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九十三載乘風(fēng)破浪，千秋萬代軍魂永傳，2020年8月1日是中國人民解放軍建軍93周年紀(jì)念日，很多年前，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)與人民解放軍也曾有過一段“過硬”的交情，堅(jiān)如鋼鐵的軍隊(duì)意志和品格鑄就了上汽紅巖堅(jiān)韌的品牌文化，至此以來，上汽紅巖不忘初心，堅(jiān)守軍規(guī)品質(zhì)砥礪前行。
2020年7月的雨似乎約在了一起，在河南很多地方下個不停。為進(jìn)一步深入了解紅巖杰豹自卸車的使用狀況，記者繼上次采訪后，又冒雨來到河南信陽市另外一個中型建筑工地進(jìn)行實(shí)地訪談，由于下雨的原因，工地現(xiàn)在暫時休息，記者借此機(jī)會近距離采訪了上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)旗下杰豹自卸車用戶。
2020年上半年，重卡行業(yè)受到疫情強(qiáng)烈沖擊，在這樣的市場巨變下，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)面對激烈的市場競爭，仍然憑著自身實(shí)力逆勢增長，連創(chuàng)佳績。從第一季度自卸車銷量奪冠，到4月單月產(chǎn)量破萬，再到5月產(chǎn)銷雙破萬、自卸車銷量奪冠， 可謂喜事連連。6月，紅巖自卸車銷量再次領(lǐng)先，奪得半年度銷冠。
紅巖瑞江一體化混凝土攪拌車的一體化設(shè)計(jì)和一體化服務(wù)，降低了用戶使用成本，為用戶帶來了長期、穩(wěn)定的效益，據(jù)用戶反饋，紅巖瑞江一體化混凝土攪拌車在全生命周期內(nèi)可額外增加約5%的財(cái)富
夏日炎炎，蟬鳴悠揚(yáng)，又是一年畢業(yè)季。2020年7月20日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)以“圓夢六一為愛前行”為主題，走進(jìn)玉溪紅巖小學(xué)，上汽紅巖的愛心志愿者們用實(shí)際行動陪伴2020屆玉溪紅巖小學(xué)畢業(yè)班的逐夢少年們度過了一個難忘的畢業(yè)典禮，圓了孩子們心中的夢。
今天給大家推薦的是紅巖杰獅2020 系列牽引車，它由我國最早的重卡合資企業(yè)上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)歷經(jīng)三年潛心研發(fā)而成，通過一系列節(jié)油優(yōu)化措施使綜合油耗降低了8%-13%，目前已經(jīng)覆蓋了快遞、專線、冷鏈、危化、煤炭砂石料運(yùn)輸?shù)榷喾N細(xì)分場景，深受用戶的青睞。
操作輕松 才更自由紅巖杰獅2020 AMT牽引車一鍵開啟自動模式不需要再頻繁換擋重復(fù)踩離合器一年約為卡友減少50萬次腳踏動作
一提起紅巖杰獅2020 AMT牽引車，給卡友們的第一印象是高端大氣，有型有范兒。不過，這款車除了令人癡迷的俊朗外表外，更令人動心的是它內(nèi)部那一套全歐系動力鏈“神秘的組合”——“CURSOR科索發(fā)動機(jī)+ZF采埃孚 AMT變速箱+FPT意大利菲亞特動力單級減速橋”，這套動力鏈組合可以說是蘊(yùn)藏在紅巖杰獅2020 AMT牽引車 “隱秘的角落”里，它的存在讓這款車動力更強(qiáng)、油耗更低、承載更多，接下來就讓我們深入紅巖杰獅2020 AMT牽引車這個“隱秘的角落”，揭開它的神秘面紗。
卡車網(wǎng)2020年7月16日獲悉，?；愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治在全國各地如火如荼地進(jìn)行，?；愤\(yùn)輸車輛安全管理成為了交通秩序整治重點(diǎn)。而針對?；愤\(yùn)輸車輛的安全性，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)歷來非常重視，基于多年的技術(shù)積累，不斷創(chuàng)新升級，實(shí)地了解用戶需求，領(lǐng)先行業(yè)于2019年推出了紅巖杰獅車罐一體智能危化車，上市以來該款車憑著安全可靠、智能高效等產(chǎn)品優(yōu)勢受到了各地?；愤\(yùn)輸從業(yè)人員的廣泛好評，在安徽、上海等多地不斷批量交付，并于去年榮膺“2019全國化工物流金罐獎——最佳車輛品牌”大獎。
在2019年成功示范運(yùn)營的基礎(chǔ)上，上汽紅巖5G智能重卡已經(jīng)在上海洋山港啟動準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營，2020年計(jì)劃完成2萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸任務(wù)。
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