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近年來國內(nèi)主要商用車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和營銷舉措

  1 發(fā)展戰(zhàn)略

  1.1 東風(fēng)商用車

  2011年初,東風(fēng)商用車在其“十二五”規(guī)劃和中長期的事業(yè)愿景中提出:東風(fēng)商用車要爭創(chuàng)中國第一,世界前三。從近幾年的產(chǎn)銷量來看,這個目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。然而,在各種新的挑戰(zhàn)面前,這個戰(zhàn)略愿景會不會改變呢?答案是不。

  2014年初,公司確立了幾個戰(zhàn)略,包括品質(zhì)和品牌的戰(zhàn)略。東風(fēng)商用車總經(jīng)理黃剛認(rèn)為,未來無論在中國市場還是全球市場,品質(zhì)和品牌的競爭將會成為焦點(diǎn)。未來產(chǎn)品本身可能會出現(xiàn)同質(zhì)化,要想在更高層面差異化,便需要提升產(chǎn)品的特性以及品牌的價值。鞏固國內(nèi)市場,加速海外市場,確保銷量和份額的穩(wěn)步提升。通過核心能力的提升來實(shí)現(xiàn)價值的增長和高效的運(yùn)營。最終,真正實(shí)現(xiàn)“中國第一,世界前三”的目標(biāo)。

  1.2 一汽解放

  以“距離突破、深化品系、做強(qiáng)服務(wù)、勇爭第一”為工作主線,按照“3-18”戰(zhàn)略(即一汽解放中重卡銷售18萬輛,份額18%;輕卡銷售1.8萬輛),落實(shí)“十五個到位”措施,即圍繞營銷策略制定到位、品牌傳播到位、網(wǎng)絡(luò)支援幫扶到位、服務(wù)支持到位、備品供應(yīng)到位等15項(xiàng)重點(diǎn)工作目標(biāo),根據(jù)不同區(qū)域市場,制定切實(shí)可行的工作細(xì)則,快速推進(jìn)到位、快速落實(shí)到位。

  在新產(chǎn)品研發(fā)方面,按照“十二五”產(chǎn)品規(guī)劃,解放將在2015年推出全新技術(shù)平臺產(chǎn)品J7重卡,以及JH06重型車和JL01輕卡等。今年初解放表示,將抓緊、抓好J7、JH06開發(fā)和準(zhǔn)備,這是未來解放的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,關(guān)鍵是要保證質(zhì)量,確保明年新品投放市場后一炮打響。

  1.3 中國重汽

  2014年,按照轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,繼續(xù)實(shí)施“二次創(chuàng)業(yè)”偉大工程,大力開展“品牌、質(zhì)量、效益年”活動,提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)營銷網(wǎng)略管理,重、中、輕、客、特、工程機(jī)械全面提升,全系列商用車格局基本形成,打造中國重汽國際知名、國內(nèi)一流的重卡企業(yè)品牌形象。

  實(shí)施品牌戰(zhàn)略,對旗下商用車品牌進(jìn)行系統(tǒng)整合,即將現(xiàn)有產(chǎn)品(除成都王牌、海西福濼之外)全部囊括在汕德卡(3片銀杏葉組成)、HOWO(脫胎于中國重汽集團(tuán)LOGO,字母變?yōu)镠OWO)、斯太爾(品牌回歸,LOGO由STR字母藝術(shù)化而成)、豪瀚(由集團(tuán)LOGO演繹而成,不含字母)4大品牌之下。而且,各單元同時切換新官網(wǎng)(集團(tuán)主推HOWO),主宣自己品牌產(chǎn)品。

  1.4 陜汽集團(tuán)

  堅定“千億陜汽”(到2017年實(shí)現(xiàn)重卡產(chǎn)銷20萬輛、銷售收入突破1000億元)目標(biāo),全面實(shí)現(xiàn)“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”(營銷、產(chǎn)品、服務(wù)等方面),把有形產(chǎn)品和無形服務(wù)整合起來,全面開啟價值營銷,為客戶創(chuàng)造更大價值。

