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2014年北京車(chē)展比上屆的車(chē)展來(lái)的更早一些，以往車(chē)展成 "肉展 "的大潮已經(jīng)OUT!取而代之的莫過(guò)是前來(lái)助陣的各大影視、歌壇明星，國(guó)內(nèi)外與各大星球前來(lái)捧場(chǎng)，讓觀眾們充滿(mǎn)了幻想與期待。作為一個(gè)商用車(chē)行業(yè)的媒體人，雖然商用車(chē)的展區(qū)相比乘用車(chē)展區(qū)路線(xiàn)不同，在今年各大展臺(tái)中也發(fā)現(xiàn)了新的變化，產(chǎn)品展示、品牌形象建立中也算是下大了力氣，在卡車(chē)網(wǎng)記者看來(lái)這更是一種營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年4月8日，美國(guó)印第安納州哥倫布市康明斯技術(shù)研發(fā)中心，來(lái)自中美兩國(guó)環(huán)保部門(mén)人士、汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)界的專(zhuān)家以及中美新聞媒體，共同見(jiàn)證了“歐曼GTL超能版全球發(fā)布”儀式。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，還舉行了中國(guó)福田汽車(chē)集團(tuán)與美國(guó)康明斯“聯(lián)合開(kāi)發(fā)歐六排放及LNG清潔能源載重汽車(chē)項(xiàng)目”簽約儀式。此次面向全球高端市場(chǎng)的歐曼GTL超能版重卡全球發(fā)布，作為中美清潔能源戰(zhàn)略合作的階段性成果，即將拉開(kāi)中美清潔能源合作的新序幕。
由福田戴姆勒汽車(chē)倡導(dǎo)的零點(diǎn)樂(lè)隊(duì)傾情出演并擔(dān)綱作詞作曲的首部綠色渣運(yùn)公益微電影《渣運(yùn)合伙人》正在各大視頻網(wǎng)站熱播。其中霧霾治理問(wèn)題和智能渣土車(chē)再次走進(jìn)公眾視野
由零點(diǎn)樂(lè)隊(duì)主演的中國(guó)首部 "防霾 "微電影《渣運(yùn)合伙人》將于2014年3月中旬登陸各大視頻網(wǎng)站，該片的同題材MV《沖出霧霾》也在各大網(wǎng)站熱播，引起極大關(guān)注度
隨著重卡智能化的升級(jí)以及"國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)"的陸續(xù)實(shí)施，許多用戶(hù)由于對(duì)車(chē)輛構(gòu)造不熟悉、操作不到位造成"油耗大、損耗大"等問(wèn)題。為此，福田戴姆勒汽車(chē)引進(jìn)歐洲領(lǐng)先的交車(chē)培訓(xùn)理念，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)"一對(duì)一"用戶(hù)交車(chē)培訓(xùn)和用戶(hù)駕駛訓(xùn)練營(yíng)，培養(yǎng)用戶(hù)良好的駕車(chē)用車(chē)習(xí)慣，結(jié)合車(chē)輛的"智能"特性確保車(chē)輛能達(dá)到最佳的行駛狀態(tài)，從而提升盈利空間及運(yùn)營(yíng)價(jià)值
2013年12月28日，記者看到“福田戴姆勒天貓旗艦店正式上線(xiàn)?！钡南l(fā)布后，第一時(shí)間在網(wǎng)上瀏覽了這家網(wǎng)店。記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上商品大到駕駛室總成，小到養(yǎng)護(hù)用品，歐曼配件一應(yīng)俱全。記者也注意到，作為第一家正式涉足電子商務(wù)的商用車(chē)企業(yè)，福田戴姆勒汽車(chē)在天貓開(kāi)辦的歐曼品牌產(chǎn)品旗艦店，經(jīng)營(yíng)商品全部為配件，未涉及整車(chē)。
2014年1月12日，福田戴姆勒汽車(chē)攜手泰安航天特種車(chē)有限公司，在山東泰安舉辦“助力航天夢(mèng)攜手共發(fā)展”戰(zhàn)略合作簽約儀式。歐曼重卡多次圓滿(mǎn)完成航天運(yùn)輸任務(wù)，憑借歐洲品質(zhì)獲得航天系統(tǒng)的青睞，為航天物流運(yùn)輸保駕護(hù)航。
《體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)》、《體驗(yàn)蘋(píng)果》、《網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)》、《O2O實(shí)戰(zhàn)：二維碼全渠道營(yíng)銷(xiāo)》……看到這一列書(shū)目，您可能會(huì)以為這是咨詢(xún)機(jī)構(gòu)給內(nèi)部員工的參考資料與培訓(xùn)教材，而事實(shí)上這些僅僅是福田戴姆勒汽車(chē)有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“歐曼重卡”）推薦給終端經(jīng)銷(xiāo)商踐行體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的入門(mén)級(jí)讀物。
北京懷柔福田戴姆勒工廠，威風(fēng)凜凜的歐曼GTL重型卡車(chē)，平均每4分鐘就有一輛下線(xiàn)，卻依然趕不上訂單的增長(zhǎng)速度。今年以來(lái)，走出低迷行情的國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)，福田汽車(chē)依然強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，全年福田汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將超過(guò)66萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先于東風(fēng)汽車(chē)等國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。連續(xù)保持全球商用車(chē)銷(xiāo)量第一的福田，已經(jīng)邁入從數(shù)量增長(zhǎng)到質(zhì)量躍升的新階段。
面對(duì)老式渣土車(chē)“拋、灑、遺、漏”的弊端，福田戴姆勒汽車(chē)積極思考，借助歐洲標(biāo)準(zhǔn)的科技內(nèi)涵，打造了歐曼GTL第三代智能渣土車(chē)。2013年12月20日，歐曼GTL歐洲標(biāo)準(zhǔn)第三代智能渣土車(chē)上市儀式在北京舉行，正式拉開(kāi)了歐曼GTL的“綠動(dòng)中國(guó)”之旅?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，多地渣土辦、渣土協(xié)會(huì)和渣土運(yùn)輸公司與福田戴姆勒汽車(chē)共同簽署了“防治大氣污染 開(kāi)啟綠色渣運(yùn)”聯(lián)合倡議。
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