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迎著清晨首縷陽(yáng)光出發(fā)，踏著夜色零星燈光返程，王振華的日常生活忙碌而充實(shí)，“我主要從事生豬運(yùn)輸業(yè)務(wù)，選擇一款性能可靠的運(yùn)輸車，對(duì)我來(lái)說(shuō)具有重要意義。去年七月下旬，在身邊卡友力薦下，我購(gòu)置了一臺(tái)270馬力格爾發(fā)A5W倉(cāng)柵式載貨車。整車皮實(shí)耐糙，動(dòng)力性強(qiáng)、油耗較低，運(yùn)輸時(shí)效性有保障，堪稱一款運(yùn)輸生豬的‘利器’，物超所值。”
2021年1月21日，由卡車網(wǎng)主辦的第六屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮中，江淮格爾發(fā)憑借備受廣大綠通用戶認(rèn)可的格爾發(fā)A5W載貨車產(chǎn)品，毫無(wú)懸念地摘得“2021年度值得用戶信賴綠通運(yùn)輸車型”的獎(jiǎng)項(xiàng)，這也是市場(chǎng)對(duì)格爾發(fā)A5W載貨車認(rèn)可的重要體現(xiàn)。
早些年，洪偉曾供職于快遞快運(yùn)類公司，“這段工作經(jīng)歷，不僅讓我對(duì)干線物流運(yùn)輸有了深入了解，還對(duì)運(yùn)輸車的嚴(yán)苛選用標(biāo)準(zhǔn)，有了全方位認(rèn)識(shí)。其中，江淮格爾發(fā)憑借可靠的性能與過(guò)硬的品質(zhì)，給我留下深刻印象?！?/p>
目前物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，卡友們?cè)绯鐾須w跑貨運(yùn)掙錢不容易，尤其是對(duì)于個(gè)體用戶來(lái)說(shuō)最主要的是選擇一輛經(jīng)濟(jì)省心、質(zhì)量有保障、出勤率高的貨車就顯得尤為重要。當(dāng)初買車貨比三家之后，單正洋單師傅綜合考慮后最終選擇了格爾發(fā)A5W載貨車，下面我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的使用感受。
工欲善其事，必先利其器，對(duì)于卡二代的仲一鳴來(lái)說(shuō)，跑運(yùn)輸就要開(kāi)好卡車，能夠開(kāi)上江淮格爾發(fā)A5W這樣一款好車，是他運(yùn)輸生涯當(dāng)中最幸運(yùn)的一件事情。“運(yùn)輸路上不寂寞，因?yàn)槲矣薪锤駹柊l(fā)的陪伴”，一語(yǔ)道破他對(duì)格爾發(fā)A5W的信賴，而格爾發(fā)就是仲師傅在運(yùn)輸?shù)缆飞纤J(rèn)定的鐵桿搭檔。
創(chuàng)建公司不到半年就購(gòu)入了40多臺(tái)格爾發(fā)牽引車，是什么讓山東冠圖運(yùn)輸有限公司堅(jiān)定地選擇格爾發(fā)重卡？
天然氣牽引車近年來(lái)持續(xù)受到貨運(yùn)從業(yè)者的關(guān)注，從最初無(wú)人問(wèn)津，到現(xiàn)在逐漸被用戶所接受，這其中少不了技術(shù)的調(diào)整和升級(jí)。當(dāng)量燃燒技術(shù)就成為了國(guó)六天然氣卡車的核心技術(shù)之一。
時(shí)效性對(duì)于綠通行業(yè)來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)?shù)闹匾?，很多農(nóng)產(chǎn)品都是從采摘地直接運(yùn)往目的地，刻不容緩。一旦出現(xiàn)貨物腐爛等情況，卡友就要自行承擔(dān)貨損成本，一趟運(yùn)輸本就沒(méi)有多大的利潤(rùn)，反而要倒搭，使卡友叫苦不迭，傷透了心!江淮格爾發(fā)深挖用戶需求，推出格爾發(fā)A5W載貨車，專為綠通運(yùn)輸而設(shè)計(jì)，大馬力、高舒適也深得綠通用戶的心。
而在格爾發(fā)年會(huì)上，我們也看到這樣一款車—格爾發(fā)K7 LNG 4×2牽引車，圍繞著康明斯15升排量大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，打造了一款高速標(biāo)載運(yùn)輸?shù)睦鳎酉聛?lái)卡車網(wǎng)記者就帶你一起來(lái)扒一扒格爾發(fā)K7 LNG牽引車的底盤(pán)功力!
“十三五”規(guī)劃收官之年，格爾發(fā)提前交卷：1至11月，格爾發(fā)重卡累計(jì)銷售46567輛，同比增長(zhǎng)50 6%，市場(chǎng)占有率達(dá)到3 68%;其中，高端產(chǎn)品江淮跨越銷售5204輛，同比增長(zhǎng)133%，行業(yè)品牌影響力進(jìn)一步提升。
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