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在剛剛過去的一季度，江淮輕卡累計(jì)銷量突破3.3萬臺(tái)，其中三月份銷量達(dá)1.7萬臺(tái)。江淮輕卡五大子品牌能取得如此好的成績(jī)，一方面在于其滿足了不同市場(chǎng)、不同層次用戶的需求，另一方面也得益于積極響應(yīng)汽車下鄉(xiāng)政策，...
繼2009年3月份山西亨運(yùn)江淮4S店成功交付山西省鹽業(yè)公司34臺(tái)好運(yùn)28廂車后，山西省鹽業(yè)公司對(duì)江淮輕卡的品質(zhì)和后續(xù)服務(wù)給予高度肯定，并于2010年初再次與山西太原好運(yùn)專營(yíng)店“山西大元”訂購25臺(tái)好運(yùn)28廂式車。
記者3月20日了解到，江淮格爾發(fā)、玉柴及蕪湖亞夏專用車有限公司聯(lián)合產(chǎn)品推廣會(huì)在安徽蕪湖、南陵等地召開，來自江淮格爾發(fā)安徽經(jīng)理部經(jīng)理張然，玉柴銷售公司安徽辦事處主任陳平、經(jīng)理陳寧及用戶代表等120多人參加了會(huì)議 ...
安徽江淮汽車股份有限公司是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商，具有年產(chǎn)50萬輛整車、20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，2009年公司銷售各類汽車及底盤超過30萬輛，銷量增長(zhǎng)率超...
據(jù)悉，在沖擊20萬輛銷售目標(biāo)的過程中，好運(yùn)系列是江淮輕卡重要增長(zhǎng)的一極。今年，好運(yùn)系列將在好運(yùn)24、26、28、33的基礎(chǔ)上，陸續(xù)推出大好運(yùn)、好微，全面滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)不同層次用戶的多元化需求；江淮鈴系列是...
面對(duì)山東省眾多輕卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的格局，江淮能否分得一杯羹呢？江淮市場(chǎng)部相關(guān)人士表示：“越是企業(yè)密集的地方，資源就越豐富。山東輕卡企業(yè)很多，以五征、凱馬為代表的輕卡企業(yè)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但是這些輕卡企業(yè)大...
3月8日，江淮汽車集團(tuán)在北京公布其“十二五”發(fā)展規(guī)劃，2015年，江淮汽車計(jì)劃整車產(chǎn)銷達(dá)150萬輛，其中商用車60萬輛，乘用車90萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元。 今年是江淮汽車“十二五”規(guī)劃的頭一年，2010年...
近日，江淮商用車公司推出了國(guó)內(nèi)首款“大微卡”——江淮好微。與目前市場(chǎng)上源自微車技術(shù)的微卡不同，江淮好微采用了與輕卡相同的底盤結(jié)構(gòu)，不僅整車尺寸明顯大于普通微卡，車架、前后車橋也更加粗壯、結(jié)實(shí)，具有突...
在全球金融危機(jī)導(dǎo)致的激烈動(dòng)蕩下，世界汽車的格局發(fā)生重大變化。江淮汽車不僅經(jīng)受住考驗(yàn)，積極化危為機(jī)，從單純制造商用車轉(zhuǎn)變?yōu)樯逃密嚭统擞密嚥⑴e，從僅賺制造的錢轉(zhuǎn)變?yōu)楦非蠹夹g(shù)和品牌的溢價(jià)，2009年公司成功實(shí)現(xiàn)...
2010年3月8日，全國(guó)人大代表、江淮汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)左延安先生在兩會(huì)間隙，在北京舉行2010“兩會(huì)”江淮汽車媒體交流會(huì)，向全國(guó)新聞媒體代表交流闡述江淮汽車的發(fā)展觀和價(jià)值觀，在江淮汽車全方位拓展之際，左延安董事...
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