小編還真就發(fā)現(xiàn)了這樣一款車型，它就是江鈴凱運推出的凱運強勁版輕卡。江鈴凱運強勁版早已成為物流、建材、糧油、果蔬等行業(yè)用戶靠譜的伙伴，是一部實至名歸的“財富車”這款新車在動力表現(xiàn)、承載能力和安全性能方面都有更“強勁”表現(xiàn)，能更好地為用戶實現(xiàn)多拉快跑的需求。那么，此次新款車型有哪些“強勁”的變化?
強勁一：顏值擔當不是吹 強勁動力騰豹3.0澎湃高效
直瀑式駕駛室外加小傾角A柱，使得前擋風玻璃角度更小，外形看上去更加時尚前衛(wèi)。全視野后視鏡在符合國家標準的前提下，還能保證更寬闊的視野，提高行車安全。不難看出，江鈴凱運強勁版在外形上的升級都是以用戶的需求為出發(fā)點，打造出用戶滿意的產(chǎn)品。
正所謂“好馬配好鞍”，一輛好的輕卡車型，沒有強大的動力可不行。江鈴凱運強勁版搭載了一臺型號為JX4D30C5H的騰豹3.0L柴油發(fā)動機。
該發(fā)動機在JX493經(jīng)典動力的基礎上進行升級換代，延續(xù)耐用品質的同時，動力性和節(jié)油能力大幅提升。最大功率為95kW，最大扭矩為340Nm。加速能力更強;最高車速滿載達120km/h;低速扭矩提升近25%，低速加速爬坡能力更強。
澎湃的動力為用戶多拉快跑的需求打下夯實的基礎，除此之外，該發(fā)動機還特別耐用，環(huán)境適應性也極強，無大修里程數(shù)達40萬公里以上。最早搭載這款發(fā)動機的凱銳800重載版上市已5年，累計行駛里程達到30萬公里，得到市場的充分驗證和用戶的口碑認可，經(jīng)典再傳承，品質有保障。
強勁二：轎車化設計 駕駛舒適性非一般
轎車化的設計是現(xiàn)在很多主機廠研發(fā)設計的方向，江鈴也不例外，甚至在這方面做得更加淋漓盡致。
多功能方向盤方便司機在行車過程中進行操作，中控臺的設計也更符合年輕一代司機的需求，可以為駕乘人員提供更多的娛樂途徑，提高駕駛趣味。
由于車輛的特殊性，輕卡在運輸過程中往往需要承載2-3人。凱運強勁版版駕駛室空間進行了加大，可保證身高1.8米的駕駛人員乘坐3人也比較寬裕。
駕駛室對于很多司機來說，就是移動的家。小編不止一次聽卡友抱怨過車輛噪音太大等問題，對于這些，凱運強勁版進行了優(yōu)化設計，采用一體化加厚密封條，提升駕駛室密閉性能，還可有效降低噪音、防塵、防水。增加用戶們駕乘舒適感。
強勁三：強勁裝載能力 可達21立方
多拉快跑，解決了“快跑”，“多拉”的問題同樣不能落下。對于主打城市運輸?shù)妮p卡來說，貨廂的裝載量顯然是其市場最根本的競爭力所在。最大的輕卡貨廂有多大? 21立方。這是江鈴凱運強勁版給出最漂亮的答案。
江鈴凱運強勁版的貨廂尺寸為4080x2300x2200mm，擁有21立方米的貨廂容積，能并排放入兩個標準托盤，幾乎能滿足國際所有的托盤標準?？臻g的加大，裝載量自然也隨之增加，現(xiàn)在跑一趟能抵以往兩趟。另外貨箱尺寸的增加，底盤的“基本功”當然不能忽視，有福特的生產(chǎn)標準和江鈴的品質工藝背書，在可靠和耐用性方面當然毋庸置疑。
強勁四：強勁安全系統(tǒng) 安全“穩(wěn)得一批”
跑得快不一定好，快又穩(wěn)才是真，凱運強勁版在安全性能方面簡直是“穩(wěn)得一批”。凱運強勁版標配全新研發(fā)的氣剎系統(tǒng)，制動性能較之前車型有顯著的提升，無論是城市擁堵路段的頻繁剎停，還是高速行駛的減速制動，全新的氣剎系統(tǒng)都能應付自如。
同時ABS防抱死制動系統(tǒng)也出現(xiàn)在凱運強勁版上。配備ABS制動系統(tǒng)最明顯的變化是在濕滑路面制動時能減少車輪的打滑，這在雨天情況下尤為重要。同時，拉線式手剎全面升級為斷氣式駐車系統(tǒng)，制動能力更強，斜坡駐車不容易出現(xiàn)溜車情況。而且還配有倒車雷達，攝像頭安裝在車尾門橫梁正中位置，監(jiān)控范圍更大。有很多事故都是因為視線不夠而導致，有了倒車雷達，可以幫助司機在倒車時觀察車尾情況，減少安全事故的發(fā)生。
裝載容量大，動力強，安全可靠的輕卡更容易受到年輕用戶的關注。凱運強勁版的21立方米強勁裝載大貨箱，福特標準+江鈴工藝強勁品質，騰豹3.0大功率發(fā)動機強勁動力將走在輕卡時代的前沿。相信這款江鈴凱運強勁版能成為江鈴輕卡的又一明星車型。
