灰黑色為主,方便日常清理打掃。同時三幅方向盤,表面防滑處理,帶有轉(zhuǎn)向助力,輕便省力,低速行駛更省力,舒適。

  儀表盤采用藍底白字設(shè)計,讀數(shù)更加清楚。同時,豐富的車輛信息讀數(shù)顯示,也讓行車更加安全。

福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版

  車輛左右撥桿集成燈光、雨刮功能,操作便捷,功能齊全。在細節(jié)方面,內(nèi)飾做工相對考究,門面板設(shè)有音響喇叭,操作人性化設(shè)計,駕乘舒適度提升。

福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版
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  該車腳踏板采用吊耳式設(shè)計,駕駛員踩踏角度合理,省力!底部線束和傳感器接頭做工嚴實,可靠性提升。

福田時代馭菱V1柴油版
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  同時在中控臺還設(shè)有空調(diào)出風口,標配冷暖空調(diào),在炎夏和寒冬更舒適。收音機為駕乘人員提供愉悅心情。

福田時代馭菱V1柴油版
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  駕駛室不僅視野寬敞,在頂部還設(shè)有天窗,形成空氣有效流通,空氣更清新,設(shè)有的遮陽板和燈光也非常實用。

福田時代馭菱V1柴油版

  同時,我們還對這款微卡進行了噪音測試,車輛駕駛室在密閉環(huán)境下,怠速駕駛室內(nèi)部噪音僅為65dB,為駕乘人員提供不錯駕乘感受,長時間駕駛不頭疼。對于時代馭菱V1的駕駛室設(shè)計,可以用“麻雀雖小,五臟俱全”來形容,車輛實用配置應(yīng)有盡有,滿足當下用戶駕乘需求。

福田時代馭菱V1柴油版
福田時代馭菱V1柴油版

  動力承載:環(huán)保動力豐富加強設(shè)計承載更多

  對于整車關(guān)鍵的動力承載,時代馭菱V1可謂成熟表現(xiàn)。動力方面有全柴480和萊動480,滿足不同用戶需求,我們測試的全柴480柴油發(fā)動機,68馬力輸出,國四排放。

福田時代馭菱V1柴油版
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  與之匹配的是型號為5T20的5檔手動變速箱,動力分配合理,換擋更加輕便,傳動效率更高,油耗更低。

福田時代馭菱V1柴油版
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  對于微卡來說,承載至關(guān)重要。時代馭菱V1采用整體鉚接底盤抗扭性強、適合各種復雜路況,同時,前后懸架采用主副一體變截面板簧、超負荷能力強,

福田時代馭菱V1柴油版
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  在主動安全方面,制動采用盤式系統(tǒng),制動不偏剎、不發(fā)燙、制動平穩(wěn),駕乘安全更可靠;雙回路液壓制動系統(tǒng),帶有真空助力器和感載比例閥,制動更輕松可靠、安全系數(shù)更高。

福田時代馭菱V1柴油版
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  車輛采用的塑料油箱設(shè)計,重量輕,容積大,輕微剮蹭不影響使用,可塑性好。同時配裝的子午胎、前盤后鼓自動調(diào)節(jié)制動器、駐車轉(zhuǎn)向鎖,駕駛有面子、乘用更舒適、貨運經(jīng)濟更安全,是創(chuàng)富首選車。


福田時代馭菱V1柴油版

  全文總結(jié):看到這里,您應(yīng)該對時代馭菱V1微卡有一個全新的認識。成熟,實用,舒適、安全、高性價比等等關(guān)鍵詞,馭菱V1應(yīng)有盡有。而市場領(lǐng)先的保有量和銷售量已經(jīng)足夠證明其產(chǎn)品實力。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
文章關(guān)鍵詞: 時代汽車 時代馭菱V1 微卡 柴油動力
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