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星凱馬主打國內(nèi)高端物流車市場和海外市場，華菱重卡主打?qū)Ｓ密囀袌龊妥孕盾囀袌?，華菱之星主打輕量化市場。這三個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)各有各的優(yōu)勢(shì)，其中星凱馬代表了國內(nèi)重卡的最高水平，安全、節(jié)油，造型大氣，極具市場競爭力，深受國內(nèi)外用戶歡迎，2009年已實(shí)現(xiàn)銷售近1000輛；華菱重卡是我們引進(jìn)日本三菱重卡技術(shù)經(jīng)過適應(yīng)性改進(jìn)的最為成熟的產(chǎn)品，在南方市場積累了非常好的口碑，成為國內(nèi)工程類專用車底盤和自卸車的一張王牌，占有華菱總銷售量的一半以上；華菱之星早在2006年就開始打造，經(jīng)過兩年多的不斷改進(jìn)完善，外形美觀大氣，自重輕，節(jié)油、安全，且性價(jià)比極高，于2009年下半年大批量推向市場以來深受用戶歡迎，2009年已實(shí)現(xiàn)銷售超過3000輛。在新的一年里，華菱這三大產(chǎn)品平臺(tái)將成為拉動(dòng)華菱銷售的三駕馬車，將使華
華菱3萬輛重卡項(xiàng)目分二期實(shí)施。一期用地423畝，總投資11.84億元，建成國內(nèi)領(lǐng)先水平重型卡車生產(chǎn)工藝線，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和技術(shù)研發(fā)中心，總建筑面積14萬平方米，計(jì)劃2011年底前完工，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)單班3萬輛、雙班5萬輛生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元，利稅10億元；二期計(jì)劃于2010年下半年開工，擬征地350畝，總投資5億元，建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先水平重型車橋生產(chǎn)線，建成沖壓、焊裝、機(jī)加工、裝配、涂裝五大工藝，總建筑面積8萬平米，計(jì)劃2011年底前完工，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬根驅(qū)動(dòng)橋、5萬根前橋生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元，利稅2億元。
為了及早打造好2010年采購供應(yīng)鏈，2009年12月20日，華菱汽車公司在本部馬鞍山隆重召開了2010年度供應(yīng)商大會(huì)。包括濰柴、東風(fēng)康明斯、法士特等在內(nèi)的400多家國內(nèi)知名配套企業(yè)的500多位代表濟(jì)濟(jì)一堂，共商2010年“后金融危機(jī)下”與華菱的合作與發(fā)展大計(jì)。
記者獲悉，“華菱星凱馬河南周口地區(qū)產(chǎn)品推介會(huì)暨河南新世紀(jì)周口華菱直營店開業(yè)典禮”在鵝毛大雪中隆重舉行。來自周口地區(qū)的100多位物流運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人和用戶代表參加了本次推介會(huì)。華菱營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理薛永昌代表華菱公司出席推介會(huì)并為河南新世紀(jì)周口直營店的開業(yè)剪彩。河南新世紀(jì)亞飛集團(tuán)公司執(zhí)行總裁杜峰致開幕辭。
由于華菱人性化市場策略把以人為本的經(jīng)營理念具體細(xì)致地落實(shí)到市場銷售的各項(xiàng)事務(wù)中，落實(shí)到用戶購車、用車的具體環(huán)節(jié)中，使華菱重卡的品牌形象、信譽(yù)度和美譽(yù)度與日俱增，華菱的事業(yè)蒸蒸日上。盡管今年世界金融危機(jī)的霧霾尚未散盡，重卡市場剛剛步入緩慢的復(fù)蘇階段，而華菱則是一路捷報(bào)頻傳。第二代重卡產(chǎn)品星凱馬投放市場拿下了1500臺(tái)的出口大單；1——11月生產(chǎn)重卡17725臺(tái)，銷售16808臺(tái)，已超過2008年全年總量，實(shí)現(xiàn)同比增長25%的好業(yè)績。這也進(jìn)一步證明以人為本的經(jīng)營理念和人性化市場策略對(duì)華菱可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)和支撐作用。
“華菱星凱馬”作為本次評(píng)選的入圍車型，在經(jīng)歷了“最高車速”、“最低穩(wěn)定車速”、“滿載等速油耗”等4大類18項(xiàng)試驗(yàn)檢測后，以其突出的安全性能和耐用性、卓越的操控性和經(jīng)濟(jì)性，從眾多同級(jí)別參評(píng)車型中脫穎而出，受到了評(píng)測專家及參觀用戶的一致好評(píng)。
資料顯示，目前公司是國內(nèi)最大的罐式專用車生產(chǎn)商，而華菱汽車則主營重型汽車、汽車底盤及汽車零部件的生產(chǎn)和銷售。09年前三季度，華菱汽車銷售車輛10560臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入25.17億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤2.08億元，分別是公司的1.3倍和3.9倍。
11月30日星馬汽車公布了資產(chǎn)重組預(yù)案——星馬汽車收購華菱汽車100%股權(quán)。星馬汽車擬購買華菱汽車資產(chǎn)的預(yù)估值為16.8億元，非公開發(fā)行股份的發(fā)行價(jià)為8.18元/股，預(yù)計(jì)非公開發(fā)行股份數(shù)量約2.05億股。發(fā)行股份購買資產(chǎn)完成后，華菱汽車將成為星馬汽車公司的全資子公司。
持倉成本停牌一個(gè)多月的星馬汽車公布了資產(chǎn)重組預(yù)案，公司擬向星馬集團(tuán)、安徽省投資集團(tuán)、星馬創(chuàng)投、富華投資、華威建材、鼎悅投資、史正富、杭玉夫、樓必和發(fā)行股份收購其合計(jì)持有的華菱汽車100%股權(quán)。此次擬購買 ...
華菱以前主要是以生產(chǎn)專用車、重卡為主。在零部件上則主要依靠廠家直銷，后來在生產(chǎn)和運(yùn)營的過程中，華菱迫切發(fā)現(xiàn)只有在零部件上做到自給才能真正做到對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在這種思想的指引下，華菱開始著手準(zhǔn)備擴(kuò)大規(guī)模，在零部件上下功夫。如今，華菱的輪邊減速鑄鋼橋已經(jīng)正式投入使用，并可以自我供應(yīng)。08年，就在國際金融危機(jī)蔓延之時(shí)，上海的新國際展覽中心,。華菱的第二代重卡產(chǎn)品“星凱馬”系列重卡高調(diào)亮相了。
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