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2019年11月18日，飛碟汽車“我是卡車人大賽國(guó)六精英賽”在襄陽晟達(dá)農(nóng)機(jī)汽車大市場(chǎng)正式舉行。突如其來的寒流并沒有削減卡友們的熱情，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)不僅有襄陽本地的飛碟用戶，還有許多周邊地區(qū)以及其他品牌的用戶報(bào)名參加，新朋老友共計(jì)160余人到場(chǎng)。經(jīng)過一上午的激烈角逐，最終，冠軍由90號(hào)選手李杰以1分17秒12的好成績(jī)奪得，105號(hào)選手胡軍以1分20秒33的成績(jī)緊隨其后，奪得亞軍;20號(hào)選手陳瑞以1分26秒51的成績(jī)奪得季軍。
魚與熊掌不可得兼的時(shí)代早已過去，在卡車界，一款締途GX國(guó)六小卡就能輕松滿足可靠與智能的雙向需求，無需糾結(jié)。
2019年10月26日，飛碟汽車我是卡車人大賽國(guó)六精英賽石家莊站，正式“開戰(zhàn)”!
2019年10月19日，由湖州佳途汽車銷售服務(wù)有限公司承辦的飛碟汽車我是卡車人大賽國(guó)六精英賽湖州站鳴笛開賽，讓湖州卡友進(jìn)一步了解了飛碟汽車國(guó)六產(chǎn)品的性能與魅力。
2019年的“我是卡車人”大賽也有了“國(guó)六精英賽”這個(gè)新的稱謂，而新一季的“我是卡車人國(guó)六精英賽”也將比賽用車更換為—締途GX國(guó)六小卡。
作為一個(gè)16年剛剛“誕生”的“新勢(shì)力”，飛碟汽車旗下又一品牌，飛碟締途進(jìn)入合肥市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng)，想要在這個(gè)“高手”云集的市場(chǎng)，贏得屬于自己的一席之地，無論是拼口碑還是拼價(jià)格，對(duì)于飛碟締途乃至飛碟汽車而言都不占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
2019年9月28日，飛碟汽車我是卡車人大賽國(guó)六精英賽濟(jì)南站正式開賽。現(xiàn)場(chǎng)共有170余名選手參與比賽，這接近60:1的競(jìng)爭(zhēng)比率堪比省公務(wù)員考試的激烈程度。
“我主要跑城市配送以及一些百貨類業(yè)務(wù)，作為一名專職貨運(yùn)司機(jī)，運(yùn)輸車的選擇與使用最為重要。我以前開是一輛其它品牌的輕卡，后來換了這輛經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力型相對(duì)更好的飛碟締途DX?！?992年出生于成都的楊健身上洋溢著一種陽光般朝氣，這位帥氣的小伙兒于2018年9月份換購了飛碟締途DX，“這款車確實(shí)不錯(cuò)，不僅看著漂亮，而且開著舒服，運(yùn)輸效率很有保障，堪稱‘金剛芭比’。”
“我從事花椒方面的運(yùn)輸業(yè)務(wù)有些年頭了。一般都是從早跑到晚，所以對(duì)于運(yùn)輸車的要求非常高。這一年多來，我一直在用飛碟締途，感覺這款車不錯(cuò)?！背啥祭纤緳C(jī)蘇師傅告訴卡車網(wǎng)記者，對(duì)于飛碟卡車，已經(jīng)非常熟悉，家里現(xiàn)在用的三輛卡車都是飛碟卡車。
2019年8月25日，8:00——8:50參賽選手陸續(xù)進(jìn)入賽場(chǎng)，9:20大賽正式開始?！拔沂强ㄜ嚾恕贝舜伪荣愑密囀侨律鲜械木喭緡?guó)六車型，擁有1750mm的駕駛室，110匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適度、動(dòng)力性、操控性得到了極大的提升，讓選手能夠最大限度地體驗(yàn)締途的優(yōu)越性能以及跑卡的速度與激情。
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