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消防車(chē)、救援車(chē)、清障車(chē)、清掃車(chē)……想要一鍵擁有多款車(chē)型,那么一臺(tái)奔馳Arocs就夠了。
國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳牽引車(chē)將基于最新一代Actros平臺(tái)打造,該產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2022年第四季度在福田戴姆勒量產(chǎn)。
2021年11月11日,戴姆勒卡車(chē)舉辦“資本市場(chǎng)日”活動(dòng),在上市前詳細(xì)闡述了旗下各業(yè)務(wù)板塊的盈利目標(biāo)及財(cái)務(wù)原則,展示了未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)目標(biāo)。
2021年是戴姆勒發(fā)明卡車(chē)的125周年。2021年9月28日,戴姆勒卡客車(chē)(中國(guó))有限公司與相互信賴(lài)的中國(guó)客戶(hù)與合作伙伴代表們一起,在青海格爾木的浩瀚星空之下共赴“尋星之旅”,慶祝這一特別的里程碑。
近日,在“塑造運(yùn)輸?shù)漠?dāng)下與未來(lái)”(Shaping the Now& Next)線(xiàn)上發(fā)布會(huì)上,梅賽德斯-奔馳卡車(chē)集中展示了其先進(jìn)的車(chē)輛、服務(wù)和解決方案,致力于為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。當(dāng)前,公路運(yùn)輸行業(yè)正在發(fā)生的能源轉(zhuǎn)型尤其聚焦于物流運(yùn)營(yíng)者的所需所想——如何利用最適合的驅(qū)動(dòng)技術(shù),滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)者需求?繼續(xù)選擇另外一輛柴油車(chē),還是嘗試純電動(dòng)卡車(chē)?要做出這個(gè)決定,需要考慮卡車(chē)的全生命周期,仔細(xì)權(quán)衡、精細(xì)計(jì)算。歸根結(jié)底,對(duì)新卡車(chē)的投資必須物超所值。
隨著世界環(huán)境趨勢(shì)的大轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)已成為未來(lái)的一種必然,在各品牌如火如荼的進(jìn)行新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)時(shí),奔馳重卡也不忘進(jìn)來(lái)分一杯羹。2021年6月30日,梅賽德斯-奔馳eActros純電動(dòng)卡車(chē)線(xiàn)上首秀,像是蓄謀已久的一記老拳,砸向市場(chǎng)。
2021年6月30日,戴姆勒卡車(chē)旗下量產(chǎn)梅賽德斯-奔馳eActros純電動(dòng)卡車(chē)全球首秀,該車(chē)型主要用于中短途重載運(yùn)輸。作為首款星輝閃耀的量產(chǎn)純電動(dòng)卡車(chē),eActros標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳卡車(chē)積極擁抱新時(shí)代,致力于實(shí)現(xiàn)碳中和公路運(yùn)輸?shù)男坌摹?/p>
2021年6月1日-3日,第二屆民航技術(shù)裝備及服務(wù)展在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。此次展出的德國(guó)施密特除雪車(chē)底盤(pán)采用了梅賽德斯-奔馳Arocs 2036 4x4全驅(qū)底盤(pán),明亮的橘黃色能讓車(chē)輛在冬季雨雪和能見(jiàn)度低的情況下也格外醒目。
2021年3月31日,梅賽德斯-奔馳新阿克托斯(Actros)國(guó)六卡車(chē)產(chǎn)品在京正式亮相。戴姆勒卡客車(chē)(中國(guó))有限公司在其產(chǎn)品推介會(huì)上向京津冀地區(qū)客戶(hù)集中呈現(xiàn)了新Actros安全、穩(wěn)定的國(guó)六排放解決方案,及其各項(xiàng)創(chuàng)新科技。在此次推介會(huì)上,戴姆勒卡客車(chē)(中國(guó))還宣布與米其林(中國(guó))投資有限公司開(kāi)啟戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步提升全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的一站式服務(wù)能力。
2021年2月23日,德國(guó)斯圖加特 美國(guó)印第安納州哥倫布,戴姆勒卡車(chē)公司(Daimler Truck AG)和獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康明斯公司(紐約證交所代碼:CMI)聯(lián)合宣布,雙方已簽署諒解備忘錄,建立中馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并就其他合作機(jī)會(huì)進(jìn)行評(píng)估。
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