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梅賽德斯-奔馳小型城市主戰(zhàn)消防車首秀第十六屆消防展

  2015年10月20日,第十六屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會在中國國際展覽中心(新館)開幕,由梅賽德斯-奔馳攜手國內(nèi)專業(yè)消防車改裝企業(yè)共同開發(fā)的逾二十款消防車集中亮相。

  此次,采用Atego 1329作為底盤的小型城市主戰(zhàn)消防車首次亮相中國,其出色的乘員容納能力和高車輛機動性,代表了中國城市化進程中消防裝備的發(fā)展趨勢。另外,據(jù)統(tǒng)計,在二十余款使用梅賽德斯-奔馳底盤改裝的消防車產(chǎn)品中,還包括一款純進口排煙消防車首次與公眾見面。

  多乘員、高機動:滿足城市消防新需求

  城市規(guī)模的擴大、城市人口的增加,令城市消防作業(yè)難度逐年上升,對人員的數(shù)量、分工都提出了更高要求。對此,消防機構(gòu)和改裝企業(yè)開始廣泛采用雙排四門駕駛室。

使用奔馳3360底盤的高層供水車
使用奔馳3360底盤的高層供水車

  梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego等底盤系列均提供雙排四門駕駛室產(chǎn)品。以Atego 1329城市消防主戰(zhàn)車為例,除了駕駛員、操作員可容納額外4名消防官兵,單車出勤承載更多的戰(zhàn)斗人員,從而優(yōu)化消防作戰(zhàn)的車輛和人員調(diào)度效率。

  同時,城市汽車保有量的快速增加也使得路況漸趨復雜,這要求消防車具備出色的機動性,動力強、軸距短的消防車專用底盤優(yōu)勢凸顯。

奔馳卡車1239底盤消防車
奔馳卡車1239底盤消防車

  Atego 1329匹配高效強勁的OM906LA發(fā)動機,功率210千瓦,比功率更是達到16.1;其軸距可短至3560毫米,城市道路行駛尤為靈活,在爭分奪秒的消防救援任務(wù)中,有效地保障生命和財產(chǎn)安全。此外,梅賽德斯-奔馳Axor 1829也是城市消防中常用的底盤車型,并提供4×2和4×4兩種驅(qū)動方式可選。

  專業(yè)細分,遍及消防領(lǐng)域各項應用

  工業(yè)化、城市化促進經(jīng)濟和社會發(fā)展,但火災隱患日漸增多,潛在規(guī)模和破壞力加大也是事實。消防車聯(lián)合作戰(zhàn)、協(xié)同配合能力的提升,仰賴專業(yè)細分的底盤作為基礎(chǔ)。

奔馳卡車4160底盤消防車
奔馳卡車4160底盤消防車

  梅賽德斯-奔馳在2015消防展中展示出強大的產(chǎn)品陣容,包括Actros、Axor、Atego以及Unimog,根據(jù)駕駛室配置、車輛軸距、行駛性能、載重等指標作精細劃分,功能應用上也涵蓋城市主戰(zhàn)、遠程供水、高層供水、登高噴射、云梯、水罐泡沫、機場消防等國內(nèi)全部消防作業(yè)領(lǐng)域。例如本次參展的Actros 4160水罐泡沫車,采用600馬力、2800牛·米的V8發(fā)動機,全功率取力器與大功率水炮匹配,在大型火災救援中,其動力和載重更具優(yōu)勢。該底盤同樣可選配雙排四門駕駛室。

使用奔馳Unimog U5000底盤全地形水泡沫消防車
使用奔馳Unimog U5000底盤全地形水泡沫消防車

  而針對單一底盤車型,梅賽德斯-奔馳可依照用戶需求對布局(油箱等)進行優(yōu)化,特有的PSM編程模塊及CAN技術(shù),能夠根據(jù)改裝要求進行編程設(shè)計,進而真正形成上裝、底盤一體化,令上裝功能得以充分發(fā)揮。

  星徽品質(zhì),不負生命之托

  作為卡車的發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳始終堅持對品質(zhì)的追求。憑借設(shè)計、技術(shù)、功能、工藝上不斷創(chuàng)新與完善,梅賽德斯-奔馳消防車專用底盤表現(xiàn)出優(yōu)異的安全性、可靠性、穩(wěn)定性,得到各方合作伙伴及用戶的認可。

安普上裝地震救援車
安普上裝地震救援車

  目前,采用梅賽德斯-奔馳底盤的消防車,活躍于全球各地的城市、機場、森林的消防救援乃至安?,F(xiàn)場。

  上世紀初梅賽德斯-奔馳服務(wù)中國消防事業(yè)以來,已與國內(nèi)專業(yè)改裝企業(yè)建立深度交流與合作。此次展會中,中卓時代、徐工重型、上海金盾、四川森田、永強奧林寶、中聯(lián)重科、沈陽捷通、本森國際等合作伙伴,均展示出基于梅賽德斯-奔馳底盤打造的最新消防車產(chǎn)品。未來隨著技術(shù)和產(chǎn)品的更新?lián)Q代,梅賽德斯-奔馳還將引入更多消防車專用底盤,與合作伙伴共同開發(fā)領(lǐng)先的消防應用。

來源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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