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今天不說別的，要跟大家分享兩個(gè)筆者與東風(fēng)卡車的故事。
自2015年東風(fēng)商用車舉辦“第一季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽”起，每一年在全國各地超過上千人報(bào)名參賽。賽事連續(xù)舉辦4年以來，越來越多的卡友們在這場“聚會(huì)”中相識(shí)，而他們都有一個(gè)共同的名字---“天龍哥”。在剛剛結(jié)束的第四季天龍哥總決賽上，東風(fēng)品牌新一代東風(fēng)天龍KL重卡、東風(fēng)天錦KR中卡作為賽事用車，贏得了更多卡友們的關(guān)注。參與總決賽角逐的天龍哥們已率先領(lǐng)略過這兩款新車的風(fēng)采，在即將上市之際，紛紛送來了祝福!
2008年入伍，當(dāng)兵期間開坦克的魯鎮(zhèn)誼，經(jīng)過軍隊(duì)兩年的磨礪，身上自然多了一份敢沖的拼勁，身為卡二代，因覺得父親比較保守，所以2010年退伍之后，便開始借錢、貸款買新車，而他買的第一輛車就是東風(fēng)天龍。
2018年12月19日，以“主動(dòng)進(jìn)攻 精準(zhǔn)營銷 塑造領(lǐng)先新優(yōu)勢”為主題的東風(fēng)商用車有限公司2019年度經(jīng)銷商大會(huì)在青島召開。
東風(fēng)品牌新一代東風(fēng)天龍KL重卡、東風(fēng)天錦KR中卡，在試銷階段就已取得非常不錯(cuò)的成績，獲得眾多卡車司機(jī)的喜愛。在剛剛結(jié)束的第四季天龍哥總決賽上，參賽天龍哥和媒體老師也親身體驗(yàn)并現(xiàn)場見證這兩款車的優(yōu)異性能，作為賽事大獎(jiǎng)更是得到了媒體的廣泛報(bào)道。
2018年12月14日，東風(fēng)商用車有限公司召開以“鏈合·共贏 打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢”為主題的2019年度供應(yīng)商大會(huì)。共同探討新形勢下，如何構(gòu)建安全、綠色供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)合作共贏，打造領(lǐng)先新優(yōu)勢。東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒主持會(huì)議。
唐山是河北省最大的商用車運(yùn)營市場之一，也是圍繞鋼鐵貿(mào)易發(fā)展運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的重要市場。2018年受到鋼材交貨期等因素的影響，唐山運(yùn)輸市場對于物流用車提出了更高的要求，誰能滿足唐山運(yùn)輸市場的高要求?當(dāng)然是東風(fēng)商用車。
時(shí)間總是飛快的，相聚總是美好的，一轉(zhuǎn)眼，第四屆東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽便已圓滿收官。經(jīng)過一番激烈的角逐，2018年12月10日，本次天龍哥大賽的“最強(qiáng)王者”名單終于“出爐”。
2018年12月8日清晨，在一片歡聲笑語中，第四屆東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽節(jié)油比賽項(xiàng)目正式開始，同時(shí)也意味著本屆天龍哥大賽總決賽的大幕正式拉開。
越過秋夏，一晃步入隆冬，第四屆東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽從襄陽一路行走至今，一直備受行業(yè)內(nèi)外關(guān)注。5410名海選選手，900余人晉級(jí)半決賽，僅有52人闖入總決賽，究竟誰能從如此激烈比拼中脫穎而出，贏走終極大獎(jiǎng)呢?這個(gè)懸念終于要到了揭曉的時(shí)刻。本屆“東風(fēng)天龍哥”大賽總決賽將于2018年12月8日-10日期間在東風(fēng)商用車大本營--十堰燃情開賽!
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