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近日，東風公司披露，2010上半年，東風銷售汽車128.12萬輛，實現(xiàn)銷售收入1750.91億元，分別完成全年目標的57.7%和60.4%，實現(xiàn)“時間過半、任務超半”。
2010年上半年，東風裕隆銷售突破6.6萬輛，完成年度挑戰(zhàn)目標的65.25%，同比增長超過87%，遠高于行業(yè)平均增長水平的35.9%。
今年一季度，我國重卡銷量刷新了歷史記錄，銷量已經(jīng)超越2009年上半年的總和。今年上半年，重卡銷量高增長已成定局。這一切，似乎預示著一個重卡市場井噴之年的到來，但這在東風汽車有限公司總裁中村公泰看來，下半年的市場形勢并不令人樂觀。
記者日前獲悉，6月30日起，東風神宇車輛有限公司正式劃歸東風實業(yè)公司管理。兩年內(nèi)，東風經(jīng)濟型商用車將達到5萬輛生產(chǎn)規(guī)模。
記者近日從東風特種商用車公司專用設備廠獲悉，該廠1至5月份銷售收入實現(xiàn)1.45億元，提前一個月超額完成上半年各項財務預算指標。
連日來，在湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)星光社區(qū)，大型推土機、挖掘機來往穿梭，幾十名工人緊張有序地拆除房屋等建筑。這是該區(qū)為東風科技工業(yè)園落戶拆遷騰地。 東風汽車科技工業(yè)園是曾都區(qū)招商引資項目，今年初簽約 ...
據(jù)東風有限最新經(jīng)營快報顯示：1-5月份，東風有限累計銷售汽車53.7萬輛，同比增長66%，全年100萬輛的銷售目標已經(jīng)完成過半，有望提前實現(xiàn)并超過百萬輛銷售目標。
今年1-4月，東風商用車公司銷售11.1萬輛，同比增長138%。已經(jīng)相當于2009年全年的產(chǎn)銷量，產(chǎn)能極度緊張，所以這個項目對東風商用車來講也是刻不容緩。
“新315計劃”是東風股份未來5年的行動綱領，它確保以高于行業(yè)2.5倍的增速來作為奮進的目標;它體現(xiàn)的是東風股份未來5年“又好又快”的跨越發(fā)展，極富挑戰(zhàn)性。
記者獲悉，湖北省荊州市“百企扶百村，三農(nóng)趕集會”在該市江陵縣白馬寺鎮(zhèn)隆重舉行，東風股份攜旗下“東風俊風”、“東風皮卡”、“東風多利卡”、“東風金剛”等微車、工程車系列產(chǎn)品亮相“集會”，東風車以外觀漂亮、品質(zhì)過硬、服務完善等優(yōu)勢受到當?shù)乜蛻羟嗖A，現(xiàn)場訂購“東風金剛”、“東風多利卡”等6輛，另有近20名打算買車的農(nóng)民朋友與東風車的銷售人員達成購買意向。
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