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作為輕卡行業(yè)領(lǐng)軍品牌，福田奧鈴聚焦用戶，急用戶所急，想用戶所想， 推出了經(jīng)過(guò)深度調(diào)研、歷時(shí)三年多打造的奧鈴大黃蜂，產(chǎn)品一經(jīng)上市就受到了大家的熱烈歡迎，其合規(guī)高效的產(chǎn)品魅力引得大家“竟折腰”。
意識(shí)到物流運(yùn)輸?shù)囊?guī)范化以及專業(yè)化，陳力明心思也活泛起來(lái)，準(zhǔn)備換車。第二臺(tái)車他選擇了福田奧鈴。提到為何選擇福田奧鈴，陳力明有著自己的考慮，都是福田系的車，用過(guò)也相信，駕駛室比較舒適，承載力也不錯(cuò)。“早期的...
2019年11月1日，武漢車展開啟，奧鈴大黃蜂亮相車展，登陸華中，再次成為矚目焦點(diǎn)。奧鈴另一臺(tái)展車海鮮小鯨魚作為武漢軍運(yùn)會(huì)要人核心區(qū)域食品運(yùn)輸冷藏車，出色完成軍運(yùn)會(huì)食品運(yùn)輸任務(wù)，被行業(yè)用戶津津樂(lè)道、傳為佳話。
天氣越來(lái)越冷，作為全年無(wú)休的卡車人，這點(diǎn)冷不算事，阻擋不了“向錢看”的動(dòng)力。但是有一種冷叫忘穿秋褲，瑟瑟發(fā)抖的身體卻很誠(chéng)實(shí)，對(duì)于忘穿秋褲的大意，選對(duì)車才是硬道理。奧鈴速運(yùn)寒區(qū)版，上車讓你暖遍全身，下車也...
福田奧鈴，一個(gè)在2019年用產(chǎn)品與服務(wù)屢獲“C”位的企業(yè)，這次在武漢車展攜奧鈴大黃蜂而來(lái)，也同樣風(fēng)頭盡現(xiàn)，其千錘百煉而成的“4”大秘訣深得用戶心，好了，開撩!
近日，卡車網(wǎng)在北京新發(fā)地市場(chǎng)偶遇一位從事綠通運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體商戶，他同時(shí)也是奧鈴CTX輕卡的用戶——王文良。通過(guò)一番交談后，老王對(duì)奧鈴CTX輕卡及其配裝的康明斯ISF3 8升發(fā)動(dòng)機(jī)贊不絕口。
繼2019年6月1日，福田奧鈴國(guó)六全系產(chǎn)品打卡珠三角之后，10月27日，福田奧鈴又?jǐn)y旗下奧鈴CTS、奧鈴小鋼炮、奧鈴大黃蜂等全產(chǎn)品登陸京津冀，在北京這個(gè)大本營(yíng)一展領(lǐng)軍之勢(shì)，“0”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，更是給用戶打了一劑強(qiáng)心...
再說(shuō)說(shuō)奧鈴速運(yùn)D25，升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)，143PS大馬力，360N·m;世界頂級(jí)的ZF變速箱，4 5T后橋。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋三大件超5萬(wàn)公里，B10壽命70萬(wàn)公里，二手車更保值，多賣5000元。而某淮駿鈴用的老平臺(tái)，馬力和扭矩分別為...
在奧鈴實(shí)況挑戰(zhàn)大師賽—南京站，記者采訪到這樣一位從事綠通運(yùn)輸?shù)氖衔锪鹘?jīng)理葛總，同時(shí)也是“資深福田粉”。作為上海第一批奧鈴用戶，該公司從最初購(gòu)買10輛奧鈴輕卡后，迄今已陸續(xù)采購(gòu)近百輛奧鈴輕卡。能夠在綠通運(yùn)...
在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了8年多的盧振一師傅，最近采購(gòu)了奧鈴新推出的中卡產(chǎn)品——奧鈴大黃蜂。在這么多年的工作經(jīng)驗(yàn)中，盧師傅接觸過(guò)不少同類型產(chǎn)品，但是當(dāng)在網(wǎng)絡(luò)上接觸到奧鈴大黃蜂后，幾乎沒(méi)有猶豫的就想要訂購(gòu)。到底是...
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