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據(jù)卡車網(wǎng)了解，徐工汽車漢風(fēng)重卡將于2015年3月18日在徐州新基地揭牌時正式上市。徐工重卡生產(chǎn)基地總規(guī)劃占地 3000余畝，項目分兩期實施。一期工程占地1382 26畝，建筑面積約50萬平方米，總投資近40億元，2014年一季度正式投產(chǎn)，將形成年產(chǎn)6萬輛重卡及8萬臺工程機械駕駛室的制造規(guī)模。
2015年3月14日，記者走進位于徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長安路上的徐工集團重卡生產(chǎn)基地，這里的車身加工車間、車架加工車間、噴涂車間、總裝車間均已進入最后的設(shè)備調(diào)試階段。該生產(chǎn)基地一期工程總投資25億元，已完成投資15億元，近期將正式投產(chǎn)。新基地的產(chǎn)品將主要依托國際一流水準(zhǔn)的全新歐系重卡“漢風(fēng)”系列產(chǎn)品，以全新產(chǎn)品、全新工藝制造能力和全新品牌形象強力沖擊重卡市場，進一步夯實徐州作為全球重要工程機械及重卡基地的基礎(chǔ)。
2015年3月，兩輛25米云梯消防車緩慢駛?cè)胗窳窒乐ш犙嚲d、興業(yè)2個中隊營區(qū)。近年來，消防部門面臨的急、難、險、重滅火救援任務(wù)越來越艱巨，現(xiàn)有消防車輛裝備難以滿足滅火救援需要
2014年，憑借在國內(nèi)專用汽車行業(yè)積累的資源和形成的品牌影響力，徐工隨車搶占市場先機，可卸式垃圾車銷量同比增長近70%，市場占有率持續(xù)上升，銷量排名行業(yè)第三。
YTG100非道路自卸車試制和具備批量生產(chǎn)條件是宇通重工2014年的一項重要工作，而順利通過國家型式試驗，是產(chǎn)品批量走向市場的前提和必要條件。元月7日—14日國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家組對宇通重工YTG100非道路自卸車順利進行了型式試驗。
2015年1月，徐工與俄羅斯最大卡車制造商KAMAZ集團針對隨車起重機、林業(yè)起重機、環(huán)衛(wèi)拉臂鉤等專用車領(lǐng)域展開合作。
2015年1月，中聯(lián)重科混凝土機械公司CSM45礦用攪拌車下線，適用于礦山公司施工情況，開啟了混凝土運輸?shù)男录o(jì)元。
作為工業(yè)自動化生產(chǎn)線“機械手臂”的伙伴“機械腳”——自動導(dǎo)航物流車(AGV)近年來迅猛發(fā)展，在生產(chǎn)物流和倉儲物流環(huán)節(jié)得到了廣泛的應(yīng)用。柳州柳工叉車公司敏銳捕捉到“機械腳”這一新技術(shù)產(chǎn)品的市場前景，2014年5月，該公司開始了對AGV產(chǎn)品的市場調(diào)研和技術(shù)研發(fā)。
依托徐工多年產(chǎn)業(yè)研發(fā)積淀，在中央領(lǐng)導(dǎo)的大力推動和支持下，近日徐工大型登高平臺消防車市場準(zhǔn)入實現(xiàn)重大突破，DG100、DG88順利完成極寒專項實現(xiàn)、多項國際認證亦取得成功，標(biāo)志著徐工大型登高平臺消防車正式步入國際高端市場，加快了國產(chǎn)大型消防裝備效力全球消防產(chǎn)業(yè)進步的步伐。
2015年1月，出口東南亞百臺訂單的第三批20臺“mini”非公路自卸車順利發(fā)車。接連收獲海外市場訂單，徐工汽車最大的優(yōu)勢在于完善的產(chǎn)品型譜和售后服務(wù)體系，其針對海外市場需求，不斷調(diào)整自身定位，推動產(chǎn)品升級換代，研發(fā)制造更加貼近海外本土市場產(chǎn)品。
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