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有研究顯示，每年，卡車駕駛員因病而無法工作的時間可長達24天。要想保持身體健康，注意飲食和常規(guī)鍛煉是必不可少的。然而對于常年奔波在路上的卡車駕駛員來說，“健身”反而是件難事。究竟怎么做，才能讓卡車駕駛員們既不耽誤工作，也能得到充足的鍛煉呢?下面就讓我們來看看，世界各地的奔馳卡車駕駛員們都有什么樣的好辦法，在自己的卡車駕駛室內(nèi)打造一方“動感地帶”吧!
2018年5月到8月，3個月的一路比拼，梅賽德斯-奔馳Fleetboard車手聯(lián)盟賽“國家隊”戰(zhàn)績終于揭曉。
為了記錄烏尼莫克最真實的越野水平，感受西北越野的魅力，去年十月，來自梅賽德斯-奔馳特種卡車經(jīng)銷商深圳本森攜3輛烏尼莫克，8輛隨行乘用車，一行30多人，開啟了10天的西北探秘之旅!
2018年7月11-13日，以“數(shù)字物流引領行業(yè)智慧升級”為主題的2018(第十屆)中國物流信息化大會在福建省福州市順利舉辦。奔馳卡車攜旗下梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車榮膺“2018年度智能物流商用車” 大獎，充分證明了新Actros在現(xiàn)代化智能物流技術研發(fā)應用上的前瞻性和引領性。
2018年7月10日，奔馳卡車在羊城廣州舉辦了梅賽德斯-奔馳新Actros品鑒會，并向華南地區(qū)的首批用戶——深圳市天之舟物流有限公司和廣州眾啟運輸服務有限公司，交付了梅賽德斯-奔馳新Actros 2645牽引車。
梅賽德斯-奔馳全新研發(fā)的新Actros公路牽引車和Arocs全能底盤進入中國市場以來，便以其出色的品質和高性能的配置引起了行業(yè)內(nèi)人士的廣泛關注。無論是牽引車產(chǎn)品還是底盤產(chǎn)品，都贏得第一批國內(nèi)用戶的青睞，新Actros和Arocs雙雙“攜手”客戶，助力其事業(yè)揚帆起航!
“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，雖然楊貴妃的“專利”如今進入尋常百姓家，但每到農(nóng)產(chǎn)品集中豐收時，我們還是能聽到關于蘋果滯銷、橘子積壓、白菜爛在地里的壞消息，甚至在一些偏遠地區(qū)，豐收即意味著滯銷，如何把物流運輸中的“短腿”拉長?把農(nóng)產(chǎn)品運出去找到好銷路已經(jīng)不單是物流運輸?shù)膿?，更是國家實現(xiàn)精準扶貧工作的重任。
冠以Actros之名的歷代奔馳重卡都獲得過“歐洲年度卡車”的稱號，新Actros也不例外。不過梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車斬獲的大獎可不止如此。除了這一“世代沿襲”的稱號之外，新Actros自問世以來，在外觀、經(jīng)濟性、安全性等多方面都得到了認可：
又一個火熱世界杯之夏來臨，又是32強的輪番亮相，又是64場比賽的激烈征戰(zhàn)。在家看球不夠嗨?奔馳卡車邀你一起感受世界杯的熱烈氛圍!
對奔馳卡車司機來說，無論多熟悉自己的Actros，他們總是會驚訝地發(fā)現(xiàn)，出發(fā)的感覺太好了!世界充滿了可能，星徽也始終照亮著他們。
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