一汽解放“突破戰(zhàn)役”向縱深發(fā)展

　　據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2007年，一汽集團(tuán)中重型卡車(chē)銷售15.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%;其中解放牽引車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)26%，載貨車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)23%，穩(wěn)居行業(yè)首位。解放品牌價(jià)值增長(zhǎng)至128.59億元，蟬聯(lián)中國(guó)卡車(chē)制造業(yè)榜首。

　　面對(duì)這樣的業(yè)績(jī)，解放人并沒(méi)有就此止步，今年將繼續(xù)推進(jìn)“突破戰(zhàn)役”。一汽解放汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理兼一汽貿(mào)易總公司總經(jīng)理許憲志在日前召開(kāi)的2008商務(wù)年會(huì)上提出，要以“直面挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇、系統(tǒng)提升、同贏共享”為核心，將依托產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、把握市場(chǎng)需求變化趨勢(shì)，進(jìn)一步提升營(yíng)銷體系能力。解放J5、J6重卡平臺(tái)的拓展將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與2008年市場(chǎng)需求的緊密對(duì)接;解放營(yíng)銷管理愈加側(cè)重對(duì)經(jīng)銷商、服務(wù)商及專用車(chē)合作企業(yè)的支持與服務(wù)，構(gòu)建更加廣闊的共贏發(fā)展平臺(tái)。

　　有關(guān)人士認(rèn)為，伴隨著解放“突破戰(zhàn)役”向縱深發(fā)展，解放自主品牌必將為我國(guó)卡車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體繁榮產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力量。

　　全面領(lǐng)航2007年卡車(chē)市場(chǎng)

　　對(duì)于中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)而言，2007是一個(gè)給行業(yè)帶來(lái)驚喜的收獲之年。對(duì)解放人來(lái)說(shuō)，帶給市場(chǎng)的是更大的驚喜。

　　早在2006歲末,一汽集團(tuán)針對(duì)“十一五”發(fā)展目標(biāo)，確立了“集中優(yōu)勢(shì)資源，打好解放突破戰(zhàn)役“的經(jīng)營(yíng)工作重心，打響了解放品牌2007年的“突破戰(zhàn)役”;一年之后，解放人以耀眼的發(fā)展成就迎來(lái)了“突破”戰(zhàn)役的階段性勝利，顯示了解放“突破”戰(zhàn)略所迸發(fā)出的強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　有關(guān)人士認(rèn)為，作為涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各方面工作的系統(tǒng)工程，解放“突破”戰(zhàn)役贏在創(chuàng)新的發(fā)展思維，贏在體系能力的整體提升。

　　2007年，解放五十余年自主發(fā)展所累計(jì)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)成為其獲得市場(chǎng)成功的重要保障。針對(duì)重型化趨勢(shì)日益顯著的發(fā)展環(huán)境，一汽解放推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，與國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)接軌的J6重卡平臺(tái)，成為代表當(dāng)前中國(guó)重卡最高研發(fā)、制造水平的領(lǐng)軍產(chǎn)品。J6重卡將世界級(jí)的卡車(chē)科技與中國(guó)本土運(yùn)營(yíng)需求緊密結(jié)合;倡導(dǎo)在全新運(yùn)營(yíng)環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)從“重載贏利”向“高效贏利”的進(jìn)步。這不僅符合國(guó)家運(yùn)營(yíng)法規(guī)的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也創(chuàng)立了良性、和諧的贏利模式。

　　依托一汽強(qiáng)大的自主研發(fā)體系，解放J6平臺(tái)技術(shù)儲(chǔ)備充足，具備持續(xù)升級(jí)換代能力。由此，解放主力產(chǎn)品族群將獲得先進(jìn)、穩(wěn)定的技術(shù)支持，為新一輪技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2007年，解放奧威重型自卸車(chē)、解放小金牛經(jīng)濟(jì)型自卸車(chē)等新一代自卸產(chǎn)品全面投放市場(chǎng)，解放自卸平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到了空前的強(qiáng)化。憑借細(xì)分化、差異化、定制化的產(chǎn)品定位，解放率先提出了根據(jù)客戶運(yùn)營(yíng)特性，提供高專業(yè)化運(yùn)輸工具的營(yíng)銷概念。解放全新系列自卸產(chǎn)品以專家級(jí)的品質(zhì)迅速贏得市場(chǎng)追捧，成為解放2008年市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品平臺(tái)。

　　同時(shí)，一汽解放針對(duì)限載法規(guī)和市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的變化，把握細(xì)分市場(chǎng)中的嶄新增長(zhǎng)點(diǎn)，先后推出了悍威、奧威系列6×2牽引車(chē)、悍威輕量化6×4牽引車(chē)、悍威8×2及輕量化8×4載貨車(chē)等極具法規(guī)適應(yīng)性的產(chǎn)品，搶占了市場(chǎng)先機(jī)。其中，奧威6×2牽引車(chē)在細(xì)分市場(chǎng)中的份額達(dá)到50%，成為解放牽引車(chē)系列中的支柱產(chǎn)品。