  1.5 福田戴姆勒

  根據(jù)福田汽車集團(tuán)的統(tǒng)一部署,福田戴姆勒將繼續(xù)圍繞科技創(chuàng)新,繼續(xù)深化實(shí)施“5大轉(zhuǎn)型”,即低端向高端轉(zhuǎn)型,打造世界標(biāo)準(zhǔn)的中端產(chǎn)品;投資向消費(fèi)轉(zhuǎn)型,由投資類產(chǎn)品向消費(fèi)類產(chǎn)品轉(zhuǎn)型;制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,拓展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);國內(nèi)向國外轉(zhuǎn)型,先發(fā)展中國家,后發(fā)達(dá)國家,拓展全球市場;黃金價值鏈的延伸,進(jìn)行價值鏈延伸開發(fā)等5大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

  此外,圍繞管理創(chuàng)新,實(shí)施“五大能力建設(shè)”(產(chǎn)品訂單交付能力、商品訂單交付能力、服務(wù)支持能力、制度與企業(yè)文化建設(shè)能力、績效體系建設(shè)能力)。福田戴姆勒稱,2015年公司將進(jìn)入全面收獲階段。

  1.6 安徽江淮

  2014年開始,江淮汽車將進(jìn)入新一輪戰(zhàn)略調(diào)整規(guī)劃:以效益為中心,以戰(zhàn)略為導(dǎo)向,以發(fā)展為主線,以變革為動力,以“五個有”(有效益、有技術(shù)、有品質(zhì)、有特色、有規(guī)模)為經(jīng)營方針;切實(shí)實(shí)現(xiàn)“4個轉(zhuǎn)變”(從競爭導(dǎo)向向客戶導(dǎo)向轉(zhuǎn)變,從技術(shù)導(dǎo)向向價值導(dǎo)向轉(zhuǎn)變,從制造導(dǎo)向向營銷導(dǎo)向轉(zhuǎn)變,從銷量導(dǎo)向向服務(wù)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變),用3~5年把江淮汽車打造成百萬輛級汽車企業(yè)集團(tuán)。

  在具體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整與發(fā)展上,要“堅持做強(qiáng)做大商用車,做精做優(yōu)乘用車”,強(qiáng)化輕卡、MPV核心業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢,積極突破SUV、重卡、客車業(yè)務(wù),穩(wěn)健發(fā)展轎車業(yè)務(wù);不斷鞏固和提升行業(yè)地位。

  在具體措施上,積極推進(jìn)品牌、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)規(guī)劃與實(shí)踐,加快黃金、白金、鉆石傳動系研發(fā)和生產(chǎn)進(jìn)程,將用戶滿意貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營全過程,積極打造求真務(wù)實(shí)、敬客經(jīng)營、關(guān)愛員工的企業(yè)文化。

  1.7 上汽依維柯紅巖

  近兩年,公司將全面提升網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、出口、品質(zhì)和商務(wù)政策。持續(xù)升級產(chǎn)品并走精細(xì)化道路,努力打造業(yè)內(nèi)最具盈利性的銷售網(wǎng)絡(luò),為用戶提供國內(nèi)最長里程的服務(wù)期限,開發(fā)窄體駕駛室輕量化車型,更多采用AMT、低鞍座等技術(shù),通過“創(chuàng)見、創(chuàng)新、創(chuàng)局”,爭取實(shí)現(xiàn)公司新的歷史突破。

  1.8 安徽華菱

  2013年底,安徽省發(fā)改委下達(dá)了省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金項(xiàng)目,安徽華菱汽車有限公司申報的“年產(chǎn)5萬臺重型車大功率發(fā)動機(jī)”項(xiàng)目經(jīng)省發(fā)改委、工程咨詢機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、科研院校的專家從行業(yè)準(zhǔn)入、產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)性、自主創(chuàng)新能力、節(jié)能降耗等角度對項(xiàng)目進(jìn)行了評價,得到一致認(rèn)可,獲得立項(xiàng)。

  年產(chǎn)5萬臺重型車大功率發(fā)動機(jī)項(xiàng)目規(guī)??偼顿Y173053萬元,它是華菱公司加快推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級的重要舉措,對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展意義重大。該項(xiàng)目在自主開發(fā)的基礎(chǔ)上,立足建立自主創(chuàng)新能力,形成自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌。產(chǎn)品為高技術(shù)產(chǎn)品,搭載的華菱重卡形成批量生產(chǎn)能力后,可有效替代進(jìn)口,擴(kuò)大出口,增加就業(yè)率,為推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、國家節(jié)能環(huán)保和安全、國防建設(shè)等作出貢獻(xiàn),具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

