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卡車網(wǎng)記者2011年11月17日獲悉,中國重汽與德國曼合作最新研制的卡車在中國重汽2012年商務(wù)年會上亮相,取名HOWO-T5G卡車。
2011年12月18日,中國重汽2012年商務(wù)年會將在山東濟(jì)南召開,卡車網(wǎng)記者已得知,在10月19日已獲得工信部公布的長頭重卡“威濼”將現(xiàn)身。長頭重卡在2012年或?qū)⑾破鹨还砷L頭風(fēng)暴。
中國重汽的車向來以皮實(shí)、耐用著稱。對于寧夏這樣道路條件較差,資源豐富的省份來說,中國重汽的自卸車頗受追捧,銷量甚至可以占到整個(gè)自卸車市場的半壁江山。不過,今年的嚴(yán)格治超讓中國重汽在寧夏的銷售感到了些壓力。
中國重汽與山工機(jī)械有限公司的戰(zhàn)略合作協(xié)議在濟(jì)南簽訂。雙方合作旨在結(jié)成動力合作戰(zhàn)略伙伴,在產(chǎn)品開發(fā)、供貨保障、質(zhì)量提升、市場推廣和售后服務(wù)等方面進(jìn)行全方位的深度合作,在專業(yè)領(lǐng)域做精、做細(xì)、做強(qiáng),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,合作共贏。
進(jìn)入2011年四季度,中國重汽濟(jì)南卡車股份有限公司質(zhì)量部努力提高質(zhì)量管理的精益化水平,深入探索部件條碼掃描的科學(xué)化途徑,對重點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)施唯一順序號管理,從而確保了所有上線產(chǎn)品必須為100%的正宗原廠部件。
而在三季度末、四季度初的“二次創(chuàng)業(yè)”第二節(jié)點(diǎn),中國重汽卡車股份的整車一次送驗(yàn)合格率幾次摸高至100%和95%左右,這標(biāo)志著中國重汽卡車股份重卡整車產(chǎn)品的下線初始質(zhì)量已逐漸接近和達(dá)到國際重卡企業(yè)100%合格的先進(jìn)水平。
中國重型汽車集團(tuán)有限公司作為我國重型汽車工業(yè)的搖籃,同時(shí)也是全球最大的重型汽車生產(chǎn)基地,產(chǎn)品市場占有率已躍居世界第一位。
中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司的第一輛“海西福濼”重型卡車,11月5日從亞洲最長的450米中重卡總裝生產(chǎn)線徐徐下線。
中國重汽集團(tuán)公司董事長馬純濟(jì)獲第二屆“低碳山東省十大領(lǐng)軍人物”榮譽(yù)稱號,中國重汽集團(tuán)公司榮獲第二屆“低碳山東”模范單位稱號。
近日,重汽對外宣布將在濟(jì)南輕卡銷售部首屆商務(wù)大會上正式對外發(fā)布HOWO輕卡。
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