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國六像一場風(fēng)暴又似一場大考，車企要考慮如何交出高分答卷。而消費(fèi)者，則需要選擇產(chǎn)品優(yōu)勢更明顯的國六車型，以無所憂慮、放心暢行。
2019年7月29日歐馬可事業(yè)部2019年中經(jīng)濟(jì)會(huì)暨福田汽車集團(tuán)2019年中經(jīng)濟(jì)會(huì)宣貫會(huì)在北京懷柔正式舉行。大會(huì)總結(jié)了2019年上半年運(yùn)營情況并對(duì)下半年重點(diǎn)工作報(bào)告。
天津小站的蘇師傅，從事果蔬運(yùn)輸行業(yè)有10年了。目前駕駛的是一輛歐馬可S3，已經(jīng)體驗(yàn)了4個(gè)多月了，之前蘇師傅一直駕駛的是，別的品牌的車，當(dāng)被問及換車緣由時(shí)，蘇師傅說：“歐馬可這車我們這的人用著都挺好的，評(píng)價(jià)也高，我又剛好要換車就換了。”
最近，輕卡和城市物流行業(yè)誕生了一筆年度大單：福田歐馬可與湖南興盛優(yōu)選簽訂千臺(tái)“冷鏈之星“戰(zhàn)略合作協(xié)議，并進(jìn)行首批百臺(tái)的交付。這筆本年度行業(yè)最大量級(jí)的合作，不僅對(duì)當(dāng)前處于特殊時(shí)期的輕卡行業(yè)、城市物流運(yùn)輸行業(yè)是一種提振，同時(shí)也再次證明了一個(gè)簡單的商業(yè)邏輯：只有真正為客戶帶來價(jià)值的產(chǎn)品才禁得住市場的考驗(yàn)。
儲(chǔ)先生接著說：“選車，這事對(duì)我不難，多年的賣車經(jīng)歷，讓我對(duì)不同品牌的車都有著比較深的了解。因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)汽車銷售，你不但要了解自己賣的車，還要了解其它各品牌的車。所以，就算我不是賣歐馬可的，但我對(duì)歐馬可的每一輛車都非常熟悉。歐馬可S5是一輛基于綠通運(yùn)輸深度定制的車型，不僅運(yùn)輸效率高，在可靠性方面也有著足夠的保障，而且節(jié)油性能也非常出色。因此，我選擇歐馬可S5，不是偶然，而是必然?！?/p>
歐馬可的司機(jī)卻有一個(gè)別樣的夏天，充沛的動(dòng)力性能在這個(gè)悶熱的夏天即使作業(yè)途中打開空調(diào)也可以確保動(dòng)力不減損、空調(diào)制冷好還能實(shí)現(xiàn)高效和節(jié)油用清涼舒爽的好心情去迎擊這個(gè)悶熱困燥的夏天歐馬可司機(jī)的這個(gè)夏天，可好?
歐馬可就是最好的證明。為了買車，我去了很多4S店，看見歐馬可的第一眼，就再也忘不掉了，尤其是它的進(jìn)氣格柵，側(cè)面看，就像變形金剛，硬氣的很?！毕窈閹煾颠@樣對(duì)歐馬可一見傾心的卡友并不在少數(shù)，歐馬可總是能憑借自己時(shí)尚、流行、硬派的外觀，讓大家像TA行注目禮。
福田歐馬可始終致力于對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的縱深探索，以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，持續(xù)深度聚焦細(xì)分物流運(yùn)輸作業(yè)工況需求，從“定制”到“行業(yè)定制”，再到“行業(yè)深度定制”，不斷研發(fā)適用于不同運(yùn)輸場景的定制化產(chǎn)品，致力于以更先進(jìn)的技術(shù)水平、更豐富的定制產(chǎn)品組合、更完善的服務(wù)保障體系、更具價(jià)值的解決方案，不斷引領(lǐng)高端中輕卡市場的發(fā)展。其中，歐馬可超級(jí)卡車“城配之星”即是基于該理念打造的深度定制產(chǎn)品，通過對(duì)城市配送工況需求的深度聚焦，以更全面的定制內(nèi)容，為城市配送行業(yè)的運(yùn)輸裝備定義了更高標(biāo)準(zhǔn)。
福田康明斯不僅發(fā)布了最新的智慧動(dòng)力解決方案，更深度鏈合福田歐馬可S系列超級(jí)卡車，發(fā)布了F系列定制動(dòng)力產(chǎn)品，為支線和城市物流運(yùn)輸帶來更高效率、更高運(yùn)營價(jià)值的物流運(yùn)輸裝備，助力物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2019年7月6日，2019絲綢之路拉力賽即將在俄羅斯伊爾庫茲克拉開帷幕。福田康明斯車隊(duì)整裝待發(fā)，中國美系皮卡拓陸者將在全程5000公里的10個(gè)賽段中與日系陣營展開激烈爭奪。作為福田汽車旗下“兄弟”品牌，歐系輕卡歐馬可將全程為康明斯車隊(duì)提供后勤物資保障。
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