　　有人總結(jié)說(shuō)，2007年解放人迅速反應(yīng)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)變化，迅速將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，迅速發(fā)動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)營(yíng)銷推廣攻勢(shì)，讓解放眾多新品牢固樹(shù)立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為2008的全面勝利奠定了基礎(chǔ)。

　　解放人還把提升體系能力作為解放營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)謀求市場(chǎng)突破的核心手段。一汽解放以市場(chǎng)為導(dǎo)向配置營(yíng)銷資源，通過(guò)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、計(jì)劃管理、信息管理和快速反應(yīng)流程實(shí)現(xiàn)了有效溝通和配合，在融資、消貸、培訓(xùn)、廣告宣傳等方面為營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供全力的支持和服務(wù)，有效提升了解放經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)水平與市場(chǎng)拓展能力。

　　解放人還注重“感動(dòng)服務(wù)”這個(gè)金字品牌的建設(shè)，注重管理與支持水平的提升，以領(lǐng)先行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為解放客戶保駕護(hù)航，為市場(chǎng)推廣提供了保障。通過(guò)培訓(xùn)支持，解放服務(wù)團(tuán)隊(duì)完成了國(guó)III產(chǎn)品的服務(wù)技術(shù)準(zhǔn)備;通過(guò)完善網(wǎng)絡(luò)管理，解放服務(wù)效率進(jìn)一步提高，縮短了客戶等待時(shí)間。“2007解放夏日關(guān)懷”主題服務(wù)月、首屆“解放杯”服務(wù)商技術(shù)比武賽等專項(xiàng)服務(wù)行動(dòng)有效提升了解放服務(wù)水平，鞏固了解放“感動(dòng)服務(wù)”品牌在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

　　此外，解放人依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用本部、區(qū)域公司、改裝企業(yè)三級(jí)聯(lián)動(dòng)的營(yíng)銷推廣模式，使得解放品牌與國(guó)內(nèi)眾多優(yōu)秀專用車(chē)企業(yè)攜手并進(jìn)。水泥攪拌車(chē)、環(huán)衛(wèi)系列車(chē)等主力車(chē)型的整車(chē)公告數(shù)量和銷售數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，解放歐III產(chǎn)品公告已經(jīng)形成初步的優(yōu)勢(shì)，解放品牌與專用車(chē)企業(yè)共創(chuàng)共贏的發(fā)展格局不斷鞏固。

　　乘勝而行　營(yíng)銷謀定新篇章

　　2008年，解放人還將有一系列的大動(dòng)作，把“突破戰(zhàn)役”引向縱深。

　　許憲志在營(yíng)銷工作報(bào)告中指出，2008年的中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)，機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，競(jìng)爭(zhēng)將愈加激烈。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高位運(yùn)行將推動(dòng)卡車(chē)市場(chǎng)總體增長(zhǎng)。計(jì)重收費(fèi)的規(guī)范化實(shí)施，讓解放的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到更加充分的發(fā)揮;奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)將拉動(dòng)解放占據(jù)優(yōu)勢(shì)的中長(zhǎng)途物流市場(chǎng)的需求上升。2008年歐III法規(guī)實(shí)施，燃油價(jià)格上漲等因素將對(duì)卡車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，解放歐III系列產(chǎn)品具有準(zhǔn)備充分、技術(shù)匹配合理、油耗低等優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，解放將獲得進(jìn)一步提升行業(yè)地位的機(jī)會(huì)。面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境，解放營(yíng)銷體系將通過(guò)強(qiáng)有力的產(chǎn)品支撐、更加細(xì)致的營(yíng)銷策略和切實(shí)有效的營(yíng)銷措施，謀求解放品牌的更大突破。

　　據(jù)悉，針對(duì)市場(chǎng)變化趨勢(shì)，2008年解放J5系列產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)全面的調(diào)整與提升。根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)中用戶的差異化需求，解放奧威牽引車(chē)、自卸車(chē)將分別推出公路版與工程版系列車(chē)型，契合現(xiàn)行法規(guī)環(huán)境的解放輕量版載貨車(chē)、自卸車(chē)系列產(chǎn)品也將于2008年上市銷售。同時(shí)，解放J6重卡平臺(tái)將拓寬產(chǎn)品序列，全面突入高端商用車(chē)市場(chǎng)。解放將通過(guò)具有細(xì)分化、專業(yè)化、定制化的主力產(chǎn)品陣營(yíng)全力支持區(qū)域市場(chǎng)的深入開(kāi)拓。

