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“我從事汽車配件運(yùn)輸已干了28年,從我開(kāi)始工作起就干這個(gè),以后也準(zhǔn)備繼續(xù)干下去,可以說(shuō)要干一輩子了。”如今已有50多臺(tái)車當(dāng)了老板的邢老板,運(yùn)輸生涯非常專注,一直做汽車配件運(yùn)輸。
在純電輕客領(lǐng)域,續(xù)航、充電與配置一直是用戶的關(guān)注焦點(diǎn)。2025年3月27日,長(zhǎng)安跨越以“快一步,行更遠(yuǎn)”為主題,強(qiáng)勢(shì)推出6方純電輕客引領(lǐng)者——跨越星V7EV 2C大電量版,通過(guò)四大核心賣點(diǎn)——電池好、充電快、續(xù)航長(zhǎng)、...
剛開(kāi)始,呂師傅選擇租車跑貨運(yùn),隨著行情越來(lái)越卷,他發(fā)現(xiàn)自己買車更劃算,便在今年3月入手了自己的第一臺(tái)輕卡——江淮新能源輕卡ES9。
在2025年3月26日舉辦的長(zhǎng)城重卡Hi4-G技術(shù)發(fā)布會(huì)上,企業(yè)的掌門人魏建軍魏總首次直播駕駛重卡上路,在介紹了自己卡車情懷的同時(shí),還表示要對(duì)標(biāo)斯堪尼亞,造世界級(jí)卡車,并自信的發(fā)起重卡油耗挑戰(zhàn)。
在長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)馁惖郎希恳惠v卡車都承載著運(yùn)輸人的夢(mèng)想與期待。江淮跨越K7 6×4天然氣牽引車,以其出色的動(dòng)力性能、高效的運(yùn)營(yíng)效率和舒適的駕乘體驗(yàn),成為了眾多卡友縱橫南北的理想之選。
隨著春日來(lái)臨,各地迎來(lái)旅游、踏青高峰,人員流動(dòng)頻繁。為保障社會(huì)治安穩(wěn)定,各地警方積極推動(dòng)警務(wù)前移,充分發(fā)揮移動(dòng)警務(wù)室的作用,守護(hù)春日里的安寧。
2025年3月17日深夜,許昌萬(wàn)里服務(wù)站的值班電話驟然響起。一位駕駛J7-600馬力天然氣車的卡友焦急求助:車輛在運(yùn)輸一車鮮活樹(shù)苗途中突然失去動(dòng)力,被迫??柯愤叀4藭r(shí)距交貨期限僅剩數(shù)小時(shí),服務(wù)站立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,技術(shù)...
2025年3月26日下午,東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:東風(fēng)股份)襄陽(yáng)工廠一總裝車間迎來(lái)了“荊楚花開(kāi)·襄陽(yáng)好風(fēng)日”活動(dòng)的百家省、內(nèi)外全媒體記者采訪團(tuán)。采訪團(tuán)先后走進(jìn)車間底盤線、內(nèi)飾線、玻璃涂膠自動(dòng)化工作站、戰(zhàn)...
直面四階段油耗標(biāo)準(zhǔn),奧鈴輕卡再爆猛料!
在這條賽道中傳承經(jīng)典,超越價(jià)值的奧鈴CTV卻成為卡友口中“閉眼入不踩雷”的城配首選。它靠的是什么?今天,我們來(lái)拆解它的“三大絕招”!
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