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“在阿根廷對陣法國的比賽中，C羅的迷弟--19歲的法國小將姆巴佩，用兩粒精彩絕倫的進球，親手將唯一能與其偶像匹敵的梅西送回了家，震驚世界!也許球王梅西想到了太多制衡法國的辦法，但他沒有想到，后浪推前浪，這個比自己小11歲的少年已經(jīng)成長為可以開創(chuàng)新時代的巨星?！敖酱胁湃顺?，一代新人換舊人”，足球道路如此，福田瑞沃亦如是?！?/p>
福田時代年中大促優(yōu)惠活動進行中，該出手時就出手，錯過要等半年后，科學剁手得實惠，冰點好價超值購。
隨著低速貨車逐漸退出市場，以福田時代M3為代表的新一代高效輕卡，無疑將成為城鄉(xiāng)一體化物流運輸主力，成為助力新農(nóng)村建設的生力軍。
國內(nèi)物流業(yè)的領軍代表們也都發(fā)布了新能源物流車替換計劃，作為國內(nèi)電商巨頭的京東也表示，會加速新能源物流車的替換，一年內(nèi)覆蓋河北省范圍;菜鳥網(wǎng)絡發(fā)布ACE未來綠色智慧物流汽車計劃，形成了100萬輛新能源汽車的需求。
2018年6月16日，東陽現(xiàn)代物流行業(yè)協(xié)會在嘉華大酒店舉辦了第一屆第二次會員大會，活動展出的福田瑞沃ES3和福田時代M3產(chǎn)品受到了參會嘉賓的一致好評， 給予福田時代極大的肯定。
作為城市物流運輸?shù)闹髁?，靈活性是衡量一款輕卡是否優(yōu)秀的標尺之一，而衡量靈活性的重要指標則是“轉(zhuǎn)彎半徑”。
福田時代M3產(chǎn)品是主要針對城市物流市場消費升級開發(fā)的全新一代高品質(zhì)輕卡，基于滿足用戶對品質(zhì)、效率與舒適性升級的需求，依托福田汽車強大的全球技術資源，福田時代M3首次全面應用戴姆勒-奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程，同時大幅升級供應鏈體系，產(chǎn)品更可靠，運營成本更低，從而真正做到高效高收益，為用戶呈現(xiàn)新一代高效輕卡的價值新體驗。
橫向穩(wěn)定桿在重卡中幾乎是標配，但在輕卡中卻并不常見，一般只會出現(xiàn)在高端輕卡中比如福田時代M3。該車后懸架系統(tǒng)標配橫向后穩(wěn)定桿，可降低側(cè)傾角度10%，防止載貨行駛中發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象。
福田祥菱微卡，以高檔的配置及合適的價格，率先打破了業(yè)內(nèi)對微卡的傳統(tǒng)認知，一舉成為國內(nèi)微卡細分領域的領頭羊產(chǎn)品。
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