當前位置:卡車網>時代汽車> 小卡之星 > 小卡之星混動載貨車
小卡之星混動載貨車
綜述 圖片 文章

廠商指導價: 4.62 - 6.20萬元

驅動形式: 4X2 發(fā)動機: 全柴A15G,五菱柳機LJ469Q,AEC,銳展TNN4G15B,福田環(huán)保動力4Q20M,TNN4G15B(銳展475)
馬力: 114馬力,87馬力,112馬力,129馬力,74 排放標準: 國五/歐五
前進檔位: 5檔 后橋速比: 5.375,4.875
小卡之星混動載貨車車型
  • 全部
  • 4X2
4X2 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
時代汽車 小卡之星Q2 1.5L 114馬力 汽油/CNG 3.3米 國五 單排欄板微卡(BJ1032V3JV3-GG) 汽油CNG雙燃料/5檔 5.64萬元 咨詢 對比
時代汽車 小卡之星Q2 1.5L 114馬力 汽油/CNG 3.3米 國五 單排欄板微卡(蒙沃MG516)(BJ1032V5JL3-N4) 汽油CNG雙燃料/5檔 5.44萬元 咨詢 對比
時代汽車 小卡之星Q2 87馬力 汽油/CNG 3.3米 國五 單排欄板微卡(BJ1036V4JL3-M5) 汽油CNG雙燃料/5檔 4.62萬元 咨詢 對比
時代汽車 小卡之星Q2 1.5L 112馬力 汽油/CNG 3.3米 國五 單排欄板微卡(BJ1032V3JV3-GG) 汽油CNG雙燃料/5檔 5.64萬元 咨詢 對比
時代汽車 小卡之星Q2 1.5L 114馬力 汽油/CNG 3.3米 國五 單排廂式微卡(BJ5032XXY-GG) 汽油CNG雙燃料/5檔 6.00萬元 咨詢 對比
歡迎評論與咨詢
小卡之星載貨車品牌文章
破解商用車轉型痛點 時代汽車首款半固態(tài)電池卡車技術解析

破解商用車轉型痛點 時代汽車首款半固態(tài)電池卡車技術解析

目前,中國商用車新能源轉型正處于關鍵階段,核心技術的話語權爭奪已進入深水區(qū)。在此背景下,時代汽車率先發(fā)布了其首款半固態(tài)電池卡車祥菱Q,無疑為行業(yè)注入了一劑強心針。

2025-03-31 2
德州快遞先鋒生師傅:領航大G-LNG輕卡破解“高效與成本”雙重難題

德州快遞先鋒生師傅:領航大G-LNG輕卡破解“高效與成本”雙重難題

凌晨四點,當城市還在沉睡,生師傅已發(fā)動他的領航大G-LNG輕卡駛向快遞分撥中心。這位在快遞行業(yè)摸爬滾打多年的 "老物流 ",剛換新車時備受同行議論: "現在快遞價都卷到腳底板了,還敢換車? "僅僅不到三個月,生師傅就用賬本上的硬數字打破了質疑。

2025-03-31 6003
時代汽車開啟南美新篇章:以合作共贏深化哥倫比亞市場布局

時代汽車開啟南美新篇章:以合作共贏深化哥倫比亞市場布局

在全球商用車市場加速融合的背景下,時代汽車致力于成為全球規(guī)模領先的輕微型商用車生態(tài)企業(yè),以技術創(chuàng)新為基石、以屬地化運營為核心戰(zhàn)略,持續(xù)拓展全球業(yè)務版圖。2025年3月7日,時代汽車于哥倫比亞首都波哥大Carmel Club成功舉辦“合作共贏赴未來”新品上市發(fā)布會,正式宣布進軍哥倫比亞市場。這是今年繼成功開拓北非摩洛哥市場后,時代汽車全球化戰(zhàn)略的又一重要里程碑,標志著其南美業(yè)務布局邁入新階段。

2025-03-29 7029
配送司機蔡師傅分享德州商儲超市有限責任公司 面對商超配送如何降本增效

配送司機蔡師傅分享德州商儲超市有限責任公司 面對商超配送如何降本增效

商超配送行業(yè)內卷激烈,降本迫在眉睫,可靠運營成破局關鍵。在德州,有這樣一家商超配送團隊,他們每天的工作就是駕駛著輕卡廂貨,穿梭于德州城市的各個角落,將日用品、調味品、食品等貨物從倉儲中心準時送達每家超市。他們的工作看似繁雜,卻在領航大G-LNG輕卡的助力下,變得高效自信。

2025-03-27 5774
成都卡友:十多年只認準時代汽車,領航大G-LNG輕卡讓我更賺錢!

成都卡友:十多年只認準時代汽車,領航大G-LNG輕卡讓我更賺錢!

談到現在的運輸行情,不管是長途干線還是城市配送,冷鏈運輸還是快遞快運,運費低迷似乎已經成為了不得不接受的現實。如何才能夠沖破行業(yè)冬...

2025-03-25 1248
查看更多
同品牌車型推薦
同類型車型推薦更多
車型對比
添加對比車型
牽引車清空

    暫無牽引車車型加入

載貨車清空

    暫無載貨車車型加入

自卸車清空

    暫無自卸車車型加入

專用車清空

    暫無專用車車型加入