  在營銷服務(wù)方面,2014年,公司將緊緊圍繞“質(zhì)量效益年”展開各項(xiàng)工作,全力調(diào)動各方面積極因素,力爭把華菱品牌打造成客戶心中永不退色的“金牌”。

  1.9 北奔重汽

  近年,公司以打造成為主流重卡制造企業(yè)為目標(biāo),堅持三步走戰(zhàn)略:第一步,用2~3年時間渡過難關(guān),通過產(chǎn)品、市場、資本結(jié)構(gòu)調(diào)整,打好基礎(chǔ);第二步,借助市場,積極尋求合作伙伴,引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和發(fā)展機(jī)制,打造良好的發(fā)展平臺;第三步,利用資源優(yōu)勢,發(fā)展技術(shù)、品牌和制造優(yōu)勢,不斷提升核心競爭力,成為主流卡車企業(yè)。

  2 營銷舉措

  2.1 東風(fēng)商用車

  近兩年,東風(fēng)商用車的商務(wù)政策不斷完善和升級。2014年初,東風(fēng)商用車針對簽約的經(jīng)銷商、轉(zhuǎn)供經(jīng)銷商和改裝企業(yè),推出了全新的商務(wù)支持計劃。在這份4千多字的計劃中,商務(wù)支持內(nèi)容涵蓋了資金、商務(wù)獎勵、營銷推廣活動支持、有形市場支持、運(yùn)費(fèi)、按網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理辦法對經(jīng)銷商給予能力提升、新建4S店支持等七個方面。

  其中最大的亮點(diǎn)是針對七大中重型載貨車品系,推出了不同的商務(wù)政策及獎勵措施(七個附件),這將有效刺激東風(fēng)商用車產(chǎn)品的銷售。

  近日,東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛指出:公司將繼續(xù)深化營銷第二階段轉(zhuǎn)型,聚焦于客戶滿意的、有價值的銷售量,讓客戶對東風(fēng)商用車有限公司的商品、銷售服務(wù)和售后服務(wù)滿意,讓客戶和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)充分感受到一種價值感。公司將打造細(xì)分行業(yè)明星產(chǎn)品,整合資源,重構(gòu)細(xì)分行業(yè)商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)客戶訂單驅(qū)動的一站式資源配置,提升客戶價值。

  2.2 一汽解放

  近兩年,一汽解放將從以下六個方面提升營銷服務(wù)水平:

  (1)聚焦細(xì)分市場,鞏固優(yōu)勢(牽引車等),突破弱勢(自卸車等),持續(xù)提升市場份額;

  (2)通過深化品系營銷,啟動網(wǎng)絡(luò)分級管理,提升網(wǎng)絡(luò)營銷能力;

  (3)通過強(qiáng)化技術(shù)支持,提高備品及時性,建立“一對一”服務(wù)體系,提升服務(wù)保障和客戶維系能力;

  (4)通過優(yōu)化核心業(yè)務(wù)流程和管理模式,加強(qiáng)營銷管控及支持;

  (5)通過拓展市場研究維度、4P2S應(yīng)用支援、持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品專家研討會機(jī)制,提升商品和市場策劃能力;

  (6)通過加強(qiáng)推廣計劃和方式方法的指導(dǎo),提升終端推廣能力。

  在“突破弱勢”方面,自卸車市場一直是解放的弱勢,近兩年將予以重點(diǎn)突破。將自卸車分為城建渣土、輕量化公路自卸、重載公路自卸、礦用車等,認(rèn)為前二者將占整個市場60%,因此將圍繞這二個市場建立核心網(wǎng)絡(luò)和營銷團(tuán)隊(duì),并對承銷意愿強(qiáng)的經(jīng)銷商進(jìn)行重點(diǎn)支持。在2013基礎(chǔ)上,2014年將再培育90~120家自卸車經(jīng)銷,銷售1.5萬輛。在渝、陜、川、云、皖等復(fù)合型市場繼續(xù)推進(jìn)J6P9L、天V9L等;在安徽阜陽、滁州以及晉、豫、冀幾個重點(diǎn)市場加速推廣J6M8L、悍V輕量化產(chǎn)品。

