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大運(yùn)重卡1號(hào)已行駛了20余萬(wàn)公里，整車(chē)性能相當(dāng)好，大運(yùn)重卡和同類(lèi)車(chē)相比更加省油，一千公里能省200多塊錢(qián)；坐在寬敞的歐式駕駛室內(nèi)，長(zhǎng)途行駛感覺(jué)不出疲勞，晚上睡在2.49米超長(zhǎng)超寬臥鋪上心理感覺(jué)美滋滋的；整車(chē)具有兩...
7月3日，大運(yùn)集團(tuán)董事局主席遠(yuǎn)勤山(右)在北京大學(xué)為北京大學(xué)工學(xué)院大運(yùn)工程技術(shù)研究所成立揭牌，這家研究所是的車(chē)用新技術(shù)研究機(jī)構(gòu)。
2010年7月2日大運(yùn)重卡舉行阿爾及利亞大運(yùn)重卡銷(xiāo)售代理簽約儀式，這一時(shí)刻標(biāo)志著大運(yùn)重卡吹響了進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的號(hào)角。
中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)永遠(yuǎn)不會(huì)缺乏熱點(diǎn)。一群陌生的品牌毫不猶豫地成為主角。集瑞聯(lián)合卡車(chē)、大運(yùn)重卡、長(zhǎng)安重汽，這些在市場(chǎng)上還名不見(jiàn)經(jīng)傳的重卡品牌，在車(chē)展成為了絕對(duì)的主角。
【太原卡車(chē)展視頻】山西大運(yùn)全系產(chǎn)品集體亮相太原卡車(chē)車(chē)展
太原車(chē)展成為繼北京車(chē)展之后各方力量逐鹿中原的競(jìng)技場(chǎng)，代表著山西省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。與以往不同，太原車(chē)展主角是卡車(chē)，作為山西軍團(tuán)的首席代表山西大運(yùn)汽車(chē)高調(diào)出展，一展山西車(chē)企“老大哥”雄風(fēng)。
2010北京車(chē)展商用車(chē)展區(qū)沒(méi)有哪家企業(yè)有大運(yùn)汽車(chē)媒體交流會(huì)聲勢(shì)浩大，北京的網(wǎng)絡(luò)、平面、電視，以及各地的媒體齊聚在大運(yùn)重卡媒體交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng);不僅如此， 3個(gè)電臺(tái)廣告、央視及十余衛(wèi)視影視宣傳廣告的開(kāi)播，向行業(yè)高...
卡車(chē)網(wǎng)專(zhuān)訪大運(yùn)汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山，就大運(yùn)重卡產(chǎn)品、市場(chǎng)、技術(shù)等方方面面的問(wèn)題一一采訪，把大運(yùn)重卡最新情況及發(fā)展規(guī)劃揭曉于用戶。
4月23日，大運(yùn)汽車(chē)攜多款重卡亮相2010北京國(guó)際車(chē)展，并舉行新聞媒體交流會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)大運(yùn)重卡遠(yuǎn)勤山等領(lǐng)導(dǎo)介紹了大運(yùn)重卡最新情況并與媒體進(jìn)行了交流溝通。
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