長三角板塊將成濰柴發(fā)動機(jī)、商用車和特種車重要基地

　　2013年10月10日，在揚(yáng)州北山新落成的濰柴（揚(yáng)州）亞星汽車產(chǎn)業(yè)園里，山東重工·濰柴動力對外發(fā)布長三角戰(zhàn)略：作為旗下重要的戰(zhàn)略板塊，濰柴將利用自身的技術(shù)規(guī)模優(yōu)勢，將長三角板塊打造成輕型發(fā)動機(jī)基地、商用車基地和特種車基地。

　　按照這一戰(zhàn)略規(guī)劃，到2018年末，依托濰柴雄厚的研發(fā)實(shí)力，這一板塊將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬臺輕型發(fā)動機(jī)目標(biāo)；亞星客車銷量將達(dá)到1.5萬輛，重歸行業(yè)領(lǐng)先地位；特種車業(yè)務(wù)也將依托動力總成的優(yōu)勢，從環(huán)衛(wèi)車向礦用車等多元市場拓展，銷量達(dá)到5000輛，躋身細(xì)分市場前列。

濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長譚旭光

　　投資10億元建成的這座亞星汽車產(chǎn)業(yè)園，與春江路上的輕型發(fā)動機(jī)工業(yè)園，分居揚(yáng)州古城兩側(cè)，一北一南，遙相呼應(yīng)，成為這一戰(zhàn)略構(gòu)想的落腳點(diǎn)。剛剛落成的這個(gè)工業(yè)園區(qū)，座落在揚(yáng)州北隅，占地1000畝，總建筑面積30萬平方米，里面裝備的是全球先進(jìn)的生產(chǎn)線，“在集團(tuán)總體戰(zhàn)略布局中，以揚(yáng)州、上海和杭州為代表的長三角板塊，一直是集團(tuán)整體業(yè)務(wù)的重要組成部分，是集團(tuán)整車整機(jī)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的主要承載者。在長三角地區(qū)，我們將以揚(yáng)州為中心，依托亞星客車、亞星商用車、盛達(dá)特種車三個(gè)公司，打造國內(nèi)一流的客車、輕型商用車、特種車研發(fā)制造基地；依托揚(yáng)柴動力，打造擁有核心技術(shù)的全領(lǐng)域輕型發(fā)動機(jī)研發(fā)制造基地。以上海為中心，發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢，打造成濰柴的運(yùn)營管控、動力與整車匹配研發(fā)以及CAE運(yùn)算中心。我們在長三角地區(qū)的目標(biāo)是：確保到2018年底，揚(yáng)州地區(qū)各企業(yè)銷售收入突破100億，真正成為百億級的整車、整機(jī)、小功率發(fā)動機(jī)研發(fā)制造基地，為集團(tuán)整體戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出更大的貢獻(xiàn)。”譚旭光在會上表示。

發(fā)布會現(xiàn)場

　　在這次以“戰(zhàn)略引領(lǐng)·夢想啟航”為主題的發(fā)布會上，不僅展示了揚(yáng)州板塊的優(yōu)勢產(chǎn)品，濰柴集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈上其它產(chǎn)品也悉數(shù)到場，動力總成、陜汽重卡、法士特齒輪箱、漢德車橋等眾多品牌一一亮相，這些集中體現(xiàn)著濰柴尖端技術(shù)的產(chǎn)品，在亞星產(chǎn)業(yè)園被分列為幾個(gè)展區(qū)，向與會者展示了濰柴的產(chǎn)業(yè)布局：以動力系統(tǒng)為核心，重型卡車、客車、游艇三條黃金產(chǎn)業(yè)鏈正齊頭并進(jìn)，優(yōu)勢日顯。

