2014年五四青年節(jié)當(dāng)天,濰柴與福田汽車開啟了深化戰(zhàn)略合作,兩家企業(yè)已經(jīng)共同走過了長達(dá)12年奮斗歷程,福田汽車成為最大的商用車企業(yè),濰柴集團(tuán)也成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的巨頭。對(duì)于未來濰柴集團(tuán)董事長譚旭光表示:"濰柴動(dòng)力將以客戶滿意為宗旨,立足產(chǎn)品著力打造成本、技術(shù)、品質(zhì)三大核心競(jìng)爭(zhēng)力,并憑借動(dòng)力系統(tǒng)的集成優(yōu)勢(shì),支持福田汽車在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。"強(qiáng)強(qiáng)合作將為中國商用車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造出更多新增長。而縱觀濰柴發(fā)展策略可以發(fā)現(xiàn),國內(nèi)市場(chǎng)采取縱深發(fā)展--做細(xì)、做深,國際市場(chǎng)上做大、最廣的橫向開拓。
濰柴與濰柴建立深度合作
持續(xù)發(fā)展 深入國內(nèi)市場(chǎng)
第60萬臺(tái)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼卡車下線,不僅記載了濰柴與福田兩個(gè)企業(yè)合作發(fā)展,也展示濰柴動(dòng)力在重卡板塊的快速發(fā)展,同時(shí)成為國內(nèi)重卡迅速崛起的"中堅(jiān)力量"?;厥?006年4月28日,濰柴動(dòng)力與福田汽車、德國BOSCH公司、奧地利AVL公司聯(lián)合簽署了《戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議》。四方約定將定期探討國內(nèi)重型卡車市場(chǎng)動(dòng)態(tài),確定各自市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,共同開發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)先國際的汽車動(dòng)力產(chǎn)品??梢詾H柴大發(fā)展不是單打獨(dú)斗而是整合全局力量,有的放矢的發(fā)展。當(dāng)年首臺(tái)國四發(fā)動(dòng)機(jī)的下線也展示出濰柴的遠(yuǎn)見卓識(shí),正是對(duì)國內(nèi)重卡市場(chǎng)深入研究,濰柴率先扛起了內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的大旗,推動(dòng)國內(nèi)重卡行業(yè)走向健康、節(jié)能與環(huán)保的道路。
濰柴深知產(chǎn)品是維持生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和生命線。在持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新過程中,濰柴走出了一條自掌握核心技術(shù)發(fā)展的道路。從十幾人搞產(chǎn)品研發(fā)到招募全球技術(shù)人才,2008年以來濰柴在海外納賢65名海外高端人才。對(duì)于企業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵的就是人才,高素質(zhì)人才的強(qiáng)大實(shí)力濰柴在產(chǎn)品研發(fā)上也獲得了里程碑式的記錄。如今濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量達(dá)到4,000,000臺(tái),其生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋25-10000馬力,年生產(chǎn)柴油能力2億千萬,應(yīng)用到卡車、客車、工程機(jī)械、船舶、農(nóng)用、發(fā)電。對(duì)行業(yè)的細(xì)分為濰柴在國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展提供了廣袤的發(fā)展空間,在卡車市場(chǎng)中更是細(xì)化產(chǎn)品線,適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展的需求。
自2000年濰柴重型汽車用WD618系列柴油機(jī)上市后,開啟了濰柴在重型卡車市場(chǎng)上新篇章,2005年3月,達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)擎系列發(fā)動(dòng)機(jī)WP10、WD12為重型柴油車從國二到國三的升級(jí)轉(zhuǎn)化,產(chǎn)品上擁有機(jī)械泵與電控兩大類產(chǎn)品,滿足不同工況用戶的需求。07年全國范圍的國三排放標(biāo)準(zhǔn)濰柴成熟的技術(shù)積淀,為重卡用戶提供了油耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)勁的動(dòng)力。剛剛落地執(zhí)行的國四排放法規(guī),經(jīng)歷三次食言的波折,早在第一次宣布實(shí)施國四的時(shí)候,投入巨資研發(fā)國四發(fā)動(dòng)機(jī),改造生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃。目前濰柴的裝備水平和制造能力已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流。