　　在市場(chǎng)推廣方面，解放人將圍繞多軸化、輕量化、高效節(jié)油發(fā)展的市場(chǎng)趨勢(shì)，把J6重卡、解放自卸車(chē)及解放專用車(chē)作為深化解放突破戰(zhàn)役的重點(diǎn)產(chǎn)品;解放營(yíng)銷服務(wù)資源將進(jìn)一步整合與優(yōu)化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品、服務(wù)、推廣相結(jié)合的營(yíng)銷舉措，形成長(zhǎng)效、穩(wěn)定的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。面對(duì)日漸廣闊的國(guó)際市場(chǎng)，解放將全力推進(jìn)解放卡車(chē)的出口業(yè)務(wù)，謀求解放出口車(chē)銷量的突破。

　　在營(yíng)銷體系建設(shè)方面，解放將通過(guò)TDS系統(tǒng)的深入應(yīng)用，減少庫(kù)存，提升計(jì)劃管理水平;通過(guò)加大資源、資金、培訓(xùn)、推廣等方面的支持力度，完善標(biāo)準(zhǔn)流程，提升網(wǎng)絡(luò)能力;通過(guò)創(chuàng)新重點(diǎn)市場(chǎng)與重點(diǎn)產(chǎn)品的服務(wù)形式，強(qiáng)化歐III服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面提升服務(wù)保障能力。

　　在專用車(chē)領(lǐng)域，解放將充分利用歐III產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)優(yōu)秀專用車(chē)深化合作，提高解放專用車(chē)公告數(shù)量;通過(guò)推廣支持、技術(shù)支持與消費(fèi)信貸支持等手段在解放品牌與專用車(chē)企業(yè)間打造更加廣闊的共贏平臺(tái)。

　　一汽解放汽車(chē)有限公司王立志總經(jīng)理指出，2008年，解放公司將繼續(xù)以用戶需求和市場(chǎng)趨勢(shì)為導(dǎo)向，充分發(fā)揮技術(shù)、基地、裝備、人才等積累優(yōu)勢(shì)，集成世界先進(jìn)技術(shù)，提高自主創(chuàng)新能力，從而以高可靠性、高性價(jià)比、高適應(yīng)性的優(yōu)秀產(chǎn)品為基礎(chǔ)。在產(chǎn)品品質(zhì)、滿足交貨期需求等多維度向解放經(jīng)銷商、服務(wù)商和專用車(chē)合作伙伴提供支持，為解放銷售的深入突破提供保障。

　　一汽集團(tuán)董春波副總經(jīng)理介紹了解放未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略。依托解放優(yōu)良的技術(shù)貯備和前瞻性的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路，解放將牢牢把握法規(guī)政策變化和新時(shí)期的技術(shù)需求。解放J6、J5主力產(chǎn)品平臺(tái)將全面提升用戶的出勤率，降低用戶運(yùn)營(yíng)成本。解放產(chǎn)品線的豐富與技術(shù)水平的提高將為解放的市場(chǎng)開(kāi)拓提供根本性的保障。

　　董春波在增強(qiáng)營(yíng)銷工作效率，提升市場(chǎng)反應(yīng)速度等方面，對(duì)解放營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)提出了明確要求。針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜變化，解放營(yíng)銷體系將努力打造自身的速度優(yōu)勢(shì)，快速把握市場(chǎng)機(jī)遇，快速滿足用戶需求，爭(zhēng)取解放突破戰(zhàn)役的更大勝利。

　　一汽為自己描畫(huà)了亮麗的前景，根據(jù)集團(tuán)公司的“十一五”規(guī)劃，2009年，一汽銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛。其中自主品牌達(dá)100萬(wàn)輛;而突破300萬(wàn)輛則是一汽規(guī)劃在2012年實(shí)現(xiàn)的銷售目標(biāo)，屆時(shí)一汽將躋身于世界著名汽車(chē)廠商前列。

　　解放人清醒地認(rèn)識(shí)到，處于一汽高速發(fā)展時(shí)期，解放品牌將承擔(dān)起更加重大的歷史責(zé)任。鞏固解放中重型卡車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，創(chuàng)立解放世界名牌，是一汽集團(tuán)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，解放“突破戰(zhàn)役”將為解放的營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)和廣大事業(yè)伙伴提供空前的機(jī)遇。

　　因此，一汽集團(tuán)公司黨委書(shū)記趙方寬特地親臨解放2008商務(wù)年會(huì)，并向解放營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)表達(dá)了期望。他希望解放人能夠把握機(jī)遇，在一汽的發(fā)展進(jìn)程中貢獻(xiàn)更大力量，同時(shí)他也鼓勵(lì)解放經(jīng)銷商、服務(wù)商和專用車(chē)合作伙伴不斷強(qiáng)化自身能力，在一汽解放的平臺(tái)上做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)自身事業(yè)的更大發(fā)展。

　　有理由相信，解放突破戰(zhàn)役的縱深發(fā)展，必將推動(dòng)解放營(yíng)銷體系能力進(jìn)一步強(qiáng)化。一汽解放自主發(fā)展之路必將愈走愈堅(jiān)，必將迎來(lái)更加輝煌的明天。