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國(guó)內(nèi)進(jìn)口卡車(chē)品牌好久沒(méi)有聚這么齊了！一場(chǎng)消防展讓梅賽德斯-奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、德國(guó)曼恩、依維柯及雷諾等車(chē)型紛紛亮相，這也看出消防車(chē)市場(chǎng)對(duì)于進(jìn)口品牌的重要性。一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)的消防車(chē)底盤(pán)市場(chǎng)都被進(jìn)口品牌所占領(lǐng)，消防車(chē)底盤(pán)市場(chǎng)可謂助他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)贏得了第一桶金。而隨著國(guó)內(nèi)消防車(chē)應(yīng)用的需求增多，作為消防車(chē)底盤(pán)領(lǐng)導(dǎo)者的進(jìn)口品牌卡車(chē)又有什么新 "花樣 "呢？我們通過(guò)第十六屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)來(lái)尋找答案。
2015年10月20日的第十六屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)如約在北京新竺展館拉開(kāi)帷幕。走進(jìn)會(huì)場(chǎng)各式水罐、泡沫消防車(chē)、高噴車(chē)、石油消防車(chē)、搶險(xiǎn)救援車(chē)和城市主戰(zhàn)車(chē)等先進(jìn)消防設(shè)備悉數(shù)亮相，立刻讓記者的激動(dòng) "心火 "熄滅。對(duì)于我們關(guān)注的卡車(chē)而言，焦點(diǎn)無(wú)疑是消防底盤(pán)，消防車(chē)底盤(pán)看什么？相比我們熟知的卡車(chē)底盤(pán)，消防車(chē)有哪些不同?卡車(chē)網(wǎng)記者為大家?guī)?lái)四點(diǎn)攻略。
2015年10月20日，第十六屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)開(kāi)幕，由梅賽德斯-奔馳攜手國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)消防車(chē)改裝企業(yè)共同開(kāi)發(fā)的逾二十款消防車(chē)集中亮相。
第十六屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)，即2015中國(guó)消防展，將于10月20日至23日在北京舉行。屆時(shí)奔馳卡車(chē)的國(guó)內(nèi)合作伙伴，包括中卓時(shí)代、徐工重型、金盾森田、永強(qiáng)奧林寶、中聯(lián)重科、沈陽(yáng)捷通、本森國(guó)際等專(zhuān)業(yè)消防車(chē)改裝企業(yè)，將帶來(lái)超過(guò)二十款配備奔馳卡車(chē)底盤(pán)的消防車(chē)。眾多參展車(chē)型不僅涵蓋國(guó)內(nèi)各個(gè)消防應(yīng)用領(lǐng)域，其中還不乏首次亮相中國(guó)的創(chuàng)新產(chǎn)品。
據(jù)了解，整容版的巴西奔馳Actros卡車(chē)最近在當(dāng)?shù)卣缴鲜辛?，這款基于第三代Actros車(chē)型加以改進(jìn)的新車(chē)僅針對(duì)南美市場(chǎng)，目前共有3款車(chē)型上市銷(xiāo)售。作為戴姆勒重要的卡車(chē)生產(chǎn)基地之一，巴西奔馳卡車(chē)的制造工廠位于圣保羅附近一個(gè)名為Sao Bernardo do Campo的地方。
奔馳在無(wú)人駕駛汽車(chē)的推進(jìn)速度上，還是保持著一貫的領(lǐng)先，日前，梅賽德斯奔馳的無(wú)人駕駛卡車(chē)在德國(guó)的Autobahn8公路上已經(jīng)啟動(dòng)了上路測(cè)試。這是量產(chǎn)版自動(dòng)駕駛卡車(chē)首次在高速公路上進(jìn)行行駛。得益于良好的路況和規(guī)范的交通秩序，自動(dòng)駕駛技術(shù)普遍被認(rèn)為將首先在歐洲和美國(guó)跑高速的卡車(chē)上普及。
2015年10月1日，是國(guó)慶黃金周的第一天，相信各位卡友們正在與家人團(tuán)圓，又或者和朋友把酒言歡，三兩結(jié)伴游山玩水吧!咱們一位來(lái)自?shī)涞纂p峰的消防隊(duì)員，由于之前忙碌的工作與緊張的訓(xùn)練，婚紗照的拍攝遲遲未能落實(shí)。而今，在奔馳云梯消防車(chē)的見(jiàn)證下，終于愿望成真啦!
2015年9月29日,據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解，梅賽德斯-奔馳Actros牽引車(chē)8月1日至31日京粵兩地有效載貨行駛突破56262公里，平均車(chē)貨總重達(dá)42噸，梅賽德斯-奔馳Actros卡車(chē)用跨越南北的真實(shí)行程驗(yàn)證了梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的耐用性。
近日，國(guó)外媒體曝光了一組巴西奔馳即將推出的新款A(yù)ctros卡車(chē)。這款車(chē)并不是基于目前歐洲銷(xiāo)售的第四代Actros，而是我們熟悉的MP3車(chē)型針對(duì)外觀進(jìn)行了改動(dòng)，至于整車(chē)的視覺(jué)效果，實(shí)在是無(wú)法與原版的Actros相提并論。
在歷經(jīng)了強(qiáng)勁擴(kuò)張后，中國(guó)物流業(yè)布局已發(fā)生改變。受經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”的影響，我國(guó)物流業(yè)也步入了“新常態(tài)”的發(fā)展階段，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。近年來(lái)，不少物流企業(yè)家開(kāi)始著力于提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，“開(kāi)源”和“節(jié)流”話題也備受關(guān)注。
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