柴油燃油稅上調(diào) 誰來保障商用車車主的利益 (1)
12月5日,國家發(fā)改委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部和稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案(征求意見稿)》,初定在不提高現(xiàn)行成品油價(jià)格的前提下,將汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油單位稅額相應(yīng)提高,征求意見時(shí)限截止到12月12日,之后,《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》將自2009年1月1日起實(shí)施。如此一來,讓人們“苦等”了14年之久的燃油稅此次已是箭在弦上,不得不發(fā)了。
按此方案計(jì)算,卡車、客車等商用車的使用成本是會(huì)提高還是降低呢?我們粗算一下便知。目前市場上0#柴油的價(jià)格為6.50元/升,卡車養(yǎng)路費(fèi)按噸位收取,約為200每噸每月,按一輛10噸卡車油耗20升每百公里計(jì)算,該車一年的養(yǎng)路費(fèi)是24000元,柴油加稅后由每升0.1元提高到0.8元,增加0.7元,則該卡車日均行駛313公里將達(dá)到損益臨界點(diǎn)。也就說,如果該車日均里程在313公里以下,燃油稅的開征將使其成本降低,而如果其日均里程超過313公里,則燃油稅開征后,其運(yùn)營成本將增加。這里特別需要指出的是,卡車上路還要面臨著諸多的過橋過路費(fèi)和不可避免的亂收費(fèi)亂罰款情況,此處并未考慮。而單純從這個(gè)計(jì)算中,我們不難想見,對(duì)于長途客車和跑長途運(yùn)輸?shù)纳逃密囓囍鱽碚f,其日均里程動(dòng)輒在600、700公里,有的甚至是歇人不歇車,燃油會(huì)開征后,其成本的增加將數(shù)以萬計(jì)。
據(jù)威海跑長途運(yùn)輸王女士反映,其承包了一輛跑文登—定陶的客運(yùn)車,合同約定每月向公司繳費(fèi)包括養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等在內(nèi)的各項(xiàng)費(fèi)用1.4萬元,如果在合同期內(nèi),國家實(shí)施成品油稅費(fèi)改革,則只需交1.2萬元。也就是說,費(fèi)改稅后,王女士需向公司交的錢減少了2000元。不過,這2000元錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠她需交的汽油消費(fèi)稅——文登—定陶路程為1800公里,一天需消耗汽油250升,這樣算來,一個(gè)月消耗汽油7500升。費(fèi)改稅后,需要交納汽油消費(fèi)稅為7500元,多了5000多元支出。
個(gè)體客運(yùn)車主的壓力大,大型客運(yùn)公司也并不輕松。廣州某客運(yùn)企業(yè)算了一筆賬:該公司一輛公路班車,每年的養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等約為5萬元,取消后,該公司所有班車每年能減少支出2000多萬元。而柴油消費(fèi)稅從0.1元/升提高到0.8元/升,一輛大客車每100公里的油耗約為30升,以每天平均行駛800公里算,一年要交稅6萬多元。即是說,就算取消了養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等,客運(yùn)企業(yè)年每輛車的成本還是增加了1萬多元。
跑長途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓囍髋c長途客運(yùn)車主面臨著同樣的問題,陜汽集團(tuán)銷售公司總經(jīng)理助理兼市場部部長劉科強(qiáng)指出,卡車用戶的行駛里程長,有的用戶甚至是歇人不歇車,這就使得重卡用戶的成本中,燃油成本是所有成本構(gòu)成中最大的一部分。一旦開征燃油稅,用戶的成本必然會(huì)大幅度上升。
日前,新浪網(wǎng)報(bào)道了《河南汝州白菜嚴(yán)重滯銷3分一斤賣不動(dòng)》,就有網(wǎng)友指出,正是由于運(yùn)費(fèi)的成本太高,才使得如此便宜的白菜賣不出去。以大貨車百公里需要35升柴油,每公里還有大約1.5元的高速費(fèi)用,再加上路上幾乎不可避免的罰款——
燃油費(fèi)用:1200/100*35*6.4元/升*2(往返)=5376;菜錢5噸: 300元 ;高速費(fèi)用(單程,去的時(shí)候不走高速,省錢): 1200*1.5=1800,減去300塊不收費(fèi)的道路 = 1500 ;各省市的罰款: 大概1000。
幾項(xiàng)相加,5376+300+1500+1000=8176元,5噸=10000斤 1斤大白菜成本=0.8176元。 如果一斤賣9毛錢(零售賣1塊) 最后一車賺錢:1000元,來回大約3天到4天,一個(gè)月跑6躺賺6000千元. 而5噸車養(yǎng)路費(fèi)每月:1000多.再減去保險(xiǎn),維護(hù),能剩下4000算不錯(cuò),這里甚至還沒有包括司機(jī)費(fèi)用……
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