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在剛剛結(jié)束的北京國(guó)際車展上，東風(fēng)汽車股份有限公司展示了在北京、廣州、深圳同步上市的新一代東風(fēng)輕型車。新一代東風(fēng)輕型車不僅加載輕量化等多項(xiàng)新技術(shù)，排放符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，并開始國(guó)Ⅳ技術(shù)儲(chǔ)備，而且應(yīng)用了整車內(nèi)外觀設(shè) ...
搭載嶄新的SD4CW65-20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)皮卡日前正式上市，其極高的性價(jià)比引來(lái)了眾多用戶的追捧，甚至有個(gè)別經(jīng)銷商擔(dān)心需求過(guò)旺導(dǎo)致產(chǎn)品脫銷。 據(jù)悉，東風(fēng)皮卡搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源于歐洲頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)公司奧地利AVL的技術(shù)，搭載 ...
在還沒(méi)有斯太爾平臺(tái)或者說(shuō)中國(guó)缺重的情況下，中卡代表了主流運(yùn)輸工具。隨著斯太爾平臺(tái)的升起和地位重要性的上升，隨著有人這樣預(yù)側(cè)：“中國(guó)卡車產(chǎn)品呈‘兩極’，即輕型化和重型化發(fā)展趨勢(shì)”并似乎在行業(yè)內(nèi)達(dá)成了共識(shí)的時(shí) ...
?。劬幷甙矗蓦m然此次北京車展商用車不論數(shù)量還是規(guī)模較往年都有擴(kuò)大，但是在這個(gè)舞臺(tái)上這些商用車企業(yè)是否收到了預(yù)期的效果還有待市場(chǎng)進(jìn)一步印證。是否有一天，隨著商用車的發(fā)展和在汽車工業(yè)地位的提高，也能像乘用車一樣 ...
在北京車展上，東風(fēng)汽車派出了強(qiáng)大整容參展，大規(guī)模參展顯示了東風(fēng)要做強(qiáng)做大的決心。東風(fēng)副總經(jīng)理周文杰表示，今年?yáng)|風(fēng)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車130萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1800億元。今年一季度，東風(fēng)汽車銷售汽車33.91萬(wàn)輛，同 ...
在還沒(méi)有斯太爾平臺(tái)或者說(shuō)中國(guó)缺重的情況下，中卡代表了主流運(yùn)輸工具。隨著斯太爾平臺(tái)的升起和地位重要性的上升，隨著有人這樣預(yù)側(cè)：“中國(guó)卡車產(chǎn)品呈‘兩極’，即輕型化和重型化發(fā)展趨勢(shì)”并似乎在行業(yè)內(nèi)達(dá) ...
“過(guò)去的一個(gè)月，豬肉每斤的平均價(jià)格是18.5元，而重卡按斤算的話，每斤只有18元，比豬肉還便宜?！避囌骨耙惶斓臇|風(fēng)汽車集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)商用車總經(jīng)理童東城用這樣的冷幽默，形象地道出了成本上漲壓力下的重卡業(yè)現(xiàn)狀。 ...
前不久，第103屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)(廣交會(huì))在廣州開幕，“東風(fēng)汽車”攜剛剛上市的東風(fēng)新一代輕型車及東風(fēng)皮卡等車型參展，受到眾多外商的青睞，成為本屆“廣交會(huì)”上一顆耀眼的明星。 作為國(guó)內(nèi)輕型商用車自主研發(fā) ...
4月17日，東風(fēng)集團(tuán)股份有限公司在香港正式發(fā)布2007年年度報(bào)告，報(bào)告披露：在PV、CV雙翼支撐下，公司銷售規(guī)模進(jìn)一步提升至95萬(wàn)輛新高，公司的乘用車、商用車結(jié)構(gòu)比例接近7：3，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加協(xié)調(diào)優(yōu)化，更具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)，公司 ...
一款富有奇思妙想、功能多變的極具實(shí)用性的跨界車型——日產(chǎn)NV200概念車，在4月20日至28日舉辦的第10屆北京國(guó)際車展上，引起了觀眾的極大興趣。 這款引人矚目的多功能化的跨界車型，揭示著汽車業(yè)未來(lái)的一個(gè)發(fā)展趨 ...
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