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隨著全球性能源危機(jī)和氣候問題的日益加重，節(jié)能環(huán)保成為汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的迫切課題，要徹底改變汽車行業(yè),尤其是中重卡車型油耗高、污染重的現(xiàn)狀，需要從源頭尋求解決方案。
近日，國內(nèi)首款救災(zāi)水凈化多功能車在東風(fēng)專用汽車有限公司問世，該車由東風(fēng)專汽與深圳基亞環(huán)保公司(以下簡(jiǎn)稱“深圳基亞”)合作開發(fā)，填補(bǔ)了國內(nèi)救災(zāi)應(yīng)急水凈化車的生產(chǎn)空白，以解決災(zāi)害發(fā)生后前期的災(zāi)民、救援人員飲水...
2011年3月12日，東風(fēng)商用車技術(shù)中心試驗(yàn)黨支部和市場(chǎng)銷售總部中南黨支部“走市場(chǎng)”主題實(shí)踐活動(dòng)在武漢榮力汽車貿(mào)易發(fā)展有限公司拉開序幕。
在混凝土攪拌車行業(yè)，東風(fēng)大力神系列無論是在銷量還是在用戶滿意度上都能保持一個(gè)很高的數(shù)值，這一切都得益于東風(fēng)大力神攪拌車良好的品質(zhì)和保持用戶高收益的表現(xiàn)：安全系數(shù)高、出勤度高、收益性高等，完善的為客戶解決...
中國的卡車市場(chǎng)是一個(gè)令人激動(dòng)的市場(chǎng)。過去十年來，中國的中、重型商用車行業(yè)隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展在不斷發(fā)展，十年里，中、重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)了4倍。
近日，記者從相關(guān)渠道獲悉，2011年2月份東風(fēng)商用車公司中重卡銷售超過1.8萬輛，其中，東風(fēng)商用車重卡東風(fēng)天龍系列月銷量近八千輛，同比增長(zhǎng)28%，東風(fēng)商用車中卡天錦系列月銷售近三千輛，同比增長(zhǎng)136%。
2011年東風(fēng)商用車?yán)^續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面。面對(duì)高產(chǎn)，東風(fēng)商用車公司積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，有效組織生產(chǎn)，創(chuàng)新營銷服務(wù)方式，及時(shí)滿足了市場(chǎng)需求。
混合動(dòng)力技術(shù)在乘用車領(lǐng)域運(yùn)用的比較廣泛，技術(shù)性相對(duì)較為成熟，但在商用車中重卡領(lǐng)域的應(yīng)用卻是鳳毛麟角，尤其是能掌握自主核心技術(shù)的卡車企業(yè)更是屈指可數(shù)。據(jù)了解，國內(nèi)卡車企業(yè)中具備較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的東風(fēng)和一汽解放...
在東風(fēng)商用車乃至國內(nèi)汽車行業(yè)盛傳著王濤的一段佳話：進(jìn)入東風(fēng)汽車公司30多年來，王濤先后參與裝配、調(diào)試汽車16萬輛以上，從未出現(xiàn)過質(zhì)量事故，先后完成30項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)造和技術(shù)革新，獨(dú)立撰寫5本共計(jì)60多萬字的專業(yè)書籍，被...
金融危機(jī)之后，國家產(chǎn)業(yè)政策由出口導(dǎo)向型轉(zhuǎn)為擴(kuò)大內(nèi)需。 其中的家電和汽車下鄉(xiāng)政策激發(fā)了中國最大規(guī)模的消費(fèi)潛力市場(chǎng)——農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)。隨著我國新農(nóng)村和城市化建設(shè)進(jìn)程步伐的加快，再加上燃油稅政策的實(shí)施，三線城市...
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