對很多廠家來說,推出了新產(chǎn)品后,應該如何瞄準用戶是個大問題。是推薦給從業(yè)經(jīng)歷不豐富的新用戶,還是推薦給經(jīng)驗豐富的老用戶?在這個問題上,上菲紅選擇了后者,即讓老用戶來檢驗新產(chǎn)品。
其實嚴格來說,上菲紅的Cursor9發(fā)動機并不是新產(chǎn)品:2009年3月,它伴隨著上汽依維柯紅巖商用車有限公司“杰獅”重卡上市并服務于用戶。說它是新產(chǎn)品,是因為它之前一直裝配在卡車上,在客車領(lǐng)域的使用還不多見。
自Cursor9應用在客車上后,在鎮(zhèn)江外事旅游汽車有限公司工作了10多年的駕駛員駱莊華成了較早的嘗鮮者:“在購買之前,我在網(wǎng)上查閱了相關(guān)資料,覺得這款發(fā)動機不錯。當宇通廠向我推薦后,我就決定購買了。到目前為止,車輛已經(jīng)行駛了37000多公里,給我的感覺很好。”
噪聲低駕乘環(huán)境舒適
旅游是讓人放松的,因此旅游車也必須做到舒適,這樣才能讓游客在旅途中得到享受。在駱莊華看來,上菲紅發(fā)動機最讓他滿意的莫過于超低的噪聲。
“我開了10多年旅游車,接觸過很多品牌的發(fā)動機,與這些品牌相比,上菲紅一個突出的優(yōu)點就是噪聲低。相信大家都有過這樣的感受,如果車輛在行駛或者怠速時噪聲過高,那么連交談都很困難,就更不用說休息了。以前開裝配其他品牌發(fā)動機的旅游車時,就有乘客反映說‘太吵’。作為司機,我也希望車內(nèi)能安安靜靜的,否則很容易煩躁。”駱莊華說。
為了做到低噪聲,上菲紅做了不少努力:采用電控系統(tǒng)的發(fā)動機使得各缸燃燒更加均勻,從而有效降低了發(fā)動機的振動;頂置凸輪軸結(jié)合正時齒輪傳動,整體式的氣缸頭和搖臂總成進一步降低了噪聲;油底殼柔性連接,有效降低潤滑油泄漏問題,同時能夠降低噪聲。在這些因素的綜合作用下,經(jīng)試驗驗證,上菲紅發(fā)動機擁有比同類產(chǎn)品低3dB(A)以上的超低噪聲。
成本低 節(jié)省運營開支
如果說舒適是駱莊華對車輛的最高要求,那么他的基本要求則是兩個字:省錢。
“理由很簡單,多省錢就相當于多掙錢。”他告訴記者:“上菲紅發(fā)動機在省錢方面讓我很滿意。”
首先是油耗低。Cursor9的供油系統(tǒng)采用菲亞特動力科技的共軌式電控燃油噴射技術(shù),其中電控泵噴嘴采用博世的高壓共軌系統(tǒng),最大噴射壓力可達1800巴,比一般直列泵高出一倍。通過采用共軌式電控燃油噴射系統(tǒng),實現(xiàn)了精準的定時、定量、定壓噴射、較好的霧化效果,從而有效提高了燃油燃燒率,使燃燒過程更加充分。
先進技術(shù)的采用直接體現(xiàn)在最終結(jié)果上。“公司有輛裝其他品牌發(fā)動機的客車,它比我的車輕了1噸多,按理說應該更省油,但其實它的油耗卻跟我的車差不多。如果車輛自重相同,上菲紅發(fā)動機每公里起碼能節(jié)省2毛錢左右的油錢。”駱莊華介紹說。
第二就是較長的機油更換公里數(shù)。“每次換機油的費用大概是700多元,廠家要求3萬公里換機油,其他發(fā)動機最多也不會超過2萬公里就需要換機油,換算下來,上菲紅發(fā)動機換2次機油時,其他品牌已經(jīng)換了3次了。”
據(jù)了解,上菲紅發(fā)動機采用雙重廢氣過濾循環(huán)系統(tǒng),能夠保證較低的機油消耗率,從而提高換油里程并降低發(fā)動機積碳。
售后服務“全程無憂”
用戶在選擇新產(chǎn)品時,除了會擔心產(chǎn)品質(zhì)量外,也會擔心售后服務。
“別人知道我選擇了上菲紅后都很驚訝,甚至有人說:‘你選擇這個發(fā)動機,就不怕買不到配件嗎?’我嘴上雖然說‘這是廠家推薦的產(chǎn)品、怎么可能會沒有配件’,但其實我心里也沒底?,F(xiàn)在回想起來,我的膽子還是蠻大的。”駱莊華開玩笑地說。
事實證明,膽子大的人不吃虧。“用了這么長時間,還真沒遇到過沒有配件的情況,因為我都是直接給廠家打電話。的確,現(xiàn)在上菲紅在客車領(lǐng)域的保有量還不大,但這并不影響售后服務的提供。相反的是,因為我是嘗鮮者,還能得到廠家的更多關(guān)心和跟蹤服務。”他表示。
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風”襲來!漢德車橋清風系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點
低油耗省成本高回報,福田康明斯是降本增效運營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機遇,陜汽17NG 700大馬力燃氣車山西上市
5·18佳通商用車胎產(chǎn)品日,甩出T5“黑科技”重拳