亞星標(biāo)準(zhǔn)客車海外戰(zhàn)略客戶簽約

　　濰柴的戰(zhàn)略愿景，是以整車、整機(jī)為龍頭，以動力系統(tǒng)為核心，成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)輸和工業(yè)裝備國際化企業(yè)集團(tuán)，向全球客戶提供全系列、全領(lǐng)域的綠色動力系統(tǒng)，成為商用汽車和裝備制造領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案提供商；成為技術(shù)的領(lǐng)先者、行業(yè)的主導(dǎo)者和標(biāo)準(zhǔn)的制定者，為中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)提供持續(xù)而強(qiáng)大的動力與裝備，成就中國裝備制造業(yè)的世界夢想。這次會上，濰柴同時(shí)宣布，到十二五末，濰柴業(yè)務(wù)收入達(dá)到1800億元，至十三五，業(yè)務(wù)收入達(dá)到3000億元，進(jìn)入世界500強(qiáng)。在這一戰(zhàn)略框架下，通過業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，整車整機(jī)的龍頭作用將進(jìn)一步增強(qiáng)，貢獻(xiàn)要超過60%；國際市場收入貢獻(xiàn)超過三分之一，初步建立全球有利的市場平衡；后市場超過10%，初步形成跨越經(jīng)濟(jì)周期的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

　　這一戰(zhàn)略無疑是長三角戰(zhàn)略的強(qiáng)力支撐。其實(shí)，更強(qiáng)力的支撐來自濰柴十幾年來產(chǎn)業(yè)深耕所積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢。

濰柴集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品陜汽重卡

　　濰柴產(chǎn)品和資本“雙輪驅(qū)動”模式成就了今天的輝煌。在資本市場做得風(fēng)聲水起的濰柴，也一直在潛心于拓展自身的產(chǎn)品疆域，提升產(chǎn)品適應(yīng)空間。通過自主研發(fā)、鏈合創(chuàng)新、國際合作、兼并重組等方式，在發(fā)動機(jī)板塊搭建起了高中低速并舉，排量涵蓋2至289升，功率覆蓋25至10000馬力的全系列產(chǎn)品平臺。以發(fā)動機(jī)為核心，濰柴更延展出動力總成、商用車黃金產(chǎn)業(yè)鏈，并在發(fā)動機(jī)的節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域不斷升級：與西港國際合作研發(fā)出大功率天然氣發(fā)動機(jī)。

　　濰柴在對產(chǎn)品的不斷完善中發(fā)展壯大，在資本并購、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的影響下，逐漸向全領(lǐng)域邁進(jìn)，開始遍及人們的生產(chǎn)生活各層面。濰柴在中重型卡車、客車、工程機(jī)械、船艇、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域已經(jīng)形成產(chǎn)品方陣，且在各細(xì)分市場占有舉足輕重的地位，真正成為了全系列、全領(lǐng)域的動力提供商。

濰柴動力全球裝備制造產(chǎn)品
 

　　今年初濰柴集團(tuán)舉辦的科技周展會，令業(yè)界至今記憶猶新：80多款新產(chǎn)品的亮相，讓人對濰柴做全球領(lǐng)先，全領(lǐng)域、全系列通用動力供應(yīng)商的目標(biāo)有了全面感知;包括高壓共軌電控系統(tǒng)、HPDI新能源發(fā)動機(jī)技術(shù)在內(nèi)的51項(xiàng)新技術(shù)，生動展現(xiàn)了濰柴集團(tuán)科技研發(fā)成果，更向世界展示了最先進(jìn)的發(fā)展理念及產(chǎn)品技術(shù)，以及最尖端的科技成果，濰柴的競爭實(shí)力不言而喻。

　　亞星客車并入濰柴兩年，憑借濰柴動力總成的系統(tǒng)解決方案，市場迅速破題，贏得了客戶認(rèn)可，業(yè)績在短期內(nèi)迅速增長?？梢灶A(yù)見，濰柴在長三角板塊的布局，會讓其成為自己版圖上的又一個(gè)發(fā)力點(diǎn)。