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廣東省冷鏈物流行業(yè)迎來新變革，歐馬可智藍ES1·165純電輕卡以其卓越續(xù)航能力和智能配置，成為推動行業(yè)向綠色化、智能化、高效化發(fā)展的關鍵力量。
廣東省冷鏈物流行業(yè)迎來新發(fā)展，歐馬可智藍ES1·165以其卓越續(xù)航、安全保障及智能配置，引領冷鏈運輸向綠色化、智能化、高效化發(fā)展。
直擊歐馬可智藍ES1·165廣州城市群冷鏈用戶實況測試
近年來，廣東省冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢迅猛，基礎設施建設成果豐碩，廣州、深圳等 7 個城市入選國家骨干冷鏈物流基地。隨著生鮮電商與預制菜產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，冷鏈物流需求持續(xù)攀升，當?shù)乩滏溒髽I(yè)積極探索 “生鮮電商 + 冷鏈宅配”“中央廚房 + 食材配送” 等創(chuàng)新模式，對冷鏈運輸裝備的專業(yè)性提出了更高要求。廣東高溫高濕的氣候特征與城鄉(xiāng)交織的復雜路況，讓其成為冷藏車性能驗證的天然 “試煉場”。
歐馬可智藍ES1·165度電輕卡以其卓越性能和續(xù)航能力，成為城市圈運輸和冷鏈物流的新寵。該車型搭載超能電驅鏈，實現(xiàn)能源利用率和充電效率的大幅提升，續(xù)航里程高達500公里，冷鏈運輸場景下可達400公里以上，且具備快速充電技術，為物流行業(yè)帶來綠色升級的新選擇。
2025年5月24日，北汽福田長沙超級卡車工廠內機械臂有序運轉，全新歐航M6平臺首臺量產(chǎn)車在智能化生產(chǎn)線上緩緩駛出，標志著歐航H系列新品上市前的全鏈條準備工作圓滿收官。這一里程碑事件不僅標志著長沙超級卡車工廠已經(jīng)完全具備中重卡生產(chǎn)能力，產(chǎn)品線進一步拓展豐富，為長沙超級卡車工廠新的躍升插上翅膀，也將成為福田南方中重卡戰(zhàn)略落地的新引擎，更為6月歐航H系列新品全面上市奠定產(chǎn)能與品質雙重基石。
凌晨三點，廣州增城的冷鏈物流園燈火通明。從事冷鏈物流行業(yè)7年的彭師傅正在對車輛進行提前打冷，“今天要運輸?shù)氖茄└猓瑢囟纫蟾?，需要提?2 小時打冷到 - 18℃，才可以裝貨。” 凌晨早起制冷，這早已成為冷鏈物流人的日常作業(yè)現(xiàn)狀。隨著最后一包雪糕妥帖裝入歐馬可智藍ES1·165貨廂，車廂內的冷氣裹挾著白霧涌出，為即將開始的續(xù)航實測直播拉開序幕。
在政策東風和消費升級雙輪驅動下，冷鏈物流需求穩(wěn)中有升，市場規(guī)模持續(xù)擴大。中國物流與采購聯(lián)合會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度冷鏈物流總額為2.21萬億元，同比增長4.0%，新能源冷藏車銷量同比增長超過70%。隨著氣溫飆升，冷飲、生鮮消費熱潮來襲，果蔬、乳品等品類的運輸需求持續(xù)飆升，冷鏈運輸行業(yè)迎來關鍵戰(zhàn)役。
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