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據(jù)內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)信息顯示,目前,雖然金融危機(jī)仍在影響和蔓延,重卡市場整體回暖尚需時(shí)日,但隨著中央和地方一系列擴(kuò)大內(nèi)需措施的逐步落實(shí)和一批工程類投資項(xiàng)目相繼開工,國內(nèi)重卡自卸車市場近期出現(xiàn)回暖跡象。2月...
面對金融危機(jī),大企業(yè)如何有效應(yīng)對?帶著這個(gè)問題,記者23日走進(jìn)內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)主力民品生產(chǎn)線進(jìn)行采訪。 來到北奔重卡生產(chǎn)線車間,看到一幅忙碌的生產(chǎn)裝配景象。在交談中記者了解到,面對嚴(yán)峻的市場形勢,北奔...
為全面總結(jié)公司2008年的工作和成績,安排部署2009年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作,同時(shí)表彰在2008年生產(chǎn)經(jīng)營工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人,2009年2月13日,北奔重汽公司四屆一次職工及工會會員代表大會暨2008年度總結(jié)表彰 ...
當(dāng)金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延,許多汽車企業(yè)陷入低迷甚至面臨生死攸關(guān)的窘境之時(shí),北奔為何能夠在愁云慘淡之際實(shí)現(xiàn)逆勢增長 位于內(nèi)蒙古包頭市的北奔重型汽車有限公司在正式更名之前叫做“北方奔馳重型汽車有限公司 ...
北方奔馳近幾年在重卡行業(yè)異軍突起。通過消化吸收奔馳技術(shù)和進(jìn)行本土化改造,近兩年,北方奔馳抓住重卡行業(yè)大發(fā)展的機(jī)遇,推出了一系列適銷對路的產(chǎn)品,ND4254B34J國Ⅲ牽引車就是其中之一。 外形 細(xì)微之處見真功 ...
2009年對于重卡行業(yè)來說,是危機(jī)與機(jī)遇并存的一年。受美國金融危機(jī)的影響,導(dǎo)致國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩需求減弱,而由于社會消費(fèi)品需求下降,用于日常消費(fèi)品物流的重卡需求直線下降;同時(shí)國際市場也困難重重,東歐部分國家...
2008年12月29日,一年一度的北奔重汽商務(wù)年會在包頭市香格里拉酒店舉行。一機(jī)集團(tuán)公司執(zhí)行董事、北奔重汽公司總經(jīng)理、黨委書記王世宏,副總經(jīng)理、黨委副書記郭平曉,總會計(jì)師閻維琳,副總經(jīng)理陳周衛(wèi)、蘇日圖、邵景...
12月23日,包頭北奔重型汽車有限公司2008年產(chǎn)銷25000輛發(fā)車儀式及屬地化配套企業(yè)投資簽約儀式在蓬萊市舉行。上午9點(diǎn)48分,北奔重汽蓬萊分公司生產(chǎn)的第兩萬五千臺--重型卡車身披紅花,緩緩駛出生產(chǎn)線,這標(biāo)志著北奔重卡逆 ...
姜海平是一位有20多年賣車經(jīng)驗(yàn)的重卡經(jīng)銷商,但他似乎越來越不知道怎么賣車了。“誰也沒有料到:2、3、4月賣瘋了,九十月跌得這么厲害。”不只是姜海平,其他一些重卡經(jīng)銷商也有類似的困惑。 在接受《商用汽車...
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