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在汽車市場方面，實施方案明確指出將“促進農村汽車更新換代，帶動農村汽車消費”。作為一家極具社會責任感與使命感的企業(yè)，飛碟汽車積極響應國家政策號召，推出飛碟締途車型下鄉(xiāng)活動。
3年的時間不足以讓一個小孩成熟，但是足以讓一場賽事更加完善，體制更加成熟。飛碟汽車“我是卡車人，我是樂享派”比賽自2016年開賽至今，已經成功舉辦了3屆，累計參與人數數十萬。在這里，他們不分老少，不分品牌，不分地域，不分身份，在這里，他們只有一個名字：我是卡車人;只有一個標簽：我是樂享派。
看完影片后小編不由的想起了2017年飛碟締途GX曾在中國最高級別的賽場上披荊斬棘的畫面，獲得了外界的一致好評。
飛碟汽車對此著重推出了締途MX雙燃料車，該車采用雙80升氣瓶與汽油發(fā)動機相結合的方式，共同為車輛提供動力，不僅僅可有效緩解因為油價上漲而導致運輸成本上升這一痛點。同時，天然氣動力的應用也是順應當前排放法規(guī)，滿足排放需求的一種解決方案。
2019年2月21日，30臺飛碟締途在山東濰坊飛碟汽車銷售中心正式交車。
在剛剛過去的2018年，很多卡友朋友們關心和吐槽最多的問題就是燃油的價格了。2018年的油價可以稱得上是一路小跑的速度在上漲，很多地區(qū)的油價直接進入到了8元時代。而下半年的油價則連續(xù)下跌，油價十分多變，很多卡友們都非常迷茫，直言還能開車不?飛碟締途MX雙燃料車型順勢而生。飛碟締途MX集合汽油、CNG兩種燃料動力于一身，自上市之日起就備受廣大卡友們的關注。
黑河，祖國北部邊陲的一個地級市，冬季寒冷漫長，最低氣溫可達到-40℃，是我國天然的高寒試驗場。15輛飛碟汽車全新國VI車型，自2018年12月份駛入黑河試驗場，開啟了為期40天5000公里的高寒試驗，采集高寒試驗數據，檢測飛碟國VI車型高寒環(huán)境下產品的可靠性、安全性。
今天小編為大家“盤”一款獨特的神車，它是目前城市小型貨物運輸的主力車型。雖然身材小巧，但是卻有極強的承載力。同時它又不單單是一款載貨車，超高的顏值與配置也賦予了這款神車更多獨特內涵。締途GX無疑是市場中最具味道的一款小卡車型，亦轎、亦卡、亦跑，宜商、宜貨、宜生活。如此多的優(yōu)點，不“盤”它?
有沒有一種車型，介于輕卡與微卡之間，既能保證一定承載量又能輕松地在城市中穿梭呢?小編今天就推介一款車型——締途小卡5噸王。
值此新年之際，飛碟汽車“三高試驗團隊”依舊堅守在中國最北端，有著“中俄雙子城”之稱的黑龍江黑河。用完美的試驗數據與可靠的產品品質發(fā)來賀電，向2019獻禮，向飛碟汽車的用戶及全國人民送來新年祝福，祝福大家新年快樂!
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