  在“鞏固優(yōu)勢”方面,即解放牽引車行業(yè)市場份額高達(dá)32%,總體處于國內(nèi)優(yōu)勢地位,但也面臨挑戰(zhàn)。相應(yīng)措施:鞏固6×4大馬力標(biāo)載市場;重點(diǎn)提升魯、疆、京冀、陜等4個弱勢區(qū)域市場份額;在主要市場,穩(wěn)步推進(jìn)J6P6×2大馬力牽引,在潛力市場作前瞻性推廣;提升11L大馬力、4.1小速比、6×2的J6P、天V牽引車在中原、華北等市場的競爭力。

  2.3 中國重汽

  在年初的商務(wù)年會上,中國重汽發(fā)布,未來將按照全新的4品牌營銷網(wǎng)絡(luò)形象標(biāo)準(zhǔn),重新對中國重汽的營銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行布局,為經(jīng)銷商和客戶提供更具價值的服務(wù)。為此,各業(yè)務(wù)單元,包括集團(tuán)銷售部(濟(jì)南卡車公司)、輕卡事業(yè)部、濟(jì)南商用車公司等,分別召開分場會議,闡述各自營銷策略。

  集團(tuán)銷售部將強(qiáng)化品牌意識,樹立品牌形象(強(qiáng)化豪沃品牌,提升豪瀚品牌),深化品系營銷,細(xì)化產(chǎn)品市場,完善服務(wù)體系,提升服務(wù)能力,嚴(yán)格貫徹落實(shí)2013年親人服務(wù)大會提出的親人服務(wù)“三大要求、八項(xiàng)承諾”,逐步形成具有中國重汽特色標(biāo)準(zhǔn)化的“親人”服務(wù)體系,使售后服務(wù)工作再上新臺階。

  濟(jì)南商用車公司將加大SITRAK市場推廣力度,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口車在國內(nèi)市場的全面替代;加大工程車、城市專用車、天燃?xì)廛囦N量。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),支持一級網(wǎng)絡(luò)做強(qiáng)做大,鼓勵一級網(wǎng)絡(luò)發(fā)展二級網(wǎng)絡(luò),形成集團(tuán)優(yōu)勢,發(fā)揮政策和產(chǎn)品優(yōu)勢,擴(kuò)大主銷產(chǎn)品市場份額,培育主推產(chǎn)品成為新的市場增長點(diǎn),推進(jìn)主動服務(wù),踐行“八項(xiàng)服務(wù)承諾”,提高用戶滿意度。

  2.4 陜汽集團(tuán)

  未來幾年,陜汽將建立以“產(chǎn)品+增值服務(wù)”為核心價值理念,以“產(chǎn)品全壽命周期”“客戶經(jīng)營全過程”“一站式整體解決方案”為支撐的全新營銷模式;同時整合金融、保險、車隊(duì)管理、四方物流與供應(yīng)鏈、終身維修、備品備件、回收再制造等領(lǐng)域,為客戶提供全面、高效、精準(zhǔn)的價值服務(wù),即要從“有什么賣什么”向“用戶需什么賣什么”轉(zhuǎn)變;已啟動以客戶體驗(yàn)為主導(dǎo)的“2014陜汽重卡360度全體驗(yàn)行發(fā)布儀式和產(chǎn)品體驗(yàn)活動”(即當(dāng)下流行的體驗(yàn)式營銷方案)——其貫穿于購車前中后三個階段。

  具體營銷策略:采取進(jìn)攻性和價值營銷;積極迎戰(zhàn)國Ⅳ;全力拓展增量市場(如新M3000柴油牽引、8×4自卸、X3000高端標(biāo)載牽引);全面鞏固優(yōu)勢市場;定點(diǎn)突破劣勢市場(載貨車、F30008×4自卸、中高端標(biāo)載牽引);強(qiáng)調(diào)營銷管理(網(wǎng)略管理、公告管理、市場紀(jì)律、品牌推廣等);提升營銷執(zhí)行力。

