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2016年11月19日，大連市當(dāng)?shù)?5多家物流公司共同組建的大連市物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式揭牌成立，大連市當(dāng)?shù)馗鹘珙I(lǐng)導(dǎo)、物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及合作伙伴均出席了此次揭牌儀式。
焦作，一個被譽(yù)為煤炭運輸進(jìn)出的窗口、物流運輸?shù)拇笫?，其存在的影響力度自然不需過多解釋。2016年11月19日，以“循規(guī)到鉅 贏勢來喜”為主題的中國重汽60周年汕德卡&斯太爾感恩回饋季系列活動就在此展開，新的經(jīng)銷商、新的用戶與汕德卡共同結(jié)緣，未來事業(yè)的發(fā)展從一輛卡車而改變。
2016年10月22日，中國重汽濟(jì)南商用車產(chǎn)品推薦會來到素有“鴛都”之稱的濰坊。汕德卡為何受人寵愛?購車優(yōu)惠、精彩舞蹈、感恩回饋三大驚喜?怎樣才能吊足你的胃口，看看中國重汽如何做。
80年前，紅軍長征途經(jīng)黔地，一場“遵義會議”，成就了中國共產(chǎn)黨生死攸關(guān)轉(zhuǎn)折大計，80年后，中國重汽濟(jì)南商用車重走“長征”路，自9月下旬遼東大地開啟“深入培訓(xùn)、同商大計、共謀汽車后市場”調(diào)研活動大幕后，又于2016年10月11日開進(jìn)西南黔地重鎮(zhèn)——貴陽，與來自貴渝、云桂、成都、廣州、深圳等地主力經(jīng)銷商、服務(wù)站負(fù)責(zé)人和主力技術(shù)人員匯聚于此，就售后各階段、各環(huán)節(jié)服務(wù)拓展進(jìn)行深入探討，希望藉此打開西南地區(qū)汽車后市場開發(fā)的大門。
“逆水行舟 不進(jìn)則退”，這不僅是一個鼓勵學(xué)習(xí)的口號，更是一把檢驗企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的標(biāo)尺。如今在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，國內(nèi)重卡市場猶如在逆流中前行，主機(jī)廠、經(jīng)銷商、服務(wù)商及卡車用戶都在經(jīng)歷著“大浪淘沙”般的洗禮，而哪扇門又是能夠幫助自身通往不敗之地，中國重汽濟(jì)南商用車給出的深耕汽車后市場正是答案之一!
假如你在路上碰巧遇到一輛奔馳或者沃爾沃卡車，多數(shù)人都會出于好奇對其打量一番，因為這是高端車特有的“待遇”。國產(chǎn)車就不能奪人眼球?小編表示不服，就在剛結(jié)束不久的重汽節(jié)油賽上，卡車網(wǎng)就傳化物流園中看到了一輛汕德卡被強(qiáng)勢圍觀，車主一邊演示一邊介紹車輛的后提升功能，旁邊的觀眾低頭側(cè)腰看的甚是認(rèn)真。
從你支付完某網(wǎng)購平臺購物車到你打開快遞包裝的那一刻，你是否了解這2-3天時間里，這份包裹要經(jīng)歷如何的空間位置移動而來到你身邊!在時效當(dāng)頭的快遞市場，運輸朝發(fā)暮至已然成為常態(tài)，但這也對運輸設(shè)備-卡車，提出更快，更高，更強(qiáng)的“奧運”標(biāo)準(zhǔn)要求。
2016年9月6日，卡車網(wǎng)獲悉 汕德卡C7H 8×4雙腔油箱載貨車在中國重汽濟(jì)南商用車公司成功下線。此種車型既滿足了載貨的實用性，又具備了汕德卡的高端配置，經(jīng)濟(jì)實用，性價比較高。
近日，由中國重汽商用車銷售部主辦，深圳車之彩及恒譽(yù)通汽貿(mào)協(xié)辦的港口牽引車新老用戶答謝會在深圳新金盛海鮮酒樓隆重舉行。
“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代”。新常態(tài)下，不僅貨運從業(yè)者面臨著入門容易成功難的尷尬，連重卡的生產(chǎn)制造者們也難逃這樣的局面，需求就這么大，誰都想吃這塊“蛋糕”。雖說轉(zhuǎn)型升級是企業(yè)生存的充分必要條件，但誰能率先解答出新時代下產(chǎn)品力和市場需求的這道難題?顯然會領(lǐng)跑當(dāng)下，引領(lǐng)未來。而剛剛面世四年的中國重汽汕德卡，作為定位于進(jìn)口卡車替代品，終于迎來了市場擁抱，江蘇區(qū)域第二季度銷量同比翻三倍就是證明。
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