陳明輝，80后，對于記者叫他老陳，還頗有微詞，"我有那么老么？"他笑著說。不過如果單就卡車司機的資歷而言，叫他"老陳"絕對沒錯，因為他是一個"年輕的老司機"--他第一次開卡車的時候，只有16歲，現(xiàn)在他的卡車駕齡，已經(jīng)超過了14年，當(dāng)然是名副其實的老司機。
老陳說，他們家可以算得上是運輸世家。他父親的兄弟姐妹都是經(jīng)營卡車的，而他的童年，基本上都是在父親和叔叔姑姑的卡車上度過的，最快樂的日子莫過于跟著出車了。"說實話，我小的時候太喜歡大卡車了。只要一放假或者放學(xué)，時間都耗在了卡車上。"
而老陳另外一個喜歡卡車的直接證據(jù)，就是他小時候積攢的滿滿兩大箱子卡車玩具。"家里有兩大箱子的卡車玩具，存留到現(xiàn)在，都給兒子玩了。"這些卡車玩具，陳師傅精心保管了十幾年，保存得非常完好，對卡車的愛惜之情可見一斑。
第一次真正開始駕車，老陳16歲。據(jù)他回憶，當(dāng)時正在放暑假，他跟著叔叔的車跑運輸，車輛從寧波開往南京。"在休息的時候，叔叔在車上睡著了，我實在是抑制不住開卡車的誘惑，便偷偷開著卡車上路了，但為了保險，一路只開到40公里的速度。"老陳說，當(dāng)時年輕，膽大，但是也不敢開得快。"等叔叔醒來，車已經(jīng)到南京了。"老陳對自己的第一次駕車經(jīng)歷，顯得相當(dāng)滿意。
叔叔居然什么話也沒有講，連一點驚愕的表情都沒有。在他心里，陳師傅就是做到這些，似乎是理所當(dāng)然的--天生就是優(yōu)秀的卡車司機。因為在記者的采訪中，很多卡車司機在沒有進駕校前的第一次駕車經(jīng)歷，都是跟翻溝和撞墻有關(guān)。 有了這次英雄壯舉，老陳的父親覺得，自己的卡車經(jīng)營事業(yè)已經(jīng)找到理所當(dāng)然的繼承人，允許他繼承父業(yè)。不過他第一次開自己家卡車的原因，顯得有些奇特，"當(dāng)時由于父親一次偶然的煤氣中毒，沒有辦法，才被迫出車。"他說，因為當(dāng)時家里的卡車正好就是拉煤氣罐的。
帶著老父親的忐忑和期盼，陳師傅順順利利地完成了任務(wù)。這次出車經(jīng)歷表明，陳師傅正式地成為了一名合格的卡車司機，繼承了家里的運輸事業(yè)。那個時候，他17歲，還沒有真正的駕照，手里拿的，是一個熟人從交管局拿出來的真的"假證件"，以備不時之需。
"后來和父親一起開車上路。我開車，父親居然倒頭就睡大覺，對我實在太放心了。"老陳說。
2000年，陳明輝正式拿到駕照，而且家里添了一樁喜事--買了一輛當(dāng)時最讓人羨慕的7.5米的"康明斯"（東風(fēng)八平柴）。這是陳明輝最得意最快樂的日子。"那時候的東風(fēng)康明斯，堪比現(xiàn)在的奧迪，走到哪兒，都有一群人圍上來，欣賞贊嘆羨慕不已。桑塔納在那時算不錯了吧，都沒法和我家的東風(fēng)車相比"，老陳得意地說。因為當(dāng)時正年輕，卡車司機無拘無束的日子很快樂，還有幾個同齡的伙伴一起出車，經(jīng)常到浙江寧波沿海一帶拉棉紗，再加上那個時候，卡車運輸效益很不錯，卡車司機也是個受人尊敬的職業(yè)，一切都讓老陳覺得自己風(fēng)光無限。
"我最喜歡做的事情，就是給自己的車上裝很多裝飾品。1990年代末期2000年初，大多數(shù)卡車上，裝的還是卡帶機。"而老陳，已經(jīng)將CD機裝上了自己的愛車。"那個時候，一盤CD一百多元呢。"對自己的愛車，老陳舍得花本錢，還在上面裝了一個特別潮的低音炮。"每次別人上我的車，都以為哪是一個飲水機。呵呵，因為它是透明的。"
老陳的卡車已經(jīng)不再是他自己賺錢勞動的工具，已經(jīng)成了他自己的小窩， 充滿著各種生活情調(diào)的小家。
