這種場(chǎng)面，不是影視劇的橋段，而是真實(shí)的場(chǎng)景。
用戶現(xiàn)場(chǎng)交錢訂車
就在2016年6月17日，青島，中國(guó)重汽商用車的“聚惠嘉年華、創(chuàng)富集結(jié)號(hào)”汕德卡/斯太爾購(gòu)車嘉年華活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，就上演了一幕“扛著鈔票買車”的情景。
參加過(guò)不下50場(chǎng)的卡車推介會(huì)，見多識(shí)廣的記者什么陣勢(shì)沒(méi)見過(guò)。不過(guò)，今天也被“這么壕的訂車”現(xiàn)場(chǎng)驚呆了!活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，有用戶當(dāng)場(chǎng)拍出五大捆百元大鈔，定下了車。
到底是什么車上演了這一幕?重汽汕德卡!
重汽汕德卡
重汽汕德卡究竟有多吸引人?難道重卡用戶現(xiàn)在還愁買不到好產(chǎn)品?這到底怎么一回事?
這還要從2016年6月17日在青島舉辦的中國(guó)重汽商用車的“聚惠嘉年華、創(chuàng)富集結(jié)號(hào)”汕德卡/斯太爾購(gòu)車嘉年華活動(dòng)說(shuō)起。
當(dāng)天活動(dòng)進(jìn)行到最后一個(gè)環(huán)節(jié)——現(xiàn)場(chǎng)訂車儀式時(shí)，一位用戶與經(jīng)銷商完成簽約后，突然拿起身旁的一個(gè)布袋子，然后掏出一捆捆百元大鈔，一捆一萬(wàn)，抱著五捆百元大鈔就要塞給經(jīng)銷商，完全一幅“怕車跑了”的架式。
當(dāng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)真的是驚了!
這位客戶也太著急了吧，當(dāng)場(chǎng)就付下真金白銀5萬(wàn)元，就不怕又反悔了嗎?“其實(shí)，我是來(lái)幫朋友來(lái)訂這車的，朋友交代了一定要現(xiàn)場(chǎng)先給部分錢，免得車跑了。”一聽客戶這樣解釋，記者更是奇怪了。
通過(guò)與該客戶交談了解到，他本人在青島微強(qiáng)物流公司工作。他的公司在4月時(shí)購(gòu)進(jìn)了一輛重汽汕德卡，之后不斷有同行、朋友來(lái)看他們的新車。“這次訂車的朋友，早就想跟著也買一輛汕德卡了，但聽說(shuō)嘉年華時(shí)有購(gòu)車大優(yōu)惠，就等到今天再訂車。”
“他剛好有事不在青島，就委托我一定幫他訂上，錢也先送過(guò)來(lái)了。”該客戶葉曉東解釋到。
汕德卡到底“牛”在哪里?客戶怎么就這么著急現(xiàn)場(chǎng)掏錢訂車呢?
“現(xiàn)在跑物流賺錢越來(lái)越難，沒(méi)有好車就更難，但用近百萬(wàn)的進(jìn)口車又很難回本，而汕德卡作為進(jìn)口車替代品，很適合。”葉曉東告訴記者，隨著近年物流運(yùn)輸行業(yè)利潤(rùn)越來(lái)越低，他們這類中型規(guī)模的物流公司想要存活下去，就必須開拓出幾條利潤(rùn)較大的高端物流干線。
“我們公司主要做普貨運(yùn)輸，想要接到好的干線訂單，就需要有好車子。” 葉曉東說(shuō)，今年初，公司為了競(jìng)標(biāo)拿下青島——廣州這條高端物流干線，特意新購(gòu)進(jìn)一輛440馬力6X4的汕德卡牽引車。“靠著這款新車，公司最終競(jìng)標(biāo)成功。”
“汕德卡確實(shí)算得上進(jìn)口車替代品，用的駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋都是曼產(chǎn)品;標(biāo)配的ZF變速箱，也與曼的一樣;還有空氣懸架，減震性非常好。” 葉曉東說(shuō)，他們公司買的汕德卡已經(jīng)跑了4萬(wàn)公里，但一點(diǎn)小毛病都沒(méi)出過(guò)，可靠性非常好。
“汕德卡跑這條青島——廣州專線時(shí)，單趟30小時(shí)就到，比起其它國(guó)產(chǎn)車節(jié)省下一個(gè)上下午時(shí)間，一個(gè)月下來(lái)能多跑一、兩趟，就能多賺錢。” 葉曉東說(shuō)，不少朋友看到汕德卡不但好攬活，還出勤率高，都著急想訂車。
“同時(shí)，油耗也比較省，現(xiàn)在算下來(lái)百公里油耗比普通國(guó)產(chǎn)車省3-5個(gè)油，一年省了不少成本。車子比進(jìn)口車便宜得多，質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)車好得多，用車成本也低得多，這樣的車誰(shuí)不喜歡?” 葉曉東笑道。
好活不等人，好車有優(yōu)惠時(shí)當(dāng)然也不等人!難怪，客戶要當(dāng)場(chǎng)甩出幾捆百元大鈔來(lái)“搶車”。