濰柴一直將綠色動(dòng)力作為發(fā)展的企業(yè)使命,就天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言,自1999年濰柴西港公司成立后致力于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),其產(chǎn)品包含WP5NG 、WP6NG、 WP7NG、 WP10NG以及WP12NG等。達(dá)到國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用在城市公交、重型卡車以及工程機(jī)械等多了行業(yè)。如今陜西重卡天然氣卡車成為國內(nèi)銷量最大,多年來穩(wěn)居行業(yè)第一,濰柴天然氣動(dòng)力系統(tǒng)高可靠性成為用戶創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟(jì)性、為環(huán)保行業(yè)貢獻(xiàn)了很大的力量,也引領(lǐng)了國內(nèi)重卡企業(yè)轉(zhuǎn)向天然氣車型。這不僅得力于濰柴多年來成熟的天然氣技術(shù)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局,為終端用戶的使用提供了極大的便利性。濰柴堅(jiān)持了以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),提供最可靠的產(chǎn)品、最經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力與服務(wù)的原則。
多領(lǐng)域涉獵 橫向開拓國際市場(chǎng)
從藍(lán)擎到高壓共軌ECU,再到高壓直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),從國四到國五、國六標(biāo)準(zhǔn),濰柴一直堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路。隨著規(guī)模逐漸擴(kuò)大濰柴品牌推到了國際化舞臺(tái),如果說2009年并購法國博杜安公司開啟了,濰柴動(dòng)力走出國門第一步,讓海外了解到中國有一個(gè)濰柴動(dòng)力。對(duì)德國凱奧和林德液壓的并購是內(nèi)功的一種修煉,借助海外成熟的、先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),從產(chǎn)品技術(shù)上加大提升,濰柴深知只有擁有核心技術(shù)才能夠發(fā)展。那么對(duì)全球最大豪華游艇制造商--意大利法拉帝有限公司("法拉帝")75%股權(quán)的收購,跨行業(yè)的收購展現(xiàn)濰柴在國際舞臺(tái)道路越走越寬。
長久以來,濰柴的心中就有一個(gè)夢(mèng)想--實(shí)現(xiàn)國際化濰柴。濰柴動(dòng)力推進(jìn)國際化經(jīng)營戰(zhàn)略,進(jìn)一步增持凱傲股權(quán),增強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力;以漢語拼音"WEICHAI"作為新品牌LOGO,并將在中國F1大獎(jiǎng)賽法拉利車隊(duì)2014賽季F14 T 戰(zhàn)車上,選手和車隊(duì)服裝及裝備有所體現(xiàn),這不僅是對(duì)中國文化的繼承,也將中國的濰柴更好的推向了世界,跨行業(yè)的涉獵已經(jīng)成為濰柴全球化戰(zhàn)略的重要一步。雖然有了很多"高大上"的表演,掌握核心技術(shù)、獲得可持續(xù)發(fā)展的裝備,才是濰柴發(fā)展的重心。
借助國際市場(chǎng)的發(fā)展,濰柴將國內(nèi)緊缺的核心技術(shù)帶入中國、并能獨(dú)立的研發(fā),比如:中國首臺(tái)HPDI缸內(nèi)直噴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,這是燃?xì)馄囋谥袊l(fā)展史上的重要里程碑,中國的燃?xì)馄噷⒂瓉砣聲r(shí)代。HPDI發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國5排放,不用任何后處理達(dá)到國字排放; 由濰柴集團(tuán)自主開發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型柴油機(jī)高壓共軌電控系統(tǒng)--ECU的研制成功,則標(biāo)志著國外企業(yè)在此領(lǐng)域的壟斷局面將因此而被打破。
從譚旭光接手濰柴十幾年中,濰柴發(fā)生了翻天覆地的變化:豐富了產(chǎn)品、多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、國際品牌知名度。在推動(dòng)自身發(fā)展壯大時(shí),也推動(dòng)了國內(nèi)重卡企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,邁入了國際性的舞臺(tái)。濰柴在全球發(fā)展布局中走出了一條深化國內(nèi)市場(chǎng),擴(kuò)大國際品牌影響力的道路。
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