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2008年入伍，當(dāng)兵期間開坦克的魯鎮(zhèn)誼，經(jīng)過軍隊(duì)兩年的磨礪，身上自然多了一份敢沖的拼勁，身為卡二代，因覺得父親比較保守，所以2010年退伍之后，便開始借錢、貸款買新車，而他買的第一輛車就是東風(fēng)天龍。
2018年12月19日，以“主動(dòng)進(jìn)攻 精準(zhǔn)營銷 塑造領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)”為主題的東風(fēng)商用車有限公司2019年度經(jīng)銷商大會(huì)在青島召開。
東風(fēng)品牌新一代東風(fēng)天龍KL重卡、東風(fēng)天錦KR中卡，在試銷階段就已取得非常不錯(cuò)的成績(jī)，獲得眾多卡車司機(jī)的喜愛。在剛剛結(jié)束的第四季天龍哥總決賽上，參賽天龍哥和媒體老師也親身體驗(yàn)并現(xiàn)場(chǎng)見證這兩款車的優(yōu)異性能，作為賽事大獎(jiǎng)更是得到了媒體的廣泛報(bào)道。
2018年12月14日，東風(fēng)商用車有限公司召開以“鏈合·共贏 打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)”為主題的2019年度供應(yīng)商大會(huì)。共同探討新形勢(shì)下，如何構(gòu)建安全、綠色供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)合作共贏，打造領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒主持會(huì)議。
唐山是河北省最大的商用車運(yùn)營市場(chǎng)之一，也是圍繞鋼鐵貿(mào)易發(fā)展運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的重要市場(chǎng)。2018年受到鋼材交貨期等因素的影響，唐山運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)于物流用車提出了更高的要求，誰能滿足唐山運(yùn)輸市場(chǎng)的高要求?當(dāng)然是東風(fēng)商用車。
時(shí)間總是飛快的，相聚總是美好的，一轉(zhuǎn)眼，第四屆東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽便已圓滿收官。經(jīng)過一番激烈的角逐，2018年12月10日，本次天龍哥大賽的“最強(qiáng)王者”名單終于“出爐”。
2018年12月8日清晨，在一片歡聲笑語中，第四屆東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽節(jié)油比賽項(xiàng)目正式開始，同時(shí)也意味著本屆天龍哥大賽總決賽的大幕正式拉開。
越過秋夏，一晃步入隆冬，第四屆東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽從襄陽一路行走至今，一直備受行業(yè)內(nèi)外關(guān)注。5410名海選選手，900余人晉級(jí)半決賽，僅有52人闖入總決賽，究竟誰能從如此激烈比拼中脫穎而出，贏走終極大獎(jiǎng)呢?這個(gè)懸念終于要到了揭曉的時(shí)刻。本屆“東風(fēng)天龍哥”大賽總決賽將于2018年12月8日-10日期間在東風(fēng)商用車大本營--十堰燃情開賽!
2018年11月30日，東風(fēng)商用車有限公司旗下原鑄造一廠、鑄造二廠、東風(fēng)鍛造有限公司及其子公司神力公司，四家單位正式合并成立新東風(fēng)鍛造有限公司。
天龍旗艦是全新駕駛室的大空間、平地板、超寬雙臥鋪設(shè)計(jì)，其內(nèi)部高度超過2m;指揮官坐椅則采用了多角度可調(diào)節(jié)的氣囊座椅，安全帶和座椅一體設(shè)計(jì)，可有效減震;此外，還提供了20多處儲(chǔ)物空間，滿足存放需求。這些都為卡友們開車、休息提供了好環(huán)境，他們可以舒舒服服地開車，舒舒服服地睡上一覺。
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