  此外,要鏈合資源(改裝企業(yè))共同開發(fā)U型貨箱自卸車(城市、公路),發(fā)揮其低自重、低重心、高安全、高收益的優(yōu)勢。

  2.5 福田戴姆勒

  根據(jù)集團(tuán)統(tǒng)一部署要求,福田戴姆勒板塊將繼續(xù)堅持以經(jīng)銷商為中心,推進(jìn)產(chǎn)品品牌體驗(yàn)營銷活動不斷升級。具體講,將體驗(yàn)營銷作為2014-2015企業(yè)品牌傳播策劃的出發(fā)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)品牌傳播事件“體驗(yàn)化”。完善體驗(yàn)營銷二級體系,制定二級體驗(yàn)營銷年度計劃,強(qiáng)化體驗(yàn)營銷過程管理與推進(jìn)。以多產(chǎn)品整合傳播體驗(yàn)為方向,從公關(guān)活動、數(shù)字媒體和終端三個方面開展,進(jìn)行針對性、獨(dú)具品牌個性的體驗(yàn)營銷策劃及執(zhí)行,深化與客戶體驗(yàn)互動,實(shí)現(xiàn)多品牌傳播集群效應(yīng)。

  福田戴姆勒總經(jīng)理提出,鼓勵優(yōu)秀分銷商跨網(wǎng)系發(fā)展;同時支持經(jīng)銷商成為分銷集團(tuán),建成具有可持續(xù)能力的“分銷商百年老店”(2014福田戴姆勒選擇20~30家核心優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)作試點(diǎn));加大投資,支持分銷商加強(qiáng)軟、硬件建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),為顧客提供良好的銷售和服務(wù)體驗(yàn)。2014遵循“鼓勵B、C類,控制A類店”原則,推進(jìn)4S店建設(shè),擬投3億元(同比增10%),新建4S店332家。繼續(xù)給分銷商全融資支持。2014重點(diǎn)在金融產(chǎn)品、成本、效率、保障方面支持分銷商開展金融業(yè)務(wù)。

  服務(wù)方面,福田汽車有五個集團(tuán)層面的售后服務(wù)共享平臺,分別是呼叫中心、售后配件物流、售后技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)IT及精品業(yè)務(wù)平臺。福田戴姆勒未來將以此五大服務(wù)平臺為基礎(chǔ),拉動終端服務(wù)技能提升,最終加快提高客戶滿意度和忠誠度。

  2.6 安徽江淮(重卡)

  在2014年初的商務(wù)年會上,江淮重卡板塊提出:

  (1)全力推行“敬客經(jīng)營”理念(系2013年江淮汽車提出),重視客戶投訴,贏得客戶滿意,把終端用戶的利益維護(hù)好、發(fā)展好,共同把江淮重卡做大做強(qiáng)。

  (2)本著扶優(yōu)育強(qiáng)的要求,狠抓網(wǎng)絡(luò)能力提升,加大金融支持和備品備件建設(shè),持續(xù)追求客戶滿意,實(shí)現(xiàn)市場有效突破。

  此外,在江淮汽車官網(wǎng)上繼續(xù)推動“江淮格爾發(fā)重卡•百句叮嚀網(wǎng)絡(luò)有獎?wù)骷?rdquo;活動(系2013年12月啟動的關(guān)愛卡車司機(jī)公益平臺),將對用戶的關(guān)愛從產(chǎn)品設(shè)計中延伸到重卡司機(jī)及其生活的方方面面。

  2.7 上汽依維柯紅巖

  (1)營銷方面,持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,繼續(xù)實(shí)施差異化授權(quán)、銷售服務(wù)一體化、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模適度發(fā)展等商務(wù)方案。

  (2)出口營銷方面,繼續(xù)堅持自營渠道和依維柯全球渠道2條腿走路,繼續(xù)開拓海外市場,并頒布單獨(dú)的海外商務(wù)政策、價格體系和網(wǎng)絡(luò)管理辦法。

  (3)服務(wù)方面,將增加1600萬元工時費(fèi)預(yù)算,對牽引車承諾30萬公里或3年的保修期。公司單獨(dú)成立金融管理部,專門負(fù)責(zé)金融項(xiàng)目的管理及支持工作,專業(yè)化開發(fā)及管理各類金融業(yè)務(wù)。

  (4)品控方面,將把解決市場和終端用戶的抱怨作為工作重點(diǎn)來推進(jìn),力爭讓杰獅產(chǎn)品的質(zhì)量接近歐洲水平。

  2.8 安徽華菱

  近兩年,公司的營銷工作思路:堅持創(chuàng)新驅(qū)動,邁開新步伐,大力推進(jìn)營銷機(jī)制改革和創(chuàng)新,打造強(qiáng)大、高效的營銷服務(wù)體系,確保在國內(nèi)外市場占有率和在銷產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上有新突破。加大市場化改革,大膽創(chuàng)新。

  繼續(xù)做好重點(diǎn)新產(chǎn)品推廣。組建和加強(qiáng)銷售、技術(shù)、售后“三位一體”新的海外市場運(yùn)營模式,擴(kuò)大海外市場規(guī)模。進(jìn)一步做大汽車金融業(yè)務(wù)平臺,控制好市場風(fēng)險。進(jìn)一步提升現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)及新市場開拓的質(zhì)量。提高零部件的市場覆蓋率,大力解決副廠件及偽劣件、假冒件問題。完善營銷服務(wù)支持體系建設(shè)。

  在售后服務(wù)方面,堅持秉承“以客戶為中心”的服務(wù)理念,完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),提高親情服務(wù)水平,為營銷工作提供更加有力的服務(wù)支撐。公司將繼續(xù)推行“大服務(wù)”理念:調(diào)整服務(wù)政策,提高服務(wù)站的服務(wù)積極性;強(qiáng)化措施,進(jìn)一步提高市場配件保障能力;加大培訓(xùn)力度,提升維修能力和服務(wù)水平;編制整車、發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋維修手冊及零部件圖冊;加強(qiáng)內(nèi)外管理,提高服務(wù)團(tuán)隊(duì)活力和戰(zhàn)斗力。

  2.9 北奔重汽

  (1)不斷完善經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),通過修訂《經(jīng)銷商管理辦法》,成立網(wǎng)絡(luò)資源管委會,以“規(guī)范、科學(xué)、高效”為宗旨,構(gòu)建廠商新型商理關(guān)系。通過對加盟經(jīng)銷商的考核認(rèn)證以及對不合格經(jīng)銷商的引退,來提升整個營銷隊(duì)伍管理水平,并在獎罰機(jī)制引導(dǎo)下鼓勵經(jīng)銷商發(fā)展。同時,在優(yōu)勢區(qū)域,鼓勵經(jīng)銷商建立二三級網(wǎng)絡(luò),精耕細(xì)作市場終端,對于均勢地區(qū),則積極開拓細(xì)分市場,做到細(xì)分產(chǎn)品與細(xì)分市場相適應(yīng),進(jìn)一步提高經(jīng)銷商營銷能力;而弱勢地區(qū),則減少經(jīng)銷商前期投入,把更多資金用于經(jīng)營活動。同時,經(jīng)銷商也要及時反饋市場信息,精確了解當(dāng)?shù)厥袌?,全面提升市場營銷能力。

  (2)加強(qiáng)服務(wù)認(rèn)知,在解決歷史遺留問題同時,落實(shí)服務(wù)辦法,加強(qiáng)區(qū)域培訓(xùn),修訂服務(wù)政策,從根本上解決用戶服務(wù)難題。為更好地服務(wù),推出了《顧客抱怨快速響應(yīng)管理辦法》《北奔重卡停駛車輛服務(wù)快速響應(yīng)管理辦法》,經(jīng)銷商須嚴(yán)格執(zhí)行,進(jìn)一步縮短服務(wù)響應(yīng)時間,對難處理問題提出處理意見,對已布置工作檢查考核,進(jìn)一步壓縮服務(wù)信息處理時間。2014~2015年,還將對維修工時、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等服務(wù)政策進(jìn)行研究調(diào)整,重點(diǎn)關(guān)注弱勢地區(qū),定期對偏遠(yuǎn)地區(qū)、重點(diǎn)礦區(qū)、故障頻發(fā)高發(fā)區(qū)、大客戶區(qū)域的客戶與服務(wù)進(jìn)行回訪。

  (3)強(qiáng)化備件保障,利用基本形成的全國備品物流網(wǎng),以中鐵、特快、公路相結(jié)合方式,24h配送,特急件空運(yùn),將備品供貨時間由72h縮至60h。 

來源:卡車網(wǎng) 作者:司康
文章關(guān)鍵詞: 卡車營銷 卡車 商用車
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