攻略！卡車達(dá)人如何看消防展中的卡車底盤

　　2015年10月20日的第十六屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)如約在北京新竺展館拉開帷幕。走進(jìn)會(huì)場各式水罐、泡沫消防車、高噴車、石油消防車、搶險(xiǎn)救援車和城市主戰(zhàn)車等先進(jìn)消防設(shè)備悉數(shù)亮相，立刻讓記者的激動(dòng)"心火"熄滅。對于我們關(guān)注的卡車而言，焦點(diǎn)無疑是消防底盤，消防車底盤看什么？相比我們熟知的卡車底盤，消防車有哪些不同?卡車網(wǎng)記者為大家?guī)硭狞c(diǎn)攻略。

中國重汽HOWO底盤消防車

　　攻略一：輸出要給力 發(fā)動(dòng)機(jī)

　　講起任何一輛車，大家最關(guān)注的莫過于整車"心臟"發(fā)動(dòng)機(jī)，消防車也不例外。而對于與生命財(cái)產(chǎn)賽跑的消防車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)不在是簡單要求品質(zhì)可靠，更是在此基礎(chǔ)上出現(xiàn)大馬力、強(qiáng)冷卻系統(tǒng)需求。

斯堪尼亞R620 8X4大噸位水罐泡沫消防車專用底盤

德國MAN TGS 33.540 的540馬力消防車底盤

梅賽德斯奔馳Actros 4160 的600馬力消防底盤

　　發(fā)動(dòng)機(jī)大排量、大馬力輸出可以讓消防車在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)更強(qiáng)輸出扭矩，加速性能更猛，為救援的道路上爭取時(shí)間。同時(shí)由于個(gè)別消防車需要帶動(dòng)水泵等消防車必要配件，發(fā)動(dòng)機(jī)原廠要帶有取力器，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可以很好的高效保證水泵噴射壓力和流量。同樣在這樣需求下，更離不開發(fā)動(dòng)機(jī)高效的冷卻系統(tǒng)，消防車在抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后，大多要停留在一處進(jìn)行長時(shí)間噴水作業(yè)，相比公路牽引車，行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻可以利用風(fēng)冷功效，而消防車則沒有此處利用，這是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)就要格外關(guān)注，或加大水循環(huán)，或改裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。對于發(fā)動(dòng)機(jī)我們可以重點(diǎn)關(guān)注這些。

沃爾沃FMX500 8X4消防車

中國重汽T7H 540 8X4消防底盤

　　這點(diǎn)從現(xiàn)場展車也可以看出，進(jìn)口中斯堪尼亞擁有620馬力的R620 8X4大噸位水罐泡沫消防車專用底盤，梅賽德斯奔馳的Actros4160的600馬力消防底盤、德國MANTGS33.540的540馬力消防車底盤、沃爾沃FMX5008X4以及國產(chǎn)中的代表中國重汽T7H5408X4消防底盤。

　　攻略二：傳動(dòng)不中斷 變速箱

　　當(dāng)然對于分秒必爭的救火英雄，僅有大馬力不行的，還需要一個(gè)可靠高效的傳遞伙伴，那就是變速箱。而對于消防車底盤的變速箱則大多選用AMT（半自動(dòng)變速箱）及AT（全自動(dòng)變速箱）傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。

美國大力消防車采用艾里遜AT變速器

一汽解放消防車采用艾里遜3000系列和4000系列變速器

　　原因很簡單，消防車大多處于城市之中，復(fù)雜的道路情況避免不了起起停停，而這時(shí)手動(dòng)變速箱復(fù)雜費(fèi)時(shí)的操作步驟顯然不比AMT和AT來的高效快捷。而且消防員在出警情況下大多緊張作業(yè)，智能化的變速箱更有益其注意力集中。而這其中又當(dāng)屬AT變速箱高效節(jié)時(shí)。

艾里遜AT變速器操作機(jī)構(gòu)

　　在本次消防展變速箱最出彩的當(dāng)屬擁有百年歷史的艾里遜變速箱，其AT變速箱中1000、3000及4000型號均有消防車采用，如全球頂尖消防車制造企業(yè)美國大力消防，國內(nèi)的消防車帶頭羊一汽解放等等。

　　攻略三：防腐壓不垮 底盤大梁

　　對于一些動(dòng)輒成百上千萬的消防車來說，底盤的價(jià)格顯得很是九牛一毛。但這并不代表其不關(guān)鍵。

消防車底盤采用取力器

MAN TGS33.540堅(jiān)固底盤和大號輪胎

　　相反，承載消防上裝的底盤更是要擁有超強(qiáng)的承載強(qiáng)度和足夠?qū)I(yè)的底盤布局能力。在大梁方面要具有較強(qiáng)延展性和承載性，能夠在大梁上安裝孔的布局，方便底盤和上裝有效固定，而且不損壞底盤的防腐處理。同時(shí)對于必不可少的油箱、儲(chǔ)氣筒、蓄電池、油水分離器等能夠集成設(shè)計(jì)、緊湊結(jié)構(gòu)，充分利用空間，保障上裝設(shè)計(jì)空間。對于一些特殊設(shè)備，要選用大輪胎尺寸和傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)，保證行駛過程中安全。

　　在消防底盤設(shè)計(jì)能力方面，歐洲品牌的車型做工值得稱贊，如依維柯的Eurocargo、奔馳的Atego1329及德國MAN TGS33.540等車型在底盤設(shè)計(jì)能力上都非常優(yōu)秀。

　　攻略四：絕緣不斷電 電氣設(shè)備

　　同樣對于消防車底盤，在動(dòng)力總成和承載能力得到保證的基礎(chǔ)上，電氣設(shè)備同樣值得關(guān)注。消防車長時(shí)間與水或化學(xué)物質(zhì)接觸，對于電氣設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，相比我們常見的卡車，對于消防車的電氣設(shè)備需要加裝防腐設(shè)備。如啟動(dòng)開關(guān)、電氣線路等。

車輛啟動(dòng)開關(guān)經(jīng)過改裝

消防車駕駛室空間

　　當(dāng)然消防車屬于高附加值產(chǎn)品，不僅僅是上述四點(diǎn)注意事項(xiàng)，許多細(xì)節(jié)還需我們關(guān)注，如駕駛室配置、操作便捷性等等。