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集聚港牌重卡最多的地方，不是在香港本土而是在深圳。因?yàn)橄愀酆蛢?nèi)地之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系太密切了，很多運(yùn)輸活動都要靠深圳來開展。最近記者來到深圳采訪，看見如此多的香港卡車，讓愛好卡車的記者興奮不已。香港重卡以日系為主，前些年三菱、五十鈴、日產(chǎn)柴三足鼎立，最近兩年更新的車以日野為主，其他日系車型日漸式微。香港重卡所使用的歐洲車型主要有斯堪尼亞(港稱鷹獅)和沃爾沃(港稱富豪)為主，少量有曼和依維柯等等。
記者走訪了廣東卡車市場，充分體驗(yàn)了華南地區(qū)卡車市場的特色。由于相似的海洋性氣候和相似的國民性格，讓廣東用戶對日系卡車非常認(rèn)可。國產(chǎn)卡車?yán)锩?，早期的東風(fēng)、解放是借鑒日系的日產(chǎn)柴和三菱日野技術(shù)，而中國重汽、陜汽等廠家是采用的歐系的斯太爾技術(shù)。因此，廣東用戶對東風(fēng)、解放認(rèn)可度更高一些。
2011年11月21日，廣汽日野在第九屆廣州國際車展在琶洲會展中心展示了四款新產(chǎn)品，包括700系列6×4高速牽引車、8×4混凝土攪拌運(yùn)輸車、8×4廂式運(yùn)輸車及SFQ6125客車。
2011年11月7日，第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在北京舉行。廣汽日野、北汽福田、東風(fēng)柳汽、北奔、江淮汽車、上汽依維柯紅巖等國內(nèi)主流重卡企業(yè)均參加了此次盛會。
2011年10月16日，廣汽日野“第一屆售后服務(wù)技能大賽”總決賽在穗完美收官。本次大賽歷時(shí)近三個(gè)月，來自全國20幾個(gè)省/自治區(qū)/直轄市的技術(shù)精英們從8月開始進(jìn)行了地區(qū)預(yù)賽，經(jīng)過層層海選，最終決出10強(qiáng)參加了于10月16日在廣汽日野汽車有限公司從化工廠舉行的決賽。
卡車網(wǎng)記者日前獲悉，2011年9月22日，蘭州中安物流公司采購廣汽日野重卡儀式舉行，這也是廣汽日野在西部地區(qū)的又一市場戰(zhàn)果?！ ?jù)了解，蘭州中安物流公司開業(yè)之初，選擇廣汽日野車型，主要看重廣汽日野的品牌知名度、 ...
專注于中高端重卡市場的廣汽日野，再度延伸了產(chǎn)品線。2011年9月1日，廣汽日野舉辦700系列高速牽引車推介會與節(jié)油論壇，與重卡用戶進(jìn)行交流互動，實(shí)現(xiàn)廠商與用戶的共贏發(fā)展。
從2010年底就傳出廣汽日野將推出一款8×4底盤車的消息，8月23日，這款車隨著廣汽日野參展2011中國國際工程機(jī)械配套件博覽會，正式在大眾面前亮相。
2011年6月8日，杭新景高速富陽往千島湖方向靈橋出口處，一輛裝載著劇毒危化品碳酸鋇的半掛車發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致車上3人受傷。?；愤\(yùn)輸車輛的安全再次讓大家的神經(jīng)緊張起來，卡車網(wǎng)記者曾經(jīng)與一位來自遼寧的搞危化品運(yùn)輸?shù)膹垘煾挡稍L時(shí)，張師傅用一句話點(diǎn)明了在危化品運(yùn)輸中車輛選擇的重要性：車輛的質(zhì)量就是自己的生命!
廣汽日野汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資共同設(shè)立的合資企業(yè)，成立于2007年11月28日，是廣東省重要的商用車合資企業(yè)，計(jì)劃首期形成年產(chǎn)重卡2萬臺、輕卡3萬臺的規(guī)模。
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