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依維柯（IVECO）公司，是歐洲最著名的商用車制造商之一。2012年9月20-27日，第64屆國際商用車展覽會（IAA）在德車漢諾威舉行，依維柯（IVECO）無疑是IAA重要的主角。在2000多平米的豪華展臺上，IVECO向人們展示推薦了最新產(chǎn)品、技術(shù)成就與未來方向；而依維柯公司及其全球CEO艾大偉先生接受的采訪，則是充分展示了其中國情節(jié)。
據(jù)《印度時報》報道，依維柯CEO Alfredo Altavilla日前表示，依維柯擬在印度成立合資公司，挺進(jìn)印度卡車市場。Altavilla表示：“在印度市場取得成功的唯一途徑，就是在當(dāng)?shù)貙ふ乙粋€強(qiáng)大的合作伙伴。我們與很多印度公司進(jìn)行了交流，其中一些公司雖然尚未涉足卡車領(lǐng)域，他們?nèi)匀挥锌赡芤鹞覀兊呐d趣?！?
經(jīng)過擁有逾70萬名物流企業(yè)讀者、代表25家歐洲商用車雜志的25名頂尖記者投票選舉，依維柯Stralis Hi--Way卡車當(dāng)選2013國際年度卡車。這輛來自意大利的全新重型長途卡車以138票的票數(shù)在與梅賽德斯—奔馳Antos系列的激烈角逐中勝出，而梅賽德斯—奔馳針對中短途運(yùn)輸推出的Antos最終得票為107票。美國福特汽車公司與土耳其考奇集團(tuán)合資組建的福特奧托桑公司生產(chǎn)的New Cargo位列第三，三菱坎特4×4車型全輪驅(qū)動版獲得第四名。
9月20 - 27日第64屆國際商用車展在德國漢諾威拉開序幕。意大利依維柯攜旗下多款創(chuàng)新車型隆重亮相。繼7月1日新STRALIS Hi-Way正式向大眾揭開面紗，此次車展這款全新的公路用車也將有機(jī)會與全球觀眾見面；同時，擁有嶄新設(shè)計駕駛室的新TRAKKER也將在此次車展上向大眾進(jìn)行首秀。
2012年2月25日，金陵石化公司的工作人員轉(zhuǎn)動閘門，將93號國Ⅳ汽油通過管道輸送到江蘇省石油公司的成品油庫。這意味著南京國Ⅳ汽油取代國Ⅲ汽油的工作正式開始。記者了解到，中山南路的三元巷加油站有望成為南京第一個能加到國Ⅳ油的地方。
規(guī)劃中還包括菲-克集團(tuán)與俄羅斯吉爾卡車（ZIL）合作項目。雙方將在莫斯科設(shè)立工廠，組裝SUV并可能包括小型卡車等其他車型。菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)28日指出合資子公司第一輛車2013年底下線，即指代與吉爾卡車合作項目，而非與俄聯(lián)儲合作項目。
繼四年內(nèi)依維柯在巴西經(jīng)銷商數(shù)量翻番之后，依維柯公司在巴西開設(shè)了第100家經(jīng)銷商，也是其在巴西的第一家"生態(tài)"經(jīng)銷商。
近日，依維柯公司為南美地區(qū)發(fā)展中國家推出了全新Tector卡車。與之前的版本不同的是，新款Tector有了高頂駕駛室。熟悉依維柯的朋友都能看出，這款卡車的駕駛室來自依維柯在歐洲的主力中卡車型Eurocargo，但Eurocargo僅在歐洲與部分亞洲國家銷售。
歐重卡市場向來競爭激烈,在奔馳Actros、達(dá)夫、沃爾沃、斯堪尼亞等重卡巨頭紛紛推出更適合市場的重卡之際，依維柯公司也與近日對自己的重卡車型的Stralis(斯特拉利斯)進(jìn)行升級改造?！?/p>
要是說到國產(chǎn)質(zhì)量上乘的汽車品牌，依維柯這個名字想必大家都不會陌生。這是一家1996年成立于南京的汽車有限公司，在成立之初或許由于剛剛踏入國內(nèi)市場，這個品牌并不為大多數(shù)人所熟知?？墒且谰S柯始終堅持發(fā)展創(chuàng)新，在各方面不斷進(jìn)步的同時，少之又少的依維柯投訴事件也讓國人漸漸認(rèn)識到了自己的實力和價值。
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