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2016年8月27日，聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署在中國的首個(gè)“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”項(xiàng)目在江蘇如皋正式啟動(dòng)。“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”項(xiàng)目是聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署以“中國燃料電池公共汽車商業(yè)化示范項(xiàng)目”為基礎(chǔ)的拓展項(xiàng)目，旨在推動(dòng)包含燃料電池...
青年曼碼頭牽引車產(chǎn)品車型豐富，在LNG碼頭牽引車內(nèi)集卡產(chǎn)品逐步打開各大港口市場(chǎng)之際，目前，青年曼又適時(shí)推出了外集卡——JNP4180FL1(4X2)半掛牽引車。隨著社會(huì)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步關(guān)注，卡車新能源的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也在...
2013年9月23日，一列整齊排列的青年曼牽引車在廠區(qū)接受最后的檢驗(yàn)，做好準(zhǔn)備遠(yuǎn)赴馬來西亞，一襲白色車身的12輛牽引車在金秋時(shí)節(jié)的藍(lán)天白云下形成一道亮麗風(fēng)景，這已是青年曼今年第二次批量銷往馬來西亞。
2013年9月6日，16輛青年曼牽引車整齊劃一，排列有序，即將出口并服務(wù)于阿爾及利亞。
近段時(shí)間，龐青年的曝光率有點(diǎn)高。“圈煤圈地，激進(jìn)擴(kuò)張。”龐青年瘋狂擴(kuò)張的這些年，有成功的項(xiàng)目，但也不乏失敗的爛尾項(xiàng)目。青年曼重卡項(xiàng)目就是其中的一個(gè)爛尾。像龐青年這樣半路出家殺入重卡市場(chǎng)的還有很多，有以摩...
2013年8月1日，對(duì)于媒體盛傳的青年汽車多個(gè)項(xiàng)目用地被當(dāng)?shù)卣栈厥录?，青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年接受了記者的獨(dú)家專訪他向記者吐槽道：“企業(yè)的戰(zhàn)略投資是長期的事情，一個(gè)工廠的建設(shè)要考慮十年的計(jì)劃。發(fā)現(xiàn)有些...
青年汽車集團(tuán)與德國曼恩公司自2008年合作，開始了曼卡在中國的本地化組裝生產(chǎn)。近兩年來青年曼卡在國內(nèi)專用車中高端市場(chǎng)上占據(jù)了重要的地位，同時(shí)在海外出口也取得了巨大收獲已批量出口到哈薩克斯坦。隨著礦用自卸車市...
2013年3月15日，青年曼卡2013年商務(wù)年會(huì)在塞上江南-寧夏石嘴山隆重召開，來自全國的數(shù)百名經(jīng)銷商、服務(wù)商參加了此次盛會(huì)。會(huì)上，青年曼卡展示了其石嘴山基地生產(chǎn)的全系列車型。青年汽車商用車總裁鄭健表示，2013年，青...
在目前國內(nèi)的重卡市場(chǎng)上，相當(dāng)一部分車的駕駛室外形都與德國MAN的車型有相似之處。無論是技術(shù)引進(jìn)還是模仿，從另外一個(gè)角度來看也是對(duì)MAN設(shè)計(jì)師的一種肯定。近日，小編收到了青年曼最新的牽引車照片，不出所料，依然...
據(jù)悉，石嘴山青年曼汽車有限公司年組裝15000輛卡車項(xiàng)目于今年7月份批量生產(chǎn)后，填補(bǔ)了寧夏汽車整車生產(chǎn)的空白。
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