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在十二五開局之年,福建省三明市不斷深化與中國重汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,加大產(chǎn)品研發(fā)、科技創(chuàng)新和市場開拓力度,進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)群,全力打造海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)重型汽車生產(chǎn)基地。
2011年3月16日,中國重汽集團(tuán)特種車有限公司在銀川舉辦“中國重汽豪威新品推介會”。特種車公司總經(jīng)理陳虎、常務(wù)書記馬剛等領(lǐng)導(dǎo)參加了本次會議。
2011年3月10日,中國重汽濟(jì)寧商用車銷售部在山東棗莊隆重舉辦中國重汽豪運(yùn)系列產(chǎn)品推介會。向棗莊市各大水泥廠、攪拌站、鐵礦等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人及棗莊的重卡用戶,介紹重汽豪運(yùn)系列產(chǎn)品。
該線不僅可以滿足HOWO-A7、09款HOWO車型共10余種車型駕駛室外飾件的全色彩噴涂需要,對車身總成和整車產(chǎn)能提升起到了積極的配套作用,而且在涂裝技術(shù)上取得了優(yōu)勢性突破、增強(qiáng)了企業(yè)的核心競爭力。
2011年3月11日深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會隆重召開展會。此次會議云集了深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸企業(yè)的精英,以及政府、碼頭、供應(yīng)商、重卡等相關(guān)行業(yè)的人士,約400人參會。
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,一汽解放和中國重汽,在重卡界地位已經(jīng)舉足輕重。在重卡領(lǐng)域取得的成功,并沒有讓他們滿足。如今,他們紛紛把發(fā)展的目光投向了輕型商用車市場。
中國重汽是中國的前三大重卡制造商之一,在過去5年里市場份額基本維持在20%左右,高度垂直整合的生產(chǎn)線讓重汽的重卡具有較大的價(jià)格和成本優(yōu)勢。
2011年3月13日凌晨,中國重汽卡車股份出出喜訊:隨著當(dāng)日排產(chǎn)最后一輛訂單商品車在裝配三車間順利下線,卡車股份當(dāng)日創(chuàng)下日產(chǎn)777輛份最高產(chǎn)能記錄,一舉突破了預(yù)定日產(chǎn)750輛的產(chǎn)能拉練目標(biāo)。
2011年3月3日,來自緬甸的客戶一行7人在中國重汽進(jìn)出口公司陪同下,參觀考察了中國重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車有限公司。
2010年,我國重卡市場銷量突破一百萬量,創(chuàng)造了一個(gè)新的歷史記錄;中國重汽全年累計(jì)產(chǎn)銷重型汽車199635輛,同比增長60.06%;整體市場份額達(dá)到19.62%,再次捍衛(wèi)了中國重卡行業(yè)領(lǐng)軍者的榮譽(yù)。
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