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初見(jiàn)老陶時(shí)，未見(jiàn)其人，先聞其聲。在一連串爽朗的笑聲后，小編才見(jiàn)到了江西“貨運(yùn)圈”里的老大哥——陶強(qiáng)?！?990年我就開(kāi)始開(kāi)車(chē)，從出租車(chē)，到大掛車(chē)，在到輕卡，已經(jīng)開(kāi)在車(chē)圈里打拼了快30個(gè)年頭了。”老陶笑著說(shuō)道。
進(jìn)入冬季，氣溫降低，路面濕滑，如何剎車(chē)成為當(dāng)下討論的熱點(diǎn)，是點(diǎn)剎還是急剎?何種剎車(chē)方式制動(dòng)效果更好，還能防止卡車(chē)側(cè)滑側(cè)翻?飛碟奧馳給你答案！
2018中國(guó)?青島海上馬拉松鳴槍開(kāi)跑，其比賽路線縱貫獨(dú)一無(wú)二的青島膠州灣大橋，馳騁海上，有種一覽碧海云天的壯觀景象，被譽(yù)為“中國(guó)最美賽事”。飛碟汽車(chē)作為本次賽事的官方指定服務(wù)用車(chē)，成為了比賽中一道靚麗的風(fēng)景線。
現(xiàn)如今的商用車(chē)行業(yè)，正如沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，看似平靜卻潛藏危機(jī)，市場(chǎng)也由最初的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。縱觀我國(guó)輕型商用車(chē)用車(chē)環(huán)境，除了城市物流的爆發(fā)式增長(zhǎng)以外，城郊物流、重載型輕卡的需求也在不斷的增加。基于不斷變化的用戶(hù)需求，飛碟奧馳V6應(yīng)運(yùn)而生。
德威動(dòng)力與源自世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)德國(guó)FEV公司合作，利用先進(jìn)的科技專(zhuān)為飛碟奧馳A3設(shè)計(jì)的2018款發(fā)動(dòng)機(jī)---德威D360，搭配萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，1043斷氣剎自調(diào)臂后橋，黃金匹配動(dòng)力助力飛碟奧馳A3成為快遞物流界的新標(biāo)桿。
吐魯番素有“火州”之稱(chēng)，全年氣溫高于35℃的炎熱天氣，平均為99天;高于40℃的酷熱天氣，平均為28天。炎熱的氣候條件，為汽車(chē)高溫試驗(yàn)提供了天然的試驗(yàn)場(chǎng)。8月，飛碟汽車(chē)6款全新中卡產(chǎn)品的高溫試驗(yàn)就在這里進(jìn)行。2018年8月19日，據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，當(dāng)天是吐魯番今年到目前最熱的一天。下午17時(shí)許，迎來(lái)了吐魯番一天當(dāng)中最熱的時(shí)候，實(shí)驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)氣溫高達(dá)46 9℃，地表溫度63 9℃，車(chē)內(nèi)溫度高達(dá)71 2℃。
奧馳X系列一直是多功能輕卡著稱(chēng)，搭載的貨箱既可以做平板車(chē)，也配置有液壓舉升，所以，它也是一款輕卡自卸車(chē)型，也正是因?yàn)橛羞@樣的多種功能，在輕卡市場(chǎng)，奧馳X系列一直很受歡迎。
以賽會(huì)友，以賽惠用戶(hù)，以賽升服務(wù)，飛碟汽車(chē)“我是卡車(chē)人”2018年7月30日哈爾濱分賽內(nèi)容太豐富!一大幫卡車(chē)人齊聚于此比賽、購(gòu)車(chē)，精彩紛呈之余，飛碟汽車(chē)4S店的即將落成，意義非凡!
8年來(lái)，徐磊徐師傅兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，換過(guò)運(yùn)輸貨品，也換過(guò)不少車(chē)，“和以前開(kāi)過(guò)的車(chē)比，我覺(jué)得奧馳這車(chē)，我沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)！”
“我也不是啥大老板，就是一個(gè)水果批發(fā)商，平時(shí)跟車(chē)往內(nèi)蒙送送水果。”談起愛(ài)車(chē)，侯師傅感慨說(shuō)“這幾年陸續(xù)換過(guò)好幾臺(tái)車(chē)，對(duì)比下來(lái)，還是奧馳好用”。
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