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2016年8月23日，斯堪尼亞宣布推出全新卡車系列，它凝聚了歷時長達十年的研發(fā)結(jié)晶，耗資總額高達近200億瑞典克朗。得益于這一全新車系獨特的模塊化系統(tǒng)，斯堪尼亞不僅拓展了其業(yè)務(wù)范圍，現(xiàn)還可提供更多的性能升級、智能...
全新一代斯堪尼亞卡車將于2016年8月23日全球首秀，屆時會在nextgenscania com、斯堪尼亞集團Facebook頁面以及斯堪尼亞集團官方網(wǎng)站進行視頻直播。用戶可通過注冊發(fā)布會網(wǎng)絡(luò)直播關(guān)注最新動態(tài)和接收活動提醒。
在乘用車領(lǐng)域，新車正式發(fā)布之前被模型廠提前曝光是常事，特別著名的是之前的沃爾沃S90系列，當大家都不知道這車長什么樣子的時候，東莞某模型代工廠神助攻提前登陸淘寶，車壇一片嘩然。而這次，這樣的事情輪到斯堪尼亞...
2016年8月1日，北京“2016斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”在廣大卡車駕駛員群體的關(guān)注中再次啟動。與往屆比賽形式不同，除了傳統(tǒng)的車輛操控場地項目，本屆中國區(qū)大賽新增車隊互聯(lián)競技項目，賽事分為兩個階段完成。凡斯堪...
近日，據(jù)美國autoblog報道，瑞典交通運輸管理局正在進行兩項測試項目，其中包括電動重型卡車的公路測試。該卡車并不是從地面上的軌道獲取電力，而是從通過車頂上面的電纜獲取電能。
據(jù)外媒報道，由于市場表現(xiàn)持續(xù)性低迷，大眾集團將對旗下的斯堪尼亞與曼兩大卡車品牌進行整合，以實現(xiàn)集團內(nèi)協(xié)同合作。預(yù)計整合后，大眾商用車部門每年將節(jié)省成本10億歐元(約合73億人民幣)，并在10至15年內(nèi)，每年帶來至...
卡車網(wǎng)記者最近見識了什么才叫做真正的斯粉，斯粉的愛不僅表現(xiàn)在能在《太陽的后羿》里一眼認出服役了二十幾年的斯堪尼亞，還在于他們踏破鐵鞋尋找斯粉們心中永遠的經(jīng)典。下面就是一位尋覓中的斯粉。
時間回到2009年圣誕節(jié)，當時作為一名狂熱卡車愛好者，自己首次跟車之行就是以一輛斯堪尼亞G380開始，3天4夜重慶往返廣州，留下相當深刻的印象。而6年之后的2015年圣誕節(jié)，體驗者又一次在這個特定的時間坐上了斯堪尼亞卡...
想必大家對自動駕駛汽車并不陌生，但是對智能駕駛卡車可能會生疏很多，目前斯堪尼亞就將新技術(shù)應(yīng)用在卡車上，開發(fā)出了帶有自主運輸功能的自卸車。
看劇指南告訴你，當然是斯卡尼亞卡車!在第七集姜暮煙在回憶高班長的催淚場面時，一輛熟悉的卡車映入了斯粉眼簾，較真的斯粉很快就扒出了這輛卡車的身世：原來是斯堪尼亞經(jīng)典系列P系列8×4自卸車卡車，從車輛外觀可以判...
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