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2015年3月29日,在中意雙方代表的見證之下,上汽依維柯紅巖副總經(jīng)理毛利茲代表公司與意大利圣安娜大學(xué)校長Pierdomenico Perata在重慶大學(xué)簽訂了校企合作意向協(xié)議。標(biāo)志著雙方將會在人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流、人員互訪等方面嘗試進行合作，實現(xiàn)校企文化互補，豐富校企合作內(nèi)涵，全面提升雙方的競爭力與社會影響力。
2015年3月29日，第五屆中國國際商用車博覽會在西安曲江國際會展中心拉開帷幕，此次博覽會聚集了老撾、喀麥隆、伊拉克、斯里蘭卡等眾多國外采購商。上汽依維柯紅巖商用車有限公司攜紅巖杰獅C100 6×4牽引車、杰獅M100 6×2牽引車亮相本屆展會。
2015年3月21日，由上汽依維柯紅巖經(jīng)銷商——河北邢臺縣匯通汽車銷售有限公司(以簡稱邢臺匯通)舉辦的杰獅牽引車專項品鑒活動在南宮市熱烈舉行，現(xiàn)場客戶踴躍訂車，南宮區(qū)域單月訂車超過25輛，杰獅良好口碑助力區(qū)域市場取得突破。
2015年3月，80輛紅巖杰獅?；愤\輸車整裝待發(fā)，即將交付中石油天然氣運輸公司河北、吉林分公司使用，這是繼2006年135輛紅巖?；愤\輸車服務(wù)中石油天然氣運輸公司后，再次批量進入中石油天然氣運輸系統(tǒng)。
2015年3月9日，“2015中國?；犯叻逭搲痹诤贾菔捝秸匍_，會議由中國物流與采購聯(lián)合會?；肺锪鞣謺c中國石化銷售有限公司聯(lián)合主辦，上汽依維柯紅巖杰獅暢途版亮相論壇室外展場，受到?；袠I(yè)專業(yè)人士的一致好評，認(rèn)為紅巖杰獅的領(lǐng)先安全技術(shù)、經(jīng)濟高效的運營性能非常適合危化品市場運輸。
近幾年，盡管交通形勢不斷好轉(zhuǎn)，但是由于我國人、車、路、環(huán)境、管理，影響道路交通安全的諸多因素還沒有從根本上發(fā)生改變，道路交通安全事故仍然存在著總量大、萬車死亡率居高不下，重特大事故時有發(fā)生的特點，這其中，卡車事故占有重要比例。紅巖杰獅一直致力于道路運輸安全的研究，視生命如泰山!將歐洲安全理念與技術(shù)融入產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)，成功通過歐洲ECER29安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
在這信息暴漲的時代，身邊每時每刻都蘊藏著社會熱點。這兩天無論走到哪，到處都是柴靜與霧霾的話題、滿滿刷屏，一石激起千層浪，103分鐘的畫面，充分翔實的數(shù)據(jù)叩問著多少人的良心與責(zé)任。作為一家致力于“鑄就商用車領(lǐng)域成功企業(yè)典范”的中外合資企業(yè)，上汽依維柯紅巖一直反對重卡國三、國四造假，企業(yè)發(fā)動機排放技術(shù)有能力完全滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)，沒有必要去那樣做，造假不僅對企業(yè)所肩負(fù)的社會責(zé)任不利，更重要的是會影響到環(huán)境保護，對子孫后代不利。堅持誠信經(jīng)營、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，企業(yè)經(jīng)濟效益與社會效益才能同步發(fā)展。
楊漢琳于2014年9月開始擔(dān)任上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理一職。上依紅2015年黨政干部大會之時，記者對上汽依維柯紅巖總經(jīng)理楊漢琳作了專訪。
2015年2月，上汽依維柯紅巖商用車有限公司對售后VEI（配件訂購系統(tǒng)）、SIS（售后信息發(fā)布系統(tǒng)）進行了全面整合優(yōu)化，全新升級為TIS系統(tǒng)，成為國內(nèi)重卡首家采用集成化系統(tǒng)進行售后信息發(fā)布與售后信息交互的整車廠家。TIS作為各系統(tǒng)的唯一入口，極大地方便了用戶，提高了售后服務(wù)效率和配件訂購準(zhǔn)確性。
2015年1月29日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司鄭州新同強服務(wù)站接到4008117766呼叫中心派工，在黃河邊有輛杰獅重載牽引車急需救援。
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