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2021年是十四五開局之年，雙碳目標(biāo)落地之年，更是建黨100周年，站在歷史節(jié)點(diǎn)之上，新能源商用車邁入發(fā)展快車道，成為商用車行業(yè)的重要一極。2021年12月23日，“車輪上的中國(guó)-國(guó)之利器 綻放2021”年終盛典在京隆重舉辦，福田智藍(lán)新能源托福田汽車十余年新能源技術(shù)積累，聚焦作業(yè)場(chǎng)景打造綠色物流裝備，以實(shí)力榮摘“雙桂冠”。智藍(lán)輕卡和智藍(lán)歐曼重卡分別斬獲“高效物流利器”與“綠色節(jié)能利器”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。
2021年，商用車市場(chǎng)群雄逐鹿。嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，福田汽車不斷打造足以載入史冊(cè)的高光時(shí)刻。連續(xù)多年位居中國(guó)商用車市場(chǎng)及海外出口第一，品牌價(jià)值突破1808億元，作為中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量，福田汽車有著怎樣的內(nèi)核驅(qū)動(dòng)力?
作為中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè)，在成為中國(guó)首家產(chǎn)銷量突破千萬(wàn)輛的商用車企業(yè)之后，福田汽車沒有拿著成績(jī)單沾沾自喜，而是堅(jiān)持“商用車技術(shù)的領(lǐng)先者、客戶價(jià)值的創(chuàng)造者、社會(huì)價(jià)值的實(shí)踐者”本色，再度出發(fā)，穿云破霧，為干線物流行業(yè)尋求更好的解題之道，商用車行業(yè)首個(gè)技術(shù)品牌——“銀河技術(shù)”也因此應(yīng)運(yùn)而生。
2021年12月23日，在福田汽車集團(tuán)2022全球合作伙伴大會(huì)X事業(yè)部分會(huì)上，“會(huì)享福”二手車品牌暨認(rèn)證二手車產(chǎn)品正式發(fā)布。
2021年1月26日，福田汽車與比亞喬歷時(shí)2年多，聯(lián)合開發(fā)的首款新品New Porter NP6城市微卡在歐洲上市，自上市以來(lái)累計(jì)銷量已達(dá)7080輛。New Porter NP6不僅是雙方合作的完美展現(xiàn)，也是福田汽車布局海外市場(chǎng)的又一重大成果。同時(shí)，也標(biāo)志著以福田汽車為代表中國(guó)商用車首次向歐洲輸出技術(shù)，彰顯中國(guó)汽車工業(yè)的先進(jìn)性。
凌晨2點(diǎn)，一陣急促的電話鈴聲劃破了寂靜的夜幕?！拔业能嚞F(xiàn)在全車沒電，壞在平陸縣山上，這邊天太冷了，不知該怎么辦?”面對(duì)用戶的“急救”電話，運(yùn)城市晉遠(yuǎn)方服務(wù)站值班班長(zhǎng)李晶輝立即帶上值班人員及維修工具，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，為用戶解了燃眉之急。
脖子僵、肩膀酸、腰腿疼，這是千萬(wàn)卡友真實(shí)的生活狀況。一直在路上，丟掉健康可不行。領(lǐng)航S1，運(yùn)輸路上的最佳伴侶，舒適與駕趣“全能”兼收。
2021年10月25日，福田智藍(lán)新能源&遷安市九江線材有限責(zé)任公司智藍(lán)歐曼重卡85臺(tái)車輛交付暨200臺(tái)采購(gòu)戰(zhàn)略簽約儀式在遷安市九江線材有限責(zé)任公司舉行，智藍(lán)歐曼重卡已規(guī)模化投入到唐山的生態(tài)轉(zhuǎn)型蝶變中。
面對(duì)當(dāng)前電動(dòng)化和數(shù)字化趨勢(shì)，商用車產(chǎn)品轉(zhuǎn)型只有行動(dòng)快、變化快才能在行業(yè)新格局中占得先機(jī)。據(jù)上半年新能源物流車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，福田智藍(lán)輕卡成為今年業(yè)內(nèi)銷量最先破千的純電輕卡，全國(guó)每賣出4輛純電輕卡就有1輛智藍(lán)，成為名副其實(shí)的“銷冠”。
2021年10月19日，行業(yè)首款超級(jí)輕量化重卡——智藍(lán)歐曼換電重卡交付山東宏橋，再樹國(guó)內(nèi)商用車輕量化新標(biāo)桿。福田智藍(lán)換電重卡在業(yè)界已是輕量化代表，此次再降840KG，打造超級(jí)輕量化，究竟輕在哪里?讓我們一探究竟。
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