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其中，陜汽集團此次派出了一輛自卸、一輛牽引、兩輛重卡參展，似乎正是為這個礦產(chǎn)與運輸并重的地區(qū)量身打造。
當天交付的德龍輕量化牽引車是陜汽融合世界先進重卡設計理念，繼承陜汽重卡獨有的軍車品質，傳承41年的重卡制造經(jīng)驗，凝聚了國內(nèi)獨家集三大名牌、四大中國馳名商標于一身的黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢打造的具有行業(yè)領先水平的...
經(jīng)銷商眾多的營銷手法上，如會議營銷、短信營銷、現(xiàn)場活動等都是行之有效的方法?？筛鼮橹匾囊稽c就是，不管是企業(yè)還是經(jīng)銷商都得從實際出發(fā)，充分了解到用戶的需求，提出實實在在的營銷手法，別讓營銷方案成了一句空...
作為有責任感的企業(yè)，陜汽對卡車司機的關愛是持續(xù)的。12月19日，參加“第三屆中國卡車司機節(jié)”的300余全國代表，借“陜汽杯2009全國超級卡車越野大賽”總決賽的東風，來到美麗的成都龍泉驛國際越野大賽現(xiàn)場，親身感...
2009年年初，《環(huán)球企業(yè)家》雜志上刊登了一則面向全球征集賽車的廣告：“專業(yè)4×4或6×6重型越野卡車，生產(chǎn)歷史10年以上，國內(nèi)或國際知名品牌，品質絕對可靠，動力400馬力以上，變速傳動系統(tǒng)和車橋等核心部件達到國...
2009年，全國超級卡車越野大賽迎來新的篇章，中國重卡百年越野之夢終于實現(xiàn)。李陽和其他三位好手，組成成都經(jīng)開區(qū)隊參加中國頂級賽事——陜汽杯2009年全國超級卡車越野大賽。被問及雖然參賽時間不長，卻取得全國超...
2009年12月19日，陜汽杯2009年全國超級卡車越野大賽年度總決賽在成都國家經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（龍泉驛）拉開戰(zhàn)幕。八支國內(nèi)頂級優(yōu)秀車隊，三十二名硬朗大漢，駕駛中國重卡越野第一車—陜汽重卡，為了贏得十萬黃金大獎，...
陜汽集團負責人表示，今年，陜汽集團生產(chǎn)各類汽車8萬輛，重型卡車6萬輛，11-12月份僅出口重型卡車就達7千輛，在銷售淡季達到正常年份旺季的銷售輛。去年，集團實現(xiàn)200億元的銷售額，今年，這一數(shù)字預計達到220億元...
成都龍泉驛打造的平安賽車場，完全是為超級重卡“量身定制”，設計更具觀賞性和刺激性。記者在現(xiàn)場看到，賽道內(nèi)一共設置了10個人工障礙，其中包含波浪路等常規(guī)性障礙，其中上坡30°、下坡50°的典型三連峰設計，更...
在商務年會上，陜汽集團總經(jīng)理袁宏明公布了2010年產(chǎn)銷目標，即重卡10萬輛，其中民品8.3萬輛，出口等其他1.7萬輛，這足以說明陜西重汽即將迎來歷史性的時刻。
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