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停駐于山東駿源物流公司院內(nèi)的一輛格爾發(fā)K5格外引人注目。山東駿源物流公司車隊長劉鼎松告訴卡車網(wǎng)記者，格爾發(fā)一直都是公司主力車型，公司現(xiàn)有自營車輛有50余臺，江淮格爾發(fā)車型占有三分之一。
2018年1月18日，由卡車網(wǎng)舉辦的“發(fā)現(xiàn)信賴—中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”在北京圓滿落下帷幕。江淮格爾發(fā)K5快遞載貨車獲得“2018年度中國卡車用戶最信賴載貨車”大獎。
成都喜鵲物流運輸有限公司成立至今已有超過十年的時間，十年來周善終總經(jīng)理帶領著喜鵲物流運輸有限公司走遍了成都的大街小巷，為無數(shù)個家庭和用戶送去了各種柴米油鹽及零擔百貨類商品，而要說起這十年最大的功臣是誰，周善終總經(jīng)理將目光聚向了遠處的江淮汽車。
對車輛的要求，李強向來不低?？ㄜ嚲W(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，除了最早的福田品牌輕卡，從2015年到現(xiàn)在，幾乎每年都會購進江淮品牌的輕卡、中卡甚至重卡，總體數(shù)量將近百輛!為何挑剔的李強在競爭激烈的重卡品牌中首選江淮?而且愛上重卡格爾發(fā)?謎底聽他娓娓敘來。
他告訴記者，在2012年前后，我國乘用車需求量猛增，而相應的配套企業(yè)也如雨后春筍般拔地而起，而他便是抓住了汽車產(chǎn)業(yè)對零配件運輸?shù)男枨?，從而發(fā)展壯大了自己的物流公司。截止目前，成都林昌物流有限公司擁有自營車輛七十余臺，員工一百多人。已經(jīng)發(fā)展為成都市汽車零部件運輸行業(yè)的翹楚，而談及他成功的秘訣，曾昌國總經(jīng)理回答道：“我的成功離不開江淮格爾發(fā)”
2017年，江淮格爾發(fā)重卡迎來高速增長，累計銷售5 2萬輛，同比增長22%，穩(wěn)居行業(yè)第六。一路走來，江淮格爾發(fā)重卡以卓越品質(zhì)、優(yōu)異性能贏得了全國消費者的青睞，成為重卡市場的“先鋒軍”。
當卡車網(wǎng)“發(fā)現(xiàn)信賴”活動走進安徽合肥時，各種品系的江淮車型映入眼簾，讓人目不暇接。許多新老司機開著江淮卡車行萬里路，發(fā)萬條朋友圈，留下一段段屬于自己的故事。雖然江淮用戶不勝枚舉，但是此次采訪的江淮格爾發(fā)用戶曹勇讓人眼前一亮。
“2013年之前，圓通快遞合肥分公司只有一家;2013年開始，圓通快遞合肥分公司如雨后春筍。”圓通快遞合肥經(jīng)開區(qū)分公司負責人任儀告訴記者，公司2013年10月1日成立至今，運營四年多來，深深感受到了身處快遞行業(yè)中的各種“水深火熱”。價格戰(zhàn)早已經(jīng)不再是“公開的秘密武器”，比起利潤的下降，時效性、服務質(zhì)量更是成為各家快遞公司爭相攫取客戶的制勝法寶。
2017年11月22日，以“深化行銷 敬客共贏”為主題的2018年江淮格爾發(fā)重卡商務年會召開，來自全國各地的450位經(jīng)銷商代表齊聚合肥，共同總結(jié)2017年經(jīng)營成果，展望2018年宏偉開篇。江汽集團控股公司黨委書記、董事長安進，江汽集團股份公司總經(jīng)理項興初出席會議并作重要講話。
在正式見到今天的評測車之前，小編早已在同行中聽到各種江淮格爾發(fā)K7的傳聞，譬如“重卡中勞斯萊斯”的報道更是滿天飛，既然小編此行的目的是尋找“英雄”，那自然需要以英雄的標準來衡量它。
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