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2022年，反復(fù)的疫情使商用車市場(chǎng)再次陷入艱難境地。越過(guò)第2次高峰之后，中國(guó)商用車行業(yè)將何去何從？
時(shí)代的變革總是悄然間發(fā)生，當(dāng)大家都在談?wù)撐锪餍袠I(yè)走向的時(shí)候，以歐航AR產(chǎn)品在豫北地區(qū)快速流行為標(biāo)志，“效率為王”成為晉冀豫三省交界地區(qū)物流從業(yè)者普遍共識(shí)。從市場(chǎng)空白到當(dāng)紅靚車，以高性能高效率高舒適度著稱的...
炎炎夏日，何以解暑，唯有各種各樣的冰淇淋。沒(méi)有冰淇淋的夏天是不完整的，一口下去，陣陣清涼，一口下去，渾身爽快，解暑良品毋庸置疑呀。那么在炎熱的夏日，歐馬可“冷鏈一哥”，是如何“保護(hù)”冰淇淋運(yùn)輸？一起來(lái)看T...
蘇州某運(yùn)輸公司的張老板卻一口氣連下兩輛歐航自動(dòng)擋車型訂單，這兩輛自動(dòng)擋車型均搭載福田“超級(jí)動(dòng)力鏈”康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚變速箱，作為歐航的老用戶，買了手動(dòng)擋歐航后，自動(dòng)擋車型也再次選擇歐航，到底為啥?作為張...
“挑戰(zhàn)極限，‘油’你掌控”。自2022年5月20日由高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可攜手歐康動(dòng)力共同承辦的“歐康杯”全國(guó)云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽上線以來(lái)，賽事已經(jīng)過(guò)去半個(gè)多月時(shí)間。
沈自茂看上了水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)纳虣C(jī)，于是他在今年4月賣掉了剛購(gòu)買半年的小輕卡，換了一輛運(yùn)載量更大，性能更強(qiáng)大的車—裝配歐康動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的福田歐馬可。因?yàn)?，活魚(yú)運(yùn)輸要求車輛性能可靠，萬(wàn)一車輛半路拋錨，就會(huì)造成很大的損失。
歐馬可S1智盈版憑借可靠上裝、強(qiáng)勁動(dòng)力、安全智能三大優(yōu)勢(shì)成為城市海鮮運(yùn)輸?shù)摹百摺薄?/p>
歐Sir分析：此次油價(jià)上漲來(lái)勢(shì)洶洶，短期幾波漲價(jià)讓許多卡友措手不及，不知是該運(yùn)輸好還是不該運(yùn)輸好。歐Sir認(rèn)為油價(jià)在一定程度上會(huì)增加車輛出行成本，但我們只要“對(duì)癥下藥”，降低節(jié)油成本，就能更好的適應(yīng)運(yùn)輸大環(huán)境...
歐航歐馬可作為北京屬地企業(yè)，勇?lián)鐣?huì)責(zé)任、快速響應(yīng)國(guó)家應(yīng)急保障要求，從5月1日起，歐航歐馬可事業(yè)部成立京津冀區(qū)域疫情物資運(yùn)輸保障聯(lián)盟，為山東省、河南省進(jìn)京的物資運(yùn)輸車提供全流程保障接力，全力守護(hù)民生供給。
要說(shuō)最近卡友圈啥事最熱鬧，一定非2022年歐馬可超級(jí)卡車“歐康杯”全國(guó)云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽莫屬。從5月20日開(kāi)賽以來(lái)，“歐康杯”節(jié)油賽以風(fēng)卷殘?jiān)浦畡?shì)，迅速成為了卡友間的熱門話題。“參賽了嗎？”已然取代了“吃了嗎？...
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