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在全球商用車市場加速融合的背景下，時代汽車致力于成為全球規(guī)模領(lǐng)先的輕微型商用車生態(tài)企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新為基石、以屬地化運(yùn)營為核心戰(zhàn)略，持續(xù)拓展全球業(yè)務(wù)版圖。2025年3月7日，時代汽車于哥倫比亞首都波哥大Carmel Club成功舉辦“合作共贏赴未來”新品上市發(fā)布會，正式宣布進(jìn)軍哥倫比亞市場。這是今年繼成功開拓北非摩洛哥市場后，時代汽車全球化戰(zhàn)略的又一重要里程碑，標(biāo)志著其南美業(yè)務(wù)布局邁入新階段。
商超配送行業(yè)內(nèi)卷激烈，降本迫在眉睫，可靠運(yùn)營成破局關(guān)鍵。在德州，有這樣一家商超配送團(tuán)隊，他們每天的工作就是駕駛著輕卡廂貨，穿梭于德州城市的各個角落，將日用品、調(diào)味品、食品等貨物從倉儲中心準(zhǔn)時送達(dá)每家超市。他們的工作看似繁雜，卻在領(lǐng)航大G-LNG輕卡的助力下，變得高效自信。
談到現(xiàn)在的運(yùn)輸行情，不管是長途干線還是城市配送，冷鏈運(yùn)輸還是快遞快運(yùn)，運(yùn)費(fèi)低迷似乎已經(jīng)成為了不得不接受的現(xiàn)實(shí)。如何才能夠沖破行業(yè)冬...
時代汽車首款半固態(tài)電池卡車硬核“黑科技”
在全球能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，新能源已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，而電池作為新能源汽車的核心部件，始終是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來，新能源汽車市場的爆發(fā)式增長帶動了動力電池需求的持續(xù)攀升，技術(shù)迭代也在不斷推動行業(yè)變革。雖然液態(tài)鋰電池技術(shù)已趨成熟，但傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池在續(xù)航衰減、充電效率低和電池安全等方面仍存在短板，難以滿足日益嚴(yán)苛的市場需求，特別是在要求更高的商用卡車領(lǐng)域，這些短板愈發(fā)凸顯，成為制約新能源商用車進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，而半固態(tài)電池的出現(xiàn)，為突破這一困境帶來了新的曙光 。
2025年3月14日，廊坊市綠色貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺啟動暨時代新能源冷鏈運(yùn)輸車交車儀式在河北廊坊順利舉行。廊坊市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨總支書記陳帥，廊坊市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸科科長蔡輝，廊坊交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理張存伯，廊運(yùn)集團(tuán)瑞晟城市服務(wù)有限公司經(jīng)理周航，北汽福田副總裁、時代事業(yè)部黨委書記、總裁劉旭光，北汽福田時代事業(yè)部營銷副總裁劉剛，廊坊宏睿盛世汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王剛等領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席活動，共同見證時代新能源冷鏈運(yùn)輸車首批交付廊運(yùn)集團(tuán)，助力廊坊市打造城市綠色貨運(yùn)配送示范工程，同時標(biāo)志著廊坊在貫徹國家“雙碳”戰(zhàn)略、構(gòu)建綠色物流領(lǐng)域邁出堅實(shí)的一步。
2025年3月14日，廊坊市綠色貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺啟動暨時代新能源冷鏈運(yùn)輸車交車儀式在河北廊坊順利舉行，助力廊坊市打造城市綠色貨運(yùn)配送示范工程，同時標(biāo)志著廊坊在貫徹國家“雙碳”戰(zhàn)略、構(gòu)建綠色物流領(lǐng)域邁出堅實(shí)的一步。
在物流圈里摸爬滾打多年的湖北卡友孫師傅，今年決定來一次職業(yè)生涯的晉級，實(shí)現(xiàn)從“打工司機(jī)”到“創(chuàng)業(yè)車主”的跨越。這幾年物流行業(yè)內(nèi)卷越來越激烈，孫師傅也悟出一個道理“想要多賺錢，用車一定得省錢?！?/p>
2025年2月26日，時代汽車摩洛哥上市發(fā)布會圓滿舉行。會上，共發(fā)布針對摩洛哥當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸工況特征量身定制的微卡T5e、小卡L5e、輕卡L5n、輕卡L5四款產(chǎn)品。
火力全開，一路領(lǐng)航—時代領(lǐng)航旺季短視頻挑戰(zhàn)賽開